自己紹介PV  バイク

周南ケーブルテレビのsideBという番組で紹介していただいたひとこまです。

周南ケーブルテレビ  http://www.youtube.com:80/watch?v=WQLpcA565VM

「こんなオヤジには出したくないな!」ってなるかもしれませんが、ソレはソレじゃな。



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2017/12/16

FCRキャブ  バイク

バルブといったエンジンパーツ以外でもキャブレターやマグタンなどもBITO製商品の取り寄せは可能です。

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取り付けはオーナーに任す事が多いのですが腰上をきちんと加工してバルタイなどがきちんと取れていればあっけないくらいに火が入りますし、走行も可能なんですよね〜。

細かいスロー系の調整といった事は必要でしょうがキャブを購入する際にBITOさんにボア径がいくらでとか伝えて注文してますのであまり間違った事にはなって無い気がします。
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2017/12/14

ショベルヘッド  SHOVEL

最近はショベルの加工数が落ち着いた気がします。

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いつものお客さんからのリピート依頼。
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2017/12/8


SR500用シリンダーのボーリング作業をしてました。

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ノーマル?のワイセコφ89なのでそれほどピストントップは尖ってませんね。

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ホーニングの感じは画像ではうまく伝わらないのですが#280のGC砥石で寸法を仕上げの寸法のちょっと手前まで仕上げて最後に砥石の粒度を#400にした特殊な材質で作られた物で仕上げてます。

クロスハッチは見えるけど爪に引っ掛かる感じは見た目ほどは無いという?不思議な状態です。

バルブガイドは左が抜き取った物、右が純正で供給されるガイドですが5/100ミリほど外径が大きい物が供給されます。そのままではとてもではありませんが入替ができませんのでガイドの方の外径を調整します。

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ガイドの下穴が綺麗に抜けてますので出来るだけ触らないほうが良いとtaniは思います。

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結果的にシートカットも出来るだけ加工しなくても仕上がるので近道かな。
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2017/12/1


バイクばっかり?という訳でもなくガソリンエンジンのオーバーホールをしたり?

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ブローしないお守りを貼ったりと?

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何気に忙しいのですが。

ディーゼルエンジンのヘッドのオーバーホールをして?

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こんなパワフルなヤツとお付き合いしたりと。

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守備範囲が広いオッサンかも。
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タグ: エンジン

2017/11/29

ブラブラツー  My Katana

珍しく土日がフリーだったのでバイクでちょっと九州まで。

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佐賀近郊の方ならこの駐車場がどこだかはバレるかも。

唐津バーガーを軽く食べてうどんでお腹いっぱいになる出撃でした。

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年内はそろそろ遠出はできないのでコレで一日中バイクに乗るのはおしまいかな?
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2017/11/28

ZZR  KAWASAKI

スリーブの交換を依頼されたのでまずは抜き取り。

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スリーブの下側にはオーリングが入りますが上側は水の通り道になっているようです。


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2017/11/17

Z1000MKU ヘッド  KAWASAKI

定番なので新鮮味の無い記事かもしれませんが作業記録。

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ガイド入れ換え、シートカット(外あたり希望)、面研、カムノーズ逃げ加工を行ったヘッド。
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タグ: Z1 Z2

2017/11/5

BDR用スリーブ材  バイク

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つば付のスリーブを作るための素材。

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外径を加工して・・。

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内径とツバ部分の高さ以外は完成。

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2017/11/5

ワイセコφ68  KAWASAKI

カワサキ Z1用のピストンでφ68というサイズがあるので取り寄せて確認。

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タグ: Z1 Z2



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