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    <title>BLEU LORD 438 Weblog</title>
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    <description>LANCIA THEMA turbo16V &amp;amp; LANCIA DELTA Integrale Picture Diary</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2008-08-31T18:44:09+09:00</dc:date>
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    <title>バッテリー死亡</title>
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    <description>「たまにはDELTAもエンジンかけとかなきゃな〜」と。。。。
「カチ・・・・・・」あら。。
「カチ・・・・・・」やっぱり。。。。
バッテリーがお亡くなりになってました。

一度充電してダメなら交換ですね。こりゃ。
[画像]

インジケーターっの「○（白丸）」って見たこと無いんですけど、液量不足だとこんなふうに白くなるんですかね。今は見た目「●（黒丸）」な状態です。

バッテリー端子を外す工具をピヨ〜ンとラジエター下部に飛ばしてしまい、取ろうとしたのですが、取れずに見えないところへさらに落下。日没のため、探せな...</description>
    <dc:date>2008-08-31T18:44:07+09:00</dc:date>
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    <title>リアパッドのアタリ</title>
    <link>http://blue.ap.teacup.com/cbtnk/228.html</link>
    <description>リアパッドのアタリが悪いのを発見。
バラしてパッドが変な所にあたっていたのでヤスリで削り、元に戻しました。
あとは走ってみてチェックです。
[画像]</description>
    <dc:date>2008-08-31T18:34:14+09:00</dc:date>
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    <title>DS購入</title>
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    <description>DS購入と言ってもニンテンドーではありません。

ブレーキパッドの話です。前回の富士でカツカツだった(と思われる)ブレーキパッドの交換はしておこう−と言う事で、主治医を訪問しました。FERODO DS2500を前後で購入。消耗品にしてはちょっとイタイ出費ですが、安全には替えられません。
[画像]
おまけでFERODOタオル、FERODOストラップ、Championステッカーなどをもらいました。DELTA8v/16v用パッドはTHEMAにも使えると思います。フロントの形状はまったく同じでした。THEMAも次回はDSにしようかな〜。</description>
    <dc:date>2008-08-23T20:53:24+09:00</dc:date>
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    <title>スロポジセンサーを新品に</title>
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    <description>ずっとなおらないアイドリング異常を何とかしたいと−言うことで，少しずつ部品を集めてましたが，一歩前進させます．

アイドリング異常とは..
〓アイドルアジャストスクリューを全閉にしていても1,100〜1,300rpmでアイドリングする．
〓スロットルの調整はショップマニュアルの指示通りにシックネスゲージを使い調整した．
〓二次エア吸いの有無は，手の入る場所や見える場所に付いては何度も確認したが問題なし．

−と言うことで，テーマクラブの方々からも色々アドバイスを受け，まずはスロットルポジションセンサー交換で症状が...</description>
    <dc:date>2008-08-17T16:03:10+09:00</dc:date>
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    <title>燃料系ホース交換</title>
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    <description>昨日のバンパー修正の時に、左リアフェンダー後方にある燃料系ホースの罅割れを発見していたので、ここのホースを交換することにしました。フューエル系用は持ち合わせていなかったので、とりあえず手持ちのエア用に交換して、何か変化があるのかを見てみようと言う企画です。
[画像]

A/B/C共ゴムホースはカッチカチで、無数の罅がありました。他の部分も硬くなっていましたが、ひび割れはしていなかったので、今回はこのまま。
[画像]

ホースがカッチカチで抜くのが大変でしたが、何とか外して交換しました。ちょっと径が細かったで...</description>
    <dc:date>2008-08-14T15:22:11+09:00</dc:date>
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    <title>リアバンパー修正</title>
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    <description>以前から両サイドがブヨブヨに浮いて垂れ下がっていたリアバンパーを何とかしようと、やってみました。

まず、テールレンズユニットを外し、ゴム製の帯（両面テープでくっついている）で隠されているネジを露出させ、全部外してしまいます。次にリアフェンダー内のカバーを外すと、パコッと外れてこうなってました。
[画像]
ここで固定されていたはずなんでしょうけど、左右とも脱落してました。
後方へ引っ張られ＋熱などで歪んでしまい、横が浮いてしまっていたのでしょう。変形していたブラケットを手曲げで修正し、ちゃんと付くよ...</description>
    <dc:date>2008-08-13T19:53:09+09:00</dc:date>
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    <title>フォグライト修復</title>
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    <description>昨日外しておいたフォグライトのレンズを元に戻します。放置すると反射鏡が傷みそうですし、何よりボロさが目立って格好悪いですから。

取れたフォグライトのレンズ、確かに何かで外周を固められていましたが、硬化・劣化してました。手でパリパリ取れます。見た目的には問題なさそうなので、そのまま接着剤を買ってきてくっつけることに。
今日は昨日までと違い、涼しくて良かった〜。

SIEM製です。以前、DELTAの内側のレンズも取れましたが、これもSIEM製でした。
[画像]

中はこんな感じ。反射鏡も劣化してます。反射鏡上のフィル...</description>
    <dc:date>2008-08-10T09:38:35+09:00</dc:date>
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    <title>危な！</title>
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    <description>今日から会社は夏季休業。
社員をはじめ全員「お休み」です。

で「こう言う時で無いと、ServerやPCのメンテがやりにくい」−と言う事で、休日出勤して作業をしてました。本職では無いのですが、他にできる人がいないので仕方がないですね。
全部で40台近くPCはあるのですが、今日はServer＋自分の部署の端末7台を同時進行でメンテナンス開始。「あっちの机こっちのServer」と結構忙しかったです。
Windowsのアップデイトなんて、常時NETつないでるんだから、自動的にやってほしいもんです。これ、すごい時間がかかるし、何度も「再起...</description>
    <dc:date>2008-08-09T20:57:22+09:00</dc:date>
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    <title>リアシート解れ修復</title>
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    <description>以前から気になっていたリアシート座面端を修復しました．
縫製糸が劣化しており，放置しておくとどんどん傷口が広がってしまします．実際，最初はこんなに解れてなかったのですが，こんな状態になってました．
[画像]

作業しやすくするために，座面を取り外します．
次に，クロス部分をめくって，縫いやすい状態にします．
今回使用した道具はこれ．
[画像]
カーブした「ふとん手縫い用」の針を使いました．糸もですが，ほんとうはこれ，ステアリングのステッチの解れを修復する為に購入したおいたものです．

要はこれ以上解れなけ...</description>
    <dc:date>2008-08-03T13:17:19+09:00</dc:date>
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    <title>続・リアシェルフボード修復作業</title>
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    <description>長いこリアシェルフ無し状態でほったらかしになってましたが，前後ショック＋サス交換を間にはさみ，ようやく完成（元通り）に戻りました．

ボード裏側の腐ったスポンジは全剥離し，代わりにポリエチにアルミ蒸着されたシートを貼りつけました．安価＋加工しやすいと言うことでこれにしました．（何にもないよりマシかな？−程度の考えです）
で，ようやく全面に貼り付け完了．スキマスポンジも貼りかえました．
[画像]

で，装着し完成〜♪
[画像]
ロールスクリーンの動きも「シュルシュルッ」とスムースになりました．
[画像]
リア...</description>
    <dc:date>2008-07-27T10:32:12+09:00</dc:date>
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