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2008/7/23
「DELTA CUP 2008参戦記③」 デルタカップ
SS1終了後，ほかのグループの走行見学中にAsphalt Ladyの会長が登場！
Group6の走行が終わり，ランチタイムに．
「ブレーキパッドどうするかなぁ～」と考えてましたが，気温高すぎで結局「あ～，いいやもう！このまま，このまま行く」と言うことにしました．で，SS2開始までまったり過ごしました．
SS2開始の時間になりました．
SS1での失敗，シフトポイントの再確認．コースインします．
数周すると「あら，またパンダがやってきたぞ．先に行ってもらおう」と言うことで譲ります．そんなこんなでクールダウンばっかり（汗．よし！次アタック～！と最終コーナーを立ち上がると「チェッカーフラッグが～！」．SS2，ろくにアタックできずに終了してしまいました．
「SS2はSS1以上にアップしない」と本庄でも聞いてましたが，SS1の失敗を取り返すモクロミが...（つづく）
↑画像提供：「会長～」
Group6の走行が終わり，ランチタイムに．
「ブレーキパッドどうするかなぁ～」と考えてましたが，気温高すぎで結局「あ～，いいやもう！このまま，このまま行く」と言うことにしました．で，SS2開始までまったり過ごしました．
SS2開始の時間になりました．
SS1での失敗，シフトポイントの再確認．コースインします．
数周すると「あら，またパンダがやってきたぞ．先に行ってもらおう」と言うことで譲ります．そんなこんなでクールダウンばっかり（汗．よし！次アタック～！と最終コーナーを立ち上がると「チェッカーフラッグが～！」．SS2，ろくにアタックできずに終了してしまいました．
「SS2はSS1以上にアップしない」と本庄でも聞いてましたが，SS1の失敗を取り返すモクロミが...（つづく）
↑画像提供：「会長～」
投稿者: masa
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投稿者：いそちゅう
お疲れさまです。
デルタカップのタイムアタックでは後から来る車には譲る必要ないですよ。
速い人は勝手に抜いていきますから。
・・・とは言え、譲ってしまう気持ちはよくわかります（笑）。
なので、タダ抜かせるのではなくて、前に行かせて自分のペースメーカーにしてしまうのがよろしいかと。
デルタカップのタイムアタックでは後から来る車には譲る必要ないですよ。
速い人は勝手に抜いていきますから。
・・・とは言え、譲ってしまう気持ちはよくわかります（笑）。
なので、タダ抜かせるのではなくて、前に行かせて自分のペースメーカーにしてしまうのがよろしいかと。
投稿者：masa
K崎氏，カーボン化（と言うか軽量化かな）にかなり興味しんしんでしたよ．PRISMA-Rの方にいろいろ聞いてました．
レギュ違反になっちゃいますから，クラス変更ですかねぇ．（カーボンボンネットの時点で，すでにレギュ違反と言う話も..）
http://blue.ap.teacup.com/cbtnk/
レギュ違反になっちゃいますから，クラス変更ですかねぇ．（カーボンボンネットの時点で，すでにレギュ違反と言う話も..）
http://blue.ap.teacup.com/cbtnk/