2007/12/3
写真の選手は往年の名手ヘッタピー.クドーさんです、サングラスはトレードマークでしてダンディーです。
モモヒキ履いてスウェットを着たパパとは比較になりません。
たぶんパパと大差ない年齢のはずですが、鍛えられた足腰が健在です。
そして地味ではありますがいぶし銀ともいえるテクニックも健在なんです。
最近は「わくわくBTRひろば」にも現れてOYAJIトライアラーの中核となっています。
パパは当然この人もチェックしていたんですが、クドーさんは全然ミスをしません、体力も及びません。
というわけでクドーさんは３位に入賞しましてパパは完敗でした。
今後も見習って精進しなくてはなりません。
その努力がいつの日か報われる日が来るのでしょうか？、来ないかもしれませんがあきらめたりもしません、だって楽しいんですから。
モモヒキ履いてスウェットを着たパパとは比較になりません。
たぶんパパと大差ない年齢のはずですが、鍛えられた足腰が健在です。
そして地味ではありますがいぶし銀ともいえるテクニックも健在なんです。
最近は「わくわくBTRひろば」にも現れてOYAJIトライアラーの中核となっています。
パパは当然この人もチェックしていたんですが、クドーさんは全然ミスをしません、体力も及びません。
というわけでクドーさんは３位に入賞しましてパパは完敗でした。
今後も見習って精進しなくてはなりません。
その努力がいつの日か報われる日が来るのでしょうか？、来ないかもしれませんがあきらめたりもしません、だって楽しいんですから。
2007/12/3
パパはせっかくOYAJICUPという名目の大会に参加しましたので、OYAJIトライアルの交流の輪を広げたいと思っていました。
見つけましたよ強力なOYAJIを、それもけっこう近所の都内練馬区や中野区あたりだそうです。
早朝に関越自動車道を走っているときに、KOXXのクステュリエなんていうマニアックなトライアル自転車を屋根にのっけた車を見まして、そのときから「おお！これは知らない人だ、楽しみだなー」などとは思っていました。
いざ試合が始まってすぐからこの二人組みには注目していましたが、やはり思ったとおりタダモノではありませんでした。
上手い、現代的、実戦的でテクニックに穴がありません。
パパはこの二人は試合の優勝候補としてチェックせざるをえませんでした。
現代のテクニックやバランスにおいて明白な差を感じたパパは「これはマネをしても太刀打ち出来ない」と判断します。
そしてオートバイ時代に養ったトコトン大昔のコンペティション専用のトライアルスタイルを取り戻す作戦に出ました。
派手なラインやテクニックはミスを誘発します、５割に押さえたテクニックを使って着実に減点を減らす我慢の作戦です。
つまりクリーンして差を付けることはあきらめて、５点を減らし１点でしのぐスタイルです。
しかし我慢のスタイルも３ラップも走ってはこの二人には通用しませんでした。
テクニックに勝る二人は後半に減点を減らしてきますが、パパは３ラップ目にはすでに体力が底を尽き足の痙攣が始まりましてとうとううっかり５点をひとつもらってしまいまして、結果的にはそのひとつの５点さえなければという結果です。
上級の隊長クラスの２位と４位に入られたお二人に試合後にパパはお話を伺いましたが、都内某所にて夜練習が行われているようでして、今後の交流のお願いをしておきました。
まだまだパパが知らないだけで、いろんなところに強力なOYAJIがたくさんいるのでしょう、この先が楽しみになってきました。
見つけましたよ強力なOYAJIを、それもけっこう近所の都内練馬区や中野区あたりだそうです。
早朝に関越自動車道を走っているときに、KOXXのクステュリエなんていうマニアックなトライアル自転車を屋根にのっけた車を見まして、そのときから「おお！これは知らない人だ、楽しみだなー」などとは思っていました。
いざ試合が始まってすぐからこの二人組みには注目していましたが、やはり思ったとおりタダモノではありませんでした。
上手い、現代的、実戦的でテクニックに穴がありません。
パパはこの二人は試合の優勝候補としてチェックせざるをえませんでした。
現代のテクニックやバランスにおいて明白な差を感じたパパは「これはマネをしても太刀打ち出来ない」と判断します。
そしてオートバイ時代に養ったトコトン大昔のコンペティション専用のトライアルスタイルを取り戻す作戦に出ました。
派手なラインやテクニックはミスを誘発します、５割に押さえたテクニックを使って着実に減点を減らす我慢の作戦です。
つまりクリーンして差を付けることはあきらめて、５点を減らし１点でしのぐスタイルです。
しかし我慢のスタイルも３ラップも走ってはこの二人には通用しませんでした。
テクニックに勝る二人は後半に減点を減らしてきますが、パパは３ラップ目にはすでに体力が底を尽き足の痙攣が始まりましてとうとううっかり５点をひとつもらってしまいまして、結果的にはそのひとつの５点さえなければという結果です。
上級の隊長クラスの２位と４位に入られたお二人に試合後にパパはお話を伺いましたが、都内某所にて夜練習が行われているようでして、今後の交流のお願いをしておきました。
まだまだパパが知らないだけで、いろんなところに強力なOYAJIがたくさんいるのでしょう、この先が楽しみになってきました。
2007/12/3
上級の「隊長クラス」優勝者のタッチャンです。
乗っている自転車は０５ECHO-TEAMでして２年ほど前に１００キロオーバーの体重のタッチャンが乗っても壊れない自転車として選びました。
その昔２０年ほど前にパパが現役でオートバイトライアルをやっていたころにパパはタッチャンにトライアルを教えていたんでした。
タッチャンもオートバイも自転車も両方乗るトライアラーです。
BMXもたしなみます、ウエイトトレーニングにも若い頃から取り組んでいました。
大型のオートバイもこなしますし、身長も１８０センチを越える大男です。
オールマイティーな凄いヤツなんですが最近は弱点もありまして、BMXでの足の骨折以来たいへん太りまして２年前に久しぶりに会ったときには３桁の体重になっていましてビックリ。
２年ほど前から最近のトライアル自転車を買ってカムバックしていたんですが、なんとか１０キロほどのシェイプアップに成功したようです。
最近は小さい息子の子守をしながらの練習を常としていまして努力家です。
試合当日も奥さんが勤務のためにおじいちゃんとおばあちゃんに子守を頼んでかろうじての参戦でした、３６歳と言えばなかなか趣味だけに没頭もしていられないトシですがよく頑張っていると思います。
パパは１ラップ目にはタッチャンに食いついていたんですが、２ラップ目以降に圧倒的な減点数で突き放されたわけでして、練習不足、体力の限界です。
タッチャンの試合中のトライアルテクニックはやはり前時代的な地味な走りでして、今風のダニエルなんかは試合中にはいっさい使いません、最近のテクニックを吸収しているパパよりも古臭いスタイルです。
ただただバランスを取って、漕いで、前に進むだけです。
マニュアルや回転系やジャンプなどのストリート技なども持ち合わせがあるんですが、コンペティションのスタイルもキッチリこなせるおじちゃんに仕上がってきまして頼もしい限りです。
OYAJICUPの優勝者はこんなOYAJIだったわけです。
乗っている自転車は０５ECHO-TEAMでして２年ほど前に１００キロオーバーの体重のタッチャンが乗っても壊れない自転車として選びました。
その昔２０年ほど前にパパが現役でオートバイトライアルをやっていたころにパパはタッチャンにトライアルを教えていたんでした。
タッチャンもオートバイも自転車も両方乗るトライアラーです。
BMXもたしなみます、ウエイトトレーニングにも若い頃から取り組んでいました。
大型のオートバイもこなしますし、身長も１８０センチを越える大男です。
オールマイティーな凄いヤツなんですが最近は弱点もありまして、BMXでの足の骨折以来たいへん太りまして２年前に久しぶりに会ったときには３桁の体重になっていましてビックリ。
２年ほど前から最近のトライアル自転車を買ってカムバックしていたんですが、なんとか１０キロほどのシェイプアップに成功したようです。
最近は小さい息子の子守をしながらの練習を常としていまして努力家です。
試合当日も奥さんが勤務のためにおじいちゃんとおばあちゃんに子守を頼んでかろうじての参戦でした、３６歳と言えばなかなか趣味だけに没頭もしていられないトシですがよく頑張っていると思います。
パパは１ラップ目にはタッチャンに食いついていたんですが、２ラップ目以降に圧倒的な減点数で突き放されたわけでして、練習不足、体力の限界です。
タッチャンの試合中のトライアルテクニックはやはり前時代的な地味な走りでして、今風のダニエルなんかは試合中にはいっさい使いません、最近のテクニックを吸収しているパパよりも古臭いスタイルです。
ただただバランスを取って、漕いで、前に進むだけです。
マニュアルや回転系やジャンプなどのストリート技なども持ち合わせがあるんですが、コンペティションのスタイルもキッチリこなせるおじちゃんに仕上がってきまして頼もしい限りです。
OYAJICUPの優勝者はこんなOYAJIだったわけです。
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