鉄道模型好きの気ままなブログ

お待たせしました。京急2400形のレポをします。
はっきり言って上回りの出来は秀逸です。細かいところの印刷が行き渡り、乗務員室扉ガラスに「乗務員室」と印刷もしてあります。座席のクロスシートの部分のヘッドレスト部分の印刷もしてあり好感が持てます。ベッドライトの標識灯も点灯します。これには正直驚きました。これじゃあ普通運用が出来ませんな（汗）各ライトは白色LEDにより明るく点灯します。
足回りの出来は上回り違って特に台車の出来が最悪ですorz京急旧1000形冷房新製車を彷彿させます。掘りがかなり浅い上に台車自体が分厚いのです。グリーンマックス製に履き替えた方がいいかもしれません。（但し、動力ユニットだけはそのまま使った方がいいと思いますが）上回りの出来が良かったのに・・・残念です。動力車の走行はマイクロ製フライホイール搭載車にしては五月蠅く、低速走行がイマイチでした。たまたまハズレを引いただけかもしれませんが・・・。あと、パンタグラフは以前の製品よりかは強度は保たれてるとは思いますが、形状が変（？）に感じます。最後になりましたが、収録されている行き先（種別）ステッカーはは快特・特急・普通の他、品川・三崎口・羽田空港・金沢文庫で2000形3扉セットと共通で8両分（予備で1両分）あります。折角ならば京急川崎・浦賀・新逗子ぐらいはあっても良かったなぁ。総評としては以上のことを踏まえてマイクロらしいまあまあな出来だと思います。京急ファンの人にとってはやりきれない完成度かもしれませんがグリーンマックスのキットをうまく組み立て出来ない方にとってはこの完成品を買った方がいいかもしれません。4両じゃあ短くて淋しいので値は張りますが、今度グリーンマックスから出る2100形の完成品を繋げて楽しむのもありだと思います。長文になってすいません。最後まで読んでいただきありがとうございました。

昨日無事帰還しました。まぁ楽しかったかな？最北で福島県いわき市まで行ってきました。常磐線で言うと勿来駅。
今日は用事があって京急で上大岡に行ったのですが、そのかえりに1649Fキターーー！結構ついていた日だったのですが、さっき腹壊しましたorz

今度の月曜日・火曜日は管理人が学校の行事で茨城県の高萩へ行ってきますので更新出来なくなります。ご了承下さい。ちなみにバスによる移動ですorz2400形のレポもずれこみそうです。

昨日はマイクロエースの京急2400形を買ってきました。後日レポします。お楽しみに。

今日は早速マイクロエース255系を買ってきました。
マイクロエースの塗装の技術に驚かされる一品だと思います。至る所に細かい印刷がなされていて好印象。前面の細かい文字も印刷されています。転落防止幌はいらないかなぁと思います。床下機器の掘りも甘く、台車の掘りも浅いのでやっぱりマイクロか・・・と思う部分もあります。ヘッドライトのLEDは前回と同じく暗いです。行き先方向LEDシールは特急しおさい東京・銚子、ホームライナー千葉が収録されています。
10/18追記：動力ユニットは下の出っ張りのないフライホイール無しの新型動力ユニットです。何故か前面のダミーカプラーが上下逆についていましたorz