KSMaster's Blog

　今日は「らいてう」→「雷鳥」を撮ってきましたよー山崎で。
といいつつやってきたのはVRMで再現されている貫通車ですよ。
　まぁ〜今日は暑くもなく、寒くもないという、微妙な天気でしたが、太陽は一日中当たっていたので、それに併せて撮影しました。
　ということで今回は逆光の写真がゼロです。

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現在ホームページをリニューアル中です。
そのため、ブログ、掲示板、メール等の返事が遅れますが、お許しを。

　いきなり笑って登場するブログなんて、無いでしょう（笑
　それは良いとして、僕も最近旅行家になったのか、予定の行き先より、遠くに行ってしまいます。３月３１日には、和泉橋本（鳳）までだったのが、岸辺になったり、今日は日根野までだったのが、塚本まで行ってしまいました。
　というのも、今日の場合は、塾の帰り（行きといってもいいが、、）に行ったので、和歌山駅を出発したのは13:58分発普通列車天王寺行きでした。本当は３分先発の紀州路快速に乗れたのですが、日根野まで行く予定だったので、普通列車に乗車しました。というわけで出発したわけですが、なんか、面白くないので、とりあえず、鳳まで、、ということで鳳まで行こうと思ったのですが、普通列車の車内放送によると
　「つぎは和泉府中〜和泉府中です。次の和泉府中で関西空港より参ります、関空快速、JR難波行きと連絡します。発車までしばらくお待ち下さい。。。」　(゜゜)ツ
　よし、乗り換えましょー　というわけで、調子にのって天王寺まで、
　よく考えてみると、杉本町〜南田辺のあたり、２１日に全面高架になるですね〜。上りは既に高架になってますが、、
　というわけで、天王寺キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!!!!
　鉄橋が有ることで有名（？）な桜宮駅に行こうとお思いきや、内回り、外回り、どちらから行こう、、よし、とりあえず、内回り〜。
　そこで、１０３系ならぬ２２１系普通|大阪環状線（後に大和路快速加茂行き）に乗った〜の前に、発見した、方向幕をご覧下さい。
　
　どう考えてもおかしいこの幕達、「新快速」？(゜Д゜)ハァ?　「臨時」？(゜Д゜)ハァ?って感じなんですが、ウケたので撮ってみました（笑
　にしてもこの「大阪環状線」っていうLED表示だけど、もうちょっと良いのがないのかな〜。細長くするとか。でも「環状線」って聞けば、分かるから、「大阪」が小さいのかもしれませんね。時によると、昔の大阪環状線「１０３系」は「環状線」と書いてあったとか、、
　
　というわけで、到着した「桜宮駅」で数枚写真を撮って今度は「塚本」へ。
　塚本駅といえば、外、中、両方撮影できることでファンが結構集中するんですが、幸い誰もいませんでした。
　というわけでココでも数枚写真をとって、っと。
　んで帰ってきたというわけです。
　数枚画像を貼っておきますので、どうぞ。
　
　左：桜宮にて１０３系全車原型　右：塚本にて２２３系

　あと、今日VRMスクリプトマニュアルのPDF版が配布されてましたね。
　なかなか良さそうなんですが、印刷するのが大変です。印刷向けに配置などを変えてくれないかなー川￣ゝ￣

　最近ネタがなかったので、ちょっと日根野ぐらいまで撮影に行ってこようと思って、早朝出かけたのですが、日根野かぁ。やっぱりたまには遠くまで行ってみよう！と思って予定変更（汗　三国ヶ丘まで行こう！そうおもいきや、三国ヶ丘で、阪和ライナーを狙う。いやいやなんともいえない阪和線の下り、、一分も経たない間に、電車が次々来る。
　「快速|鳳　普通|鳳　快速|日根野 快速|日根野　区間快速|和歌山」
　もうこの本数は山手線にも勝てるかも。それなのに快速が多いせいか、普通列車の時は、皆さん走り込んでいました。。
　日根野以南では聞けない放送がいっぱいあったので、ボイズレコーダーを持って行けば良かったと後悔する。
　三国ヶ丘でカメラの電池が切れる（涙）え〜い電池かっちゃえぇ〜と思い、三国ヶ丘で電池を買う。
　そのあと快速が来る。おへぇ〜、天王寺まで行けるんだぁ。ん？そういえば、阪和線って上り線もう高架になってたよなぁ。そんなことを考えつつ、快速にのったのは、良いが、混んでてまったく外が見えないorz
そのとき、時計の電池が切れる。。今何時だ！？　天王寺では、大阪環状線の２０１系が撮影できるが、阪和線の上から見ているとやぁ〜ホントだぁ。変に恋しくなって、「関空/紀州路快速」にのって電車でGO！FAINALの気分を味わいながら大阪に行きました。やっぱり大阪ってスゴイですねぇ。ひっきりなしに電車が来ますし。ところがどっこい、本日人身事故が発生でなんたらかんたら、このとき驚きましたよ。。何せ、遅れ状況なども自動放送！。到着時も「○○分遅れで到着します。」とか。
　さすがは、天下の台所♪（ぁ、違う？）
　２００４年に姫路に行っていこう、日根野以降には遊びに行ってないから、ホント最高でした。たまにはそう遠くまで行かずに、普通列車にのってじっくり撮影するのも良いかもしれませんね。やっぱり親、兄弟と行くよりも、一人旅の方が自由があって良いですね。兄は、どうたらこうたらで行く予定すら無かったそうですが、、
　アルバムは近日公開します。
　　
　一応２０１系大阪環状線を貼っておきます。

　え〜っと皆さんは２２１系が何年にデビューされたかをご存知でしょうか？
　はい、実は平成元年なんですね。もう２２１系がデビューして１８年も経つわけです。やはり、それに沿って西日本各地で活躍しているわけですが、僕が見る限り最新なのは平成１４年-４月製造の２２１系です。
　それらのほとんどは奈良電車区「大ナラ」に配属されていますが、和歌山地区でも活躍しています。
　それはさておき、その今日のテーマ、「１０年経った末の出来事」というのはどのようなことなのか、それは２２１系と深く関係しているのですが、今日何気なく和歌山駅に停車中の２２１系を見ていると製造年が、平成８年、もう１０年も経つんだ〜と思いきや方向幕を見てみると、毎度の　「快速|天王寺」

　常連、常連。
　しかしたいした物だなぁなんて思ってたらぁ！とんでもない物が！

　今日は、偶然（？）でも無いですけど２２１系に出会いました。
　２２１系と言えば！一番気になっていた何処に所属しているかです。
　何処かなぁ。と思って側面を見ても無いんですよ。やっぱり近代型の電車だからかなぁ。とか思いつつ、ふと車間を見てみると有りました！