前の日記に続きますが、笠松から岐阜に着き、各務原線に乗り換えて自宅最寄駅まで向かったのですが
目が覚めたらこんな駅に・・・orz
※三柿野駅

左:三柿野駅前の様子。駅舎の前には各務原線をオーバーパスする国道21号線の高架が・・・。
中:高架下にバス乗り場があります。
右:テクノプラザ行のバス。担当は岐阜バスコミュニティ。
見事に乗り越しましたよ!5駅以上・・・。w それならばとネタ集めをしてみました。(^^;
三柿野駅の駅舎・改札は岐阜寄りにあり、ラッチを入った続きに片面ホームの1番線が、
そして構内踏切を渡った先に島式ホームの2番線と3番線がありますが、AAにするとこんな感じです。
└───────┘@
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────────────────────── →上り新鵜沼方面
┌───────┐A
└───────┘B
────────────────────── ←下り名鉄岐阜方面
島式ホームの2番・3番線が本線にあたり、2番線は上り列車、3番線は下り列車が使用します。
1番線は、岐阜〜三柿野間の区間運転列車が折り返すほか、当駅発の上り列車が使用。
なお、当駅の岐阜方に、下り線から上り線への片渡りポイントがあり、岐阜へ折り返す区間列車は
1番線から上り線を少し逆走のうえ下り線へ進入します。下り列車が当駅で折り返す場合は、
一旦片渡りポイントの先まで引き上げ、上り線に転じて1番線・2番線へ進入します。
それでは三柿野駅構内のスナップを何点か・・・(^^;
※下り線と横取線

左:三柿野駅の下り線と横取線。横の建物は川重の施設です。
中:島式ホームから駅舎へ向かうスロープの始点から見た横取線。何やら小屋が。
右:横取線の起点付近をスロープ終端から。笠松と同じような看板が。w
※目に留まった物1

左:謎の小屋。1067mmらしき軌条が敷かれているところから中には軌道自動自転車でも?
あと敷石は岐阜市内線あたりで使用されていた物でしょうかねぇ?・・・(^^)
右:謎の物体。この中身は、現業の中の人に尋ねてみたいものです。w
※上り線

左:駅舎へ向かう構内踏切から見た上り本線と分岐した1番線。
中:1番線で避留寝中の5308F。時たま7007F6連が留置されることもあるようです。
右:島式ホームから見た新鵜沼方向。以前は1番線と2番線による緩急接続ダイヤもありました。
※目に留まった物2

左:横取線に続く保線部門のスペース。かつては2本の側線があったそうです。
右:かつてはその側線が続く形で各務原飛行場内への専用線が伸びていた由。
2台の車が駐車している辺りから鉄道特有の弧を描いた廃線跡は地図からも窺えます。(^^)
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