TOQ-BOXの日記

こんばんは♪
2回目の更新です！！
東急9000系について語ります！！

東急9000系、私は幼いころからあのモーター音が大好きだった。
その気持ちは今でも変わらず、毎日聞いていたいとすら思う。
車内はロングシートが基本だが、車端部にはクロスシートが千鳥配置されている。
東急の車両でクロスシートが配置されているのはこの9000系と新7000系のみ。
9004F以外の編成は車内が更新されていて、座席が赤色のものになっている。
この座席が東急の車両のなかでも一番柔らかいといえる。
9003F･9005F〜9007F･9011F〜9013Fは化粧板も木目調に変更されている。
外見でも勝ってるし、内装でも勝ってるし、素晴らしい車両だと思う。
9001F〜9006F･9008F〜9015Fは東横線、9007Fは大井町線に配属されている。
何故9007Fだけ大井町線に配属されているのか？？これは東急最大の謎と言っても過言ではありません。笑
そんな9000系も、4年後の東京メトロ副都心線との直通運転時の去就が注目されている。
果たして副都心線に直通するのか？？あるいは東横線、みなとみらい線内のみの区間運転に充当されるのか？？それとも全車大井町線に転属するのか？？
今後も目が離せない。


ノーマルな9000系


9006FはTOQ-BOX号として活躍


9013FもTOQ-BOX号として活躍。9006Fと違い、シャボン玉塗装である


大井町線所属の9007F。グラデーション帯になっている


以上です！！
東急9000系、本当に最高の車両です！！
これからも色々な場所で記録したいです！！
東横線を爆走するのも時間の問題なので、頑張ってほしいです！！
あの爆音が何時までも聞けるように頑張ってほしいです！！

今回は東急9000系を語りました！！
明日は東急2000系です！！

今日は以上で！！
CSはセ･リーグは阪神が中日をリード、パは西武と日ハムが五分で並びました。

こんにちは♪
今日は2車両語ります！！笑
今回は東急7600系です！！

東急7600系は池多摩の車種のなかでも、一番在籍数が少なく3編成のみ。
一番見かける機会が少なく、とても希少価値が高い。
7600系は元東急7200系で、足回りのVVVF化、ワンハンドルマスコンに改造したのが7600系である。
7200系時代は大井町線などで活躍。
7601F･7602Fは3両とも先頭車で、真ん中の車両は先頭車を改造して中間車としたもの。
運転台などは全て撤去されている。
7603Fはシングルアームパンタを搭載し、3両目のデハ7653は前パン車となっている。
そんな7600系も新車7000系えの置き換えが始まろうとしている。



こんなダイヤモンドカットの前面が美しい7600系も新車に置き換えられてしまうのは本当に寂しいですね…。
離脱しても、また譲渡されて活躍してくれることを祈るしかないですね。
7601Fは今年検査をしたので、まだ暫く活躍すると思うので頑張ってほしいです！！

夜は東急9000系を語ります！！