<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rdf:RDF 
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

  <channel rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/">
    <title>Blue Boxster</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/</link>
    <description>Blue Boxster</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2011-11-06T08:24:53+09:00</dc:date>
     <items>
       <rdf:Seq>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/104.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/102.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/101.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/100.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/99.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/98.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/97.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/96.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/95.html"/>
         <rdf:li rdf:resource="http://blue.ap.teacup.com/boxster/94.html"/>
       </rdf:Seq>
    </items>
  </channel>
  
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/104.html">
    <title>ボクスター 幌交換</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/104.html</link>
    <description>名古屋のM様からのご依頼で、幌を交換しました。
お手伝いお疲れさまでした。
これで４台目ですが、何度やっても時間はかかります。
[画像]
[画像]
[画像]</description>
    <dc:date>2011-11-05T08:20:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/102.html">
    <title>ボクスター 幌交換依頼</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/102.html</link>
    <description>わざわざ和歌山からのご来店（って、店じゃないけど）
これで幌の張り替えは３台目。
[画像]
どうやら一度分解した形跡があり、もしかして交換しようとして断念して戻したのか？
一部パーツが破損してたりしました。取説が更新されていて、以前のものと作業手順が変わってました。
そんなこんなで時間がかかってしまいましたが、キレイに仕上がりました。</description>
    <dc:date>2011-10-02T02:00:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/101.html">
    <title>ボクスター ラストラン</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/101.html</link>
    <description>突然ですが乗り換えます。
本日のツーリングがラストランとなります。
東西からいろんなポルシェが湾岸長島PAに集結します。
[画像]

我がボクスターは、次期オーナー様にご覧頂き、正式に商談成立。
[画像]

解散後はひとり琵琶湖まで最後のツーリング。
[画像]

３年と２ヶ月、本当に楽しめました。一生忘れられないクルマです。
しかし半年前から空冷ポルシェへの憧れが沸々と・・・
そして次のクルマはこちら。
[画像]
91年式964カレラ2タルガです。既に18万キロ走ってます。さて、どうなることやら？？</description>
    <dc:date>2011-09-23T01:47:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/100.html">
    <title>11年目車検</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/100.html</link>
    <description>11年目車検です。15万キロ超えました。 
購入したのはちょうど3年前で、それから5万キロ走りました。 
右フロントのロワアームのブーツが割れて、ピロボールにガタが出てました。
 [画像]

中古のサスアームをヤフオクで調達、2500円。交換工賃は6000円ぐらい。安かったー。 
不具合はここだけでした。 プラグもまだ大丈夫とのこと。

車検はユーロガレージ　リベロにて。 
</description>
    <dc:date>2011-07-15T12:40:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/99.html">
    <title>オイル交換 タイヤ交換etc</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/99.html</link>
    <description>リヤタイヤ交換152,800km。前回が143,100kmしかも１月の事ですよ。
５ヶ月で１万キロって走り過ぎですね。^^;
今回もミシュランPS2 N3です。２本で54,000円。
[画像]
持ち込みはめ替えはいつものガレージ テイクワンさんにて。

帰宅してオイル交換。今回もCastrol Formula RS 10W-50。フィルターも交換。
[画像]
前回交換が139,400kmですから、13,000kmで交換です。
2,980円/4Lの安いオイルですが、ぜんぜん大丈夫ですね。

どうも他の人よりリヤタイヤの摩耗が早すぎるんでないかい？
ってことで、ちょっとトーインを弱めてみました...</description>
    <dc:date>2011-06-11T17:58:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/98.html">
    <title>エンジンエアフィルター交換</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/98.html</link>
    <description>エアフィルター交換 1480,000km
純正は高かったので、K&amp;amp;Nをヤフオクで。
[画像]

久々に開けるエンジンルーム。汚いのは見なかったことに。^^;
[画像]

右が外した純正品。左が新品のK&amp;amp;N。
[画像]</description>
    <dc:date>2011-05-05T00:35:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/97.html">
    <title>ボクスター タイヤ交換4本</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/97.html</link>
    <description>リヤタイヤ、ランフラットタイヤがパンクしてました。
ぜんぜん分かりませでした。たぶんパンクしたままふあわkm/h出してたんじゃないかな。^^;

見かけ、ぜんぜん分かりません。乗り心地も全く分からず。
[画像]

クギが刺さってます。貫通してます。空気圧ゼロです。
[画像]
これ、ヤバイです。空気圧センサーとセット装着でないと。

スリップサインも出たので、新品に交換。前輪もそれなりに減っていたので4本とも交換。
今回は前後ともミシュランPS2 N3。ネットで購入、4本＋送料で10万円ジャスト。
[画像]
メモ：走行距離143,100...</description>
    <dc:date>2011-01-09T17:19:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/96.html">
    <title>ヒーターコア交換</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/96.html</link>
    <description>以前からクーラントが漏れてましたヒーターコア、コーキングしてみましたが効果なし。
新品は4.5万もする。中古をヤフオクで探しても一向に出てこないし。
ということでアメリカから調達。送料込みで100ドル弱でした。[画像]

左が漏れてる古いの。黒いコーキング跡が見えますでしょうか？
右が今回の調達品。
これとて中古ゆえ、漏れが無い保証は無いので、バクチです。
装着前に漏れを確認。なんとなく大丈夫そう。
[画像]

一度取り外しているので、交換はお手の物。
バッチリ直りました。
[画像]</description>
    <dc:date>2010-12-28T20:00:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/95.html">
    <title>ボクスター 幌交換</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/95.html</link>
    <description>頼まれまして、作業いたしました。
[画像]

今回の商品は、ご依頼主様がこちらから調達したものです。
AUTO TOPS DIRECT
http://www.autotopsdirect.com/default.asp

２回目なので勘所は掴んでおりますので、１回目よりはかなりキレイに付きました。
ただ、ここの商品はたいへん不親切で、取説入ってません。追加工が必要な部分もありました。
なので２回目でなかったらわけもわからずお手上げだったでしょう。
（追記：取説についてはPDFをダウンロードするらしいですが、依頼主が見落としたらしいです。）

今回も二人で約６時間か...</description>
    <dc:date>2010-11-23T15:53:00+09:00</dc:date>
  </item>
 
  <item rdf:about="http://blue.ap.teacup.com/boxster/94.html">
    <title>BMW</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/boxster/94.html</link>
    <description>ブルーのBMW 318Ciです。通勤用のニュービートルを箱替えです。
追い金無し、つまり まるっと交換です。
[画像]
[画像]
2000年式で13万キロ走ってますが、さて、どうなりますでしょうか？^^;</description>
    <dc:date>2010-09-30T20:16:00+09:00</dc:date>
  </item>

</rdf:RDF>


