2008/8/9

またビスネタです(笑)  My Katana

フランジ付きのステンレスボルトを購入して追加加工してました。
クリックすると元のサイズで表示します

日産ネジ(株)製のまともなボルトですので強度は全然問題ありません。

どこに装着するかというと・・・。


こんな感じ♪

クリックすると元のサイズで表示します


スイングアームの周辺も綺麗にしたいと思う今日この頃です。

そんな事を願いながらもゴソゴソとジェットスキーのエンジンを分解してました。
クリックすると元のサイズで表示します


「シリンダーとピストンが固着して抜けない」とオーナーお手上げの状態できましたがシリンダーのボルト穴を利用した特殊工具?という名の鉄板を作り分解はできました。

そろそろ盆休みで通常の仕事は減少してますので遊びの作業が増えてます(爆)
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2008/8/11  12:55

投稿者:tani

夏バテはしてませんね。バリバリです。

でも無理すると秋になってめまいがしたりする過去のイヤな経験がありますのでノンビリやってます♪

http://www.ccsnet.ne.jp/users/quick

2008/8/10  20:14

投稿者:Ryu1

このサイズになると1.5が標準なんで1.25はなかなか入手しにくいんだよね・・・

バイクはボルトの使い方とチョイスでセンスがわかるよね。
自分はボルト類はフランジ派やけど、スズキ系のマシンはレーサーも含めてヘックス系が多いから結構流通してるかも。

またいい情報、UPしてね!

ちなみに若干夏バテ?状態・・・

2008/8/10  6:22

投稿者:tani

Ryu1さん、本当に久しぶり♪

元気かいな。フランジ着きの細目があるか取り寄せ先に聞いてみるけど多分無いかもね。

6角穴付きのボルトならあるんだけど・・・。


http://www.ccsnet.ne.jp/users/quick

2008/8/9  21:52

投稿者:Ryu1

おひさ♪
元気そうやね(^^)

フランジのM10X22 1.25を造ってくださいな(^_-)

まだまだ暑い日が続きそうだからお互い夏バテには気を付けようね!

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