Tommykaira ｔｂと行く、途中停車な旅

先日、愛犬に連れられて、いつもの散歩ルートを歩いていたら、進路を塞ぐ河川敷ゴルファー(？)が…

前を通り過ぎた時は休憩する仕草を見せたものの、数メートル先で愛犬が立ち止まってマーキングをし始めたら、いきなりこっちに向かって、雑草を刈り上げる轟音を奏でてフルスイングしやがる

今朝方、東京を中心に大規模な長時間の停電が発生しました。

停電と言うと、落雷による停電とかですぐに復旧する事が多かったのですが、今回は基幹の送電線の損傷により、また、副回線も同時に損傷という想定外の事故で復旧に時間が掛かったようです。

普段電気に慣れ親しんでいると、電気はどういう流れで手元に届いているのかを忘れがちになったりします。

ということで、自分なりにおさらいをして見る事に・・

各発電所で作られた電気は27万5000V（ボルト）〜50万V（ボルト）という超高電圧に変電されて送電線に送り出され、
各地に設けられた超高圧変電所で15万4000Vまで変電し、その後、1次変電所で6万6000Vにまで下げられます。
6万6000V〜15万4000Vに変電された電気は、一部が鉄道会社や大規模工場に送られて各企業内の変電設備で必要な電圧に落とされ、
残りは中間変電所に送られ、さらに低い2万2000Vに変電されます。

その後、2万2000Vから6600Vに変電され、6600Vになった電気は電柱の上にある柱状変圧器（トランス）で100Vまたは200Vに変圧され、引込線から各家庭へと配電されます。


今回、クレーン船が破損させた送電線の電圧は27万5000Vとの事。(発電所から送られる電気の第一段階)
本線と共に、予備の送電線をも破損させた為に、供給がストップし大惨事になったようです。

一番電圧の高い送電線がストップすると、大規模な停電になるという事を今更ながら感じました。
迂回路から送電して電圧が大丈夫かと確認しながらの作業で、復旧に時間が掛かったとの会見でしたが、迂回路に流れた電流で二次災害になっては元も子もないのは事実。

メディアの解説もチェックしていたのですが、送電に対する脆さが露見とか、東電に対する非を論じている解説者の多いのにビックリしました。

確かに、この停電により、多くの損害や交通マヒが発生したのは事実。

では、その脆さに対する最善策は何であるのかを、深く究明して電力会社にアドバイスしても良いのではと考えてしまいます。

メディア自体も、損傷したのが27万5000V（ボルト）の基幹送電線であったと報じたのは、夕方近くになってから・・・

送電線に接触させたクレーン船は、送電線の存在に気が付かなかったとのコメント。
ちょっとした作業のマンネリ化、気の緩みが、大きな事故を起こしてしまったのではないかと・・・

普段日常過ごしている中でも、こういう落とし穴はあると思います。
慣れ、油断・・・　　気を引き締めないといけないと痛感しました。

東電が損害賠償を請求するようですが、停電に伴い様々な損害を被った企業や人も大勢居る筈と思います。

国は、ただ原因の究明や対策ばかりを指示するのではなく、この事故に対する救済にも当たるべきではないかと感じました。

母親がいつも楽しみにしているテレビ番組・・・

再放送の『水戸黄門』なのですが・・・

今日は午前中から賑わせていた村上氏関連の報道で、番組の途中、それもこれから良い時に番組が途中で打ち切られ報道特番になってしまったと・・

他のチャンネルは、テロップで状況を流す程度で、番組は継続されていたけれど、ＴＢＳだけは・・・

結局その内容を聞くと、あえて放送枠の１５分程度を削るには及ばない内容・・・テロップで速報を流す程度で良かったのではと・・・

その後のニュースは、インサイダー取引よりも秋田での事件の方がメインで取り上げられており、何処よりも早く情報を流す姿勢は判るけれど、その内容をもっと吟味してはどうかと・・・

例えば、秋田での事件の犯人が捕まったと言う内容は、この時間帯に閲覧している人の興味は湧いても、インサイダー取引関連での報道はテロップでも十分だったのではと・・・

昼間はワイドショーで色々と報道されているようですが、我々が帰ってテレビを観る時間帯は・・・　普通のレギュラー番組が・・・

一時期、『お父さんの為のワイドショー』とか言う番組があったけれど、それでは情報が遅いし・・・

まあ、普通のニュース速報なら、昼間でもネット環境があれば十分把握出来るのですが・・・

新聞の購読が減少しているのには、こういった背景もあるのかも・・・

先月の下旬に、紙関連の大手企業から、来月から卸値を上げると言う報道が出てから、軒並みティッシュペーパーの売上が急増。

報道の一例では、小売売価200円のものが50円程値上げするのではないかと・・・

報道では、ティッシュペーパーが大きく取り上げられていたのですが、トイレットロール、キッチンペーパーも同様なのですが、動向を見ているとティッシュペーパーの動きだけが顕著に・・・

取引先(問屋)から、出荷数の急増により、発注数を納品出来ないとの連絡があったそうですが、裏を返せば、その取引先は一つの企業だけを相手にしている訳ではなく、バイイング段階で、仕入担当がどれだけ状況を察知して事前手配しているか・・・

同じ連絡を各所で受けたそうですが、ある根回ししたところは、きちんと発注数量通り納品・・・

取引先の方々も・・・　人間だと言う事を忘れているのが大半かも・・


うちの母親にティッシュの話題を持ち出されたとき、ある事を言って見ました。

トイレットペーパーは、ティッシュペーパーの代用が出来るけれど、ティッシュペーパーをトイレットペーパーとして代用出来る？と・・・

昔発生したオイルショック・・・

端を発せば、大阪のマンション？で、丁度水洗トイレに切り替わった頃で、トイレットペーパーでないと流せないと言う主婦の話が噂で流れ、大量のまとめ買いを引き起こしたという実話が・・・

どうせ買い置きするのなら、別に腐るものでもないので、ティッシュペーパー買うのだったら、トイレットペーパーにしておけばと言っておきました。

ガソリンの価格は、少し値が下がってきたのですが、果たしてこの紙騒動はいつまで続くのやら・・・

去年は、他の企業が追従しなかったので値上げはボツになったのですが、今年は他の企業も追従するのであろうか・・・

車関係のブログを見ていたら・・・

運転中の携帯での通話(イヤホン無し)で、検挙されたとの記事が・・・

記事自体は検挙された内容だったのですが、コメに対する返事でちょっと不快な思いが・・・


本当、最近見ないのと今迄一度も携帯で捕まった事が無かったので、油断していました。

メールはヤバイけど、通話は何で駄目なんでしょう？

御飯を運転中に食べたり、タバコを消したりする方が危ないと感じるのは、私だけかな〜？

痛い出費です・・・


・・・と言うことは、ながら運転は日常茶飯事と言うことのようで、メールとか運転中の飲食とか、タバコの消火は勿論危ないのは当たり前で、それを引き合いに出し、通話を正当化しているような気が・・・

以前テレビで、通話中の目線を実験した番組を観たことがありますが、確かに運転中の通話は危険と感じることがあります。

一度怖い目に遭わないと、その実感が沸いてこないのかも・・・

私自身、イヤホンを付けた上で車内で会話しているのですが、極力は長電話は避けるようにしています。

携帯片手に運転したり、ハンドルの上に携帯載せてメールしている姿を良く見掛けるのですが、センターラインギリギリでも本人達は気にもしないのか、平然と走らせています。

最低限、イヤホンやハンズフリーにしても良いのではないかと・・・

その習慣がないと、また片手通話するのでしょうね・・・

店に良く遊びに来ていた　『がぁ〜くん』こと　『達也くん』

３歳にして、天国へと召されました。

今まで知らなかったのですが、生まれた時から心臓が弱く、生後半年持つか判らないと言われていたとの事でした。

従業員が付けていた『ドクロ』のキーホルダーを観て
『がぁ〜』と言いながら凄い顔を見せてから仲良しに・・

プレゼントした『ドクロ柄』の帽子を、いつも大事そうに被っていました。

店で知り合った『おじいちゃん』と仲良しになり、手を繋いで遊びに来たり・・・

先月のバレンタインでは
『おねぇちゃん、チョコは?』
と愛想を振舞っていたのに・・・

一つ下の妹さんの
『おにいちゃん、ずっと眠ったままなの・・』
の言葉に、皆涙ぐんでしまいました。

こうした出会いに、ご両親は喜んでいたようでした。

達也くん
安らかにお眠りくださいね・・・

定価を見ずに購入し、家で取引明細書を確認すると1980円になっていた為に、購入店舗に確認の電話を・・・

少し待たされた後の返答は、
『古い商品なので、すでに割引された金額です』
と・・・

『定価の表記が、すでに割引された金額??』

変に思い、購入店の本社に電話するも、その後の返答がなし。

発売元のレコード会社に確認し、定価であって割引後の価格ではない旨を確認し、再び本社に返答が来ない旨を電話。

すぐに購入店から電話が入り

『POSレジの売価登録のミスでした』
との返答。
再三の問い合わせで、販売時のミスを認めた形となりました。

最初の問い合わせで、きっぱりと
『すでに割引された金額です! 』
と言う言葉に対しての、きちんとした返答が来ないので

景品表示法の不当表示　(二重価格表示)　だよと苦言。

(注)　二重価格表示とは、小売業者が商品について実際に販売する価格(実売売価)に、これよりも高い価格を併記する等、何らかの方法により実売売価に比較対照価格を付すること

ここでは、10%off 　すなわち　1980円から10%上乗せした価格が定価。

二重売価、広告期間割引等、小売・流通業界ではシビアに取り組んでいる問題。

フランチャイズ化され、店舗にはパート・アルバイトが多いところでは、こういった事案に対する取り組みとか、危機感は薄いのでしょうか・・・

消費生活センター、公正取引委員会に持ち込んでも良いのだよと言いながら、今回のミスは良いとして、同じミスは繰り返さぬように進言。

書籍やCD等は、きちんと小売価格が表記されているのだから、販売時に割引表示が出ている商品は必ず確認し、全員にきちんと教育しなさいと提言。



返金しますと簡単に言っても、こっちから来店するだけで交通費が幾ら掛かるか位把握してもらいたい物です(笑)

現在使用しているPC
winXPの　SP1を入れてからCPUの使用率が上がり、動作も鈍くなったと思ったら、今度はノートンの最新版をダウンロードしたら、画像編集ソフトの最初の保存でウイルス検索が始まり、保存用のウインドウが開くのに・・何と１時間を有する事に・・・

それが出た後は、普通に編集・保存が出来るのに・・・

HPの画像容量を抑えたり、レタッチするのに必需品なのに、この状態が続いている為、途中で挫折してオフレポの未執筆が増える一方です(泣)

別件は、サイズ制限・容量制限があるので、HP用の処理機能を使って簡易に処理しているのですが、細かなレタッチが出来ないので、あまりHPでは使用したくないと思っているから、余計に進まないのかも知れません。

会社で使用する画像は、書類フォーマットがこのPCに入っているので、別のPCで処理しているのですが、画像の枚数が多いと転送も大変なので挫折してます　^_^;

暇な時に、まとめて処理しようと思っています。

明日には、日曜日のAW美女木オフのダイジェスト・レポをBlogにアップしたいと思います。

大惨事を招いてしまった　福知山線の列車事故。

災害に見舞われてしまった皆様のご冥福とお見舞いを申し上げるとともに、現場に携わる方々を労いたいと思います。

昨年起きた新潟での地震報道でも感じ、もう一つのBLOGでも記事にしていたのですが、報道のあり方に関しては疑問を感じることが多々あります。

特に被災された方々や、ご遺族に対する取材のあり方にいつも疑問を持たざる負えません。
正確な報道と、当事者の方々への配慮が欠けているように思います。


高速域でのブレーキングの怖さは、自動車を運行している者にとっても感じることです。

今回の事故の要因を詳しく分析するとともに、これに至った背景をもっと鋭く突き止め、ただの事故には済ませて欲しくはないと思います。

誰々が責任を取って辞職した、減給とかの記事を読んでも、本当に知りたいのは、この事故に対する誠意の対応と、この事故を教訓にした万全な対策を真剣に考えて欲しいものです。


仕事では良く、起きてしまった事に対して戻すことは出来ない。
今後同じ事を繰り返さぬ為の策を講じなさいと言っています。

一部の仕事の上司は、起きた事故に関して当事者を責める一方で、何ら解決策を見出そうとしない方もいます。

確かに、起きた事故の究明も大切ですが、起きた背景や今後の対策を講じようともしないのでは、いつまた同じ事故が起きるかも知れないと言うことが考えに及ばないようです。

以前某スーパーで起きた刺殺事件・・・
案の定、すでに過去の出来事になりつつあります。
決め事に対して、管理者は現在でもチェック機能をしているのか??

話が横道にそれてしまいました・・・

亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。

今日の夕方、怪しい雲が出ていました・・・家からは西の方角に・・



これ以外でも、別の方角にも違ったタイプの地震雲が・・・

携帯で撮影したので、鮮明な画像は撮れなかったのですが、前回目撃したあと数日後に　スマトラと福岡の規模の大きな地震が発生しているだけに、ちょっと心配な気がしました。

上空が湿っている関係での発生ならば良いのですが・・・
天気予報でも、明日から天候が悪化との予報が出ていますので・・・