Blue Boxster

このブログは一旦終了とします。なにかボクスターに関するネタがあれば投稿しますが。
964のブログはみんカラにて書きますので、ご興味ございましたらそちらをご覧くださいませ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/421467/blog/

名古屋のM様からのご依頼で、幌を交換しました。
お手伝いお疲れさまでした。
これで４台目ですが、何度やっても時間はかかります。

わざわざ和歌山からのご来店（って、店じゃないけど）
これで幌の張り替えは３台目。

どうやら一度分解した形跡があり、もしかして交換しようとして断念して戻したのか？
一部パーツが破損してたりしました。取説が更新されていて、以前のものと作業手順が変わってました。
そんなこんなで時間がかかってしまいましたが、キレイに仕上がりました。

突然ですが乗り換えます。
本日のツーリングがラストランとなります。
東西からいろんなポルシェが湾岸長島PAに集結します。


我がボクスターは、次期オーナー様にご覧頂き、正式に商談成立。


解散後はひとり琵琶湖まで最後のツーリング。


３年と２ヶ月、本当に楽しめました。一生忘れられないクルマです。
しかし半年前から空冷ポルシェへの憧れが沸々と・・・
そして次のクルマはこちら。

91年式964カレラ2タルガです。既に18万キロ走ってます。さて、どうなることやら？？

11年目車検です。15万キロ超えました。
購入したのはちょうど3年前で、それから5万キロ走りました。
右フロントのロワアームのブーツが割れて、ピロボールにガタが出てました。


中古のサスアームをヤフオクで調達、2500円。交換工賃は6000円ぐらい。安かったー。
不具合はここだけでした。 プラグもまだ大丈夫とのこと。

車検はユーロガレージ　リベロにて。