2009/11/23
TMSFに行ってきました。 F1・モタスポ
昨日は富士スピードウェイで開催されたTOYOTAのTMSFに行って来ました。
内容濃かったです。
最大の目的はTOYOTA F1の見納めです。
午前は中島選手と小林選手がドライブ。なんだかラッキーな組み合わせです。
そんでドリフト関係がナカナカ面白かったですね。
最後にヤルノ選手と小林選手でラストラン。
何年か後にまた復帰して欲しいですね。
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内容濃かったです。
最大の目的はTOYOTA F1の見納めです。
午前は中島選手と小林選手がドライブ。なんだかラッキーな組み合わせです。
そんでドリフト関係がナカナカ面白かったですね。
最後にヤルノ選手と小林選手でラストラン。
何年か後にまた復帰して欲しいですね。
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2009/11/21
エアコン洗浄 シビックEG6・車
久々にシビッ君の話です。
最近はエアコンを使わず走る日も多かったのですが、
雨の日にスイッチを入れたら、鼻の悪い自分でもわかるにおいが・・・。
とりあえず自分でエバポレータを開けてみようと、がんばったがあっという間に一日が経ち、断念。
ここはプロにお願いすることにしました。
WEB検索で見つかりました。
中村電池工業有限会社さんです。
車の電装屋さんです。エバポレータ脱着による洗浄を得意としています。
さてのそのお仕事ですが・・・

これが!18年ぐらい分の汚れです・・・。怖い怖い
真ん中がほんの少し綺麗なのは、僕が先日外したときにブレーキクリーナを気合いで吹き付けたからです。
そしてアフターの画像が!

綺麗になった上に空気触媒を吹いているところだそうです。

結果は見事においが消え、エアコンらしい風が出てきました。
まだまだ長く乗るにはやる価値有りですよ〜。
さて次は痛んだ塗装だ〜〜。
※画像は中村電池工業有限会社より提供されました。
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最近はエアコンを使わず走る日も多かったのですが、
雨の日にスイッチを入れたら、鼻の悪い自分でもわかるにおいが・・・。
とりあえず自分でエバポレータを開けてみようと、がんばったがあっという間に一日が経ち、断念。
ここはプロにお願いすることにしました。
WEB検索で見つかりました。
中村電池工業有限会社さんです。
車の電装屋さんです。エバポレータ脱着による洗浄を得意としています。
さてのそのお仕事ですが・・・

これが!18年ぐらい分の汚れです・・・。怖い怖い
真ん中がほんの少し綺麗なのは、僕が先日外したときにブレーキクリーナを気合いで吹き付けたからです。
そしてアフターの画像が!

綺麗になった上に空気触媒を吹いているところだそうです。
結果は見事においが消え、エアコンらしい風が出てきました。
まだまだ長く乗るにはやる価値有りですよ〜。
さて次は痛んだ塗装だ〜〜。
※画像は中村電池工業有限会社より提供されました。
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2009/11/4
がっかり・・・ F1・モタスポ
TOYOTAはF1から撤退するそうです。
来年の日本企業はブリジストンタイヤのみですが、
これも来年いっぱいで終了だそうです。
期待できるのは全く根拠はないけど、無限HONDAぐらいかなぁ〜。
とにかく最終戦で良いところを見せた小林可夢偉がTOYOTAの後がまチームで参戦してくれたら・・・。って、ブラウンGPみたいに復活してくれないかな。
佐藤琢磨の復活も期待したいし、中島選手もこのままで終わって欲しくないです。
とにかく良い知らせが入ってくることを祈りましょう。
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来年の日本企業はブリジストンタイヤのみですが、
これも来年いっぱいで終了だそうです。
期待できるのは全く根拠はないけど、無限HONDAぐらいかなぁ〜。
とにかく最終戦で良いところを見せた小林可夢偉がTOYOTAの後がまチームで参戦してくれたら・・・。って、ブラウンGPみたいに復活してくれないかな。
佐藤琢磨の復活も期待したいし、中島選手もこのままで終わって欲しくないです。
とにかく良い知らせが入ってくることを祈りましょう。
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2009/11/2
やっぱりこうなるか 分類なし
今まで奇跡ゴールド免許だったわけですが、青くなってしまいました・・・。
次の更新まで5年。
何げにゴールドの恩恵があっただけにちょっと長いですな・・・。
がんばりましょ
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次の更新まで5年。
何げにゴールドの恩恵があっただけにちょっと長いですな・・・。
がんばりましょ
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2009/10/29
しまなみ海道#3 クロスバイク
10月に入り、F1・それから実は富士五湖にツーリング。そんで、デザフェスと忙しく、更新をずっと怠っていました。(いいわけ)
と言うわけで一ヶ月以上経ってしまい、今更ながら、しまなみのつづきを・・・。
多々良大橋を渡り、大三島へ。まずは温泉
汗を流して、この時間になると、けっこう冷えるので充分暖まってから、
宿泊施設へ・・・。ここで一泊。島らしい海鮮料理は絶品でした。
そういえば・・・この大三島では殆ど観光しませんでした。
次の伯方島へ大三島橋を渡ります。

ここでは道の駅で休憩。なかなか綺麗なビーチもある。穏やかな海。

有名な伯方の塩で作られた、塩ソフトクリーム
を食べました。
こいつはおいしいです!!!

伯方大島大橋をわたり最後の島・大島に入ります。

村上水軍博物館に行きます。ここで歴史の勉強!
このまま島の南側の海岸沿いを行こうと決めたのですが・・・
地獄の始まり。
断崖絶壁の海岸沿いで、UP/DOWNが激しく一気に体力消耗。
景色は良いのですが・・・。定められたサイクリングコースを走らないと
こういう目に遭うらしい。
1時間ぐらいかかったかな・・・・。
やっと道の駅よしうみいきいき館に到着。
また、ソフトクリーム食べてしばらくぐったりしてました。

いよいよ最後の橋へ。ここは長いです。旅の締めくくりの橋にふさわしい!

来島海峡大橋です。
大きな3連の吊り橋です。
ここの海峡は流れの変化も激しく、美しくダイナミック。沢山の大型船も通過します。

なるべくゆっくり走ったつもりですが、あっという間に渡り終えてしまいました。
そして、四国今治に到着です。
その後は・・・
温泉に行って列車に乗り、

高松へ行ってうどんを食べて・・・。
また電車にのって、夜の瀬戸大橋を渡り、岡山に到着。
しかし贅沢なうどんでした。
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と言うわけで一ヶ月以上経ってしまい、今更ながら、しまなみのつづきを・・・。
多々良大橋を渡り、大三島へ。まずは温泉
汗を流して、この時間になると、けっこう冷えるので充分暖まってから、
宿泊施設へ・・・。ここで一泊。島らしい海鮮料理は絶品でした。
そういえば・・・この大三島では殆ど観光しませんでした。
次の伯方島へ大三島橋を渡ります。

ここでは道の駅で休憩。なかなか綺麗なビーチもある。穏やかな海。

有名な伯方の塩で作られた、塩ソフトクリーム
こいつはおいしいです!!!

伯方大島大橋をわたり最後の島・大島に入ります。

村上水軍博物館に行きます。ここで歴史の勉強!
このまま島の南側の海岸沿いを行こうと決めたのですが・・・
地獄の始まり。
断崖絶壁の海岸沿いで、UP/DOWNが激しく一気に体力消耗。
景色は良いのですが・・・。定められたサイクリングコースを走らないと
こういう目に遭うらしい。
1時間ぐらいかかったかな・・・・。
やっと道の駅よしうみいきいき館に到着。
また、ソフトクリーム食べてしばらくぐったりしてました。

いよいよ最後の橋へ。ここは長いです。旅の締めくくりの橋にふさわしい!

来島海峡大橋です。
大きな3連の吊り橋です。
ここの海峡は流れの変化も激しく、美しくダイナミック。沢山の大型船も通過します。

なるべくゆっくり走ったつもりですが、あっという間に渡り終えてしまいました。
そして、四国今治に到着です。
その後は・・・
温泉に行って列車に乗り、

高松へ行ってうどんを食べて・・・。
また電車にのって、夜の瀬戸大橋を渡り、岡山に到着。
しかし贅沢なうどんでした。
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2009/10/24
デザフェス出店 セイリング
本日だけですが、デザフェスに出店いたしました。
沢山の人と接することが出来まして、
良い感触を持って帰ってまいりました。
自分の方向が少しだけ見えてきたような気がします。
次回は共同出店にしようかなぁ〜。
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沢山の人と接することが出来まして、
良い感触を持って帰ってまいりました。
自分の方向が少しだけ見えてきたような気がします。
次回は共同出店にしようかなぁ〜。
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2009/10/7
F1日本GPつづき F1・モタスポ
朝付いたときに撮った写真。
鈴鹿復帰大歓迎はサーキットに近づくにつれ、
凄く感じました。
そしてこの写真です。

帰ってきたぞって、なんだか自分まで言いたくなりました。
FREE走行3は、ダンロップ横のエクストラビューポイントで見ました。
ここは見やすいです。
向こう側にカシオトライアングル辺りが見えます。
予選はまた移動しました。
FREE3でウェバーが刺さった、デグナー横のエクッストラビューにしようかと思ったけど、足場が良くないので移動。
スプーン入り口手前で見ることにしました。
予選はそのデグナーで大変なことが起きましたね。
エクストラニューポイントでは、場内モニターがありません。
ゴリラのワンセグで地上波を見ようと思ったけど、そのポイントでは
受信感度が悪かった。
場内FMでは松田選手が、そこの危険性を指摘していたようなきがします。
ここでちょっと変わった写真。(笑)

決勝は奮発して、カシオトライアングル前。
シケインの飛び込みから最終コーナーとダンロップを通過するマシンが見えます。
予選で、期待のTOYOTA・グロックが残念ながら刺さったところです・・・。
鈴鹿のマーシャルは放送でも流れたかもしれませんが、
手慣れたモンで、余裕もあり、
凄く楽しんでいます。
ドライバーズパレードで見事なパフォーマンスを疲労していました。
エグザイル?・ウェーブ?・カサ差し?(笑)
決勝が始まると、あっという間に時間が過ぎます。
エキサイトしたスーティルが、コバライネンと当たりスピンしたところが見えました。
決勝後西コースを歩きました。
タイヤカスが沢山落ちていました。
ブラックマークや、プランクのこすり跡も確認できました。
これらを追うと、レコードラインが見えてきます。
人が沢山いるところを一生懸命レコードラインに沿って歩きました。
今までわからなかった上り下りもわかるので、幸せです。
写真は凄い沢山撮ったけど、著作権云々がわからんので、
乗せません。
携帯でF1マシンを撮るのは至難の業です。
帰る前にFM三重の公開生放送で琢磨選手が出演していました。
今回一番しっかりと見た唯一のドライバーです。
(ドライバーズパレードでは写真にっむちゅうになってしまったので。)
来年はF1ドライバーとして戻ってきて欲しいです。
最後に土曜の朝に感じた人の若干少なさを感じました。
僕の席から決勝日のグランドスタンドに空席が目立つのが見えました。
中継映像からも相当の空席があるのが確認できてしまいました。
琢磨選手がいない・Mシューもいない・フェラーリが強くない・HONDAも撤退・マシンが少々格好悪くなったと言った要素もあるかもしれませんが、
チケットの高すぎと自由席の少なさが原因か?
それだけちょっと悲しいです。
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鈴鹿復帰大歓迎はサーキットに近づくにつれ、
凄く感じました。
そしてこの写真です。

帰ってきたぞって、なんだか自分まで言いたくなりました。
FREE走行3は、ダンロップ横のエクストラビューポイントで見ました。
ここは見やすいです。
向こう側にカシオトライアングル辺りが見えます。
予選はまた移動しました。
FREE3でウェバーが刺さった、デグナー横のエクッストラビューにしようかと思ったけど、足場が良くないので移動。
スプーン入り口手前で見ることにしました。
予選はそのデグナーで大変なことが起きましたね。
エクストラニューポイントでは、場内モニターがありません。
ゴリラのワンセグで地上波を見ようと思ったけど、そのポイントでは
受信感度が悪かった。
場内FMでは松田選手が、そこの危険性を指摘していたようなきがします。
ここでちょっと変わった写真。(笑)

決勝は奮発して、カシオトライアングル前。
シケインの飛び込みから最終コーナーとダンロップを通過するマシンが見えます。
予選で、期待のTOYOTA・グロックが残念ながら刺さったところです・・・。
鈴鹿のマーシャルは放送でも流れたかもしれませんが、
手慣れたモンで、余裕もあり、
凄く楽しんでいます。
ドライバーズパレードで見事なパフォーマンスを疲労していました。
エグザイル?・ウェーブ?・カサ差し?(笑)
決勝が始まると、あっという間に時間が過ぎます。
エキサイトしたスーティルが、コバライネンと当たりスピンしたところが見えました。
決勝後西コースを歩きました。
タイヤカスが沢山落ちていました。
ブラックマークや、プランクのこすり跡も確認できました。
これらを追うと、レコードラインが見えてきます。
人が沢山いるところを一生懸命レコードラインに沿って歩きました。
今までわからなかった上り下りもわかるので、幸せです。
写真は凄い沢山撮ったけど、著作権云々がわからんので、
乗せません。
携帯でF1マシンを撮るのは至難の業です。
帰る前にFM三重の公開生放送で琢磨選手が出演していました。
今回一番しっかりと見た唯一のドライバーです。
(ドライバーズパレードでは写真にっむちゅうになってしまったので。)
来年はF1ドライバーとして戻ってきて欲しいです。
最後に土曜の朝に感じた人の若干少なさを感じました。
僕の席から決勝日のグランドスタンドに空席が目立つのが見えました。
中継映像からも相当の空席があるのが確認できてしまいました。
琢磨選手がいない・Mシューもいない・フェラーリが強くない・HONDAも撤退・マシンが少々格好悪くなったと言った要素もあるかもしれませんが、
チケットの高すぎと自由席の少なさが原因か?
それだけちょっと悲しいです。
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2009/10/6
F1日本GP より戻ったよ F1・モタスポ
今回はバスツアーに連れていってもらいました。
行きは渋滞無く、帰りは大ハマりでした。
富士でのF1も僕はよいと思いますが、
鈴鹿のF1は”行って来たぞ”って本当に思いますね。
レース後 西コースを歩きました。
コースサイドにはタイヤカス。
スキットブロックの削れあと・バンプ、
ブラックマーク、路面の傷、をたどっていくとレコードラインがよくわかる。
クラッシュ跡は大人気でしたね。グロージャンだったかな?130すぎたところで
スピンしたの。
みんな鑑識には興味がありそうです。(^^;
とにかく寝不足なんで、今日はこんなモンで・・・。
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行きは渋滞無く、帰りは大ハマりでした。
富士でのF1も僕はよいと思いますが、
鈴鹿のF1は”行って来たぞ”って本当に思いますね。
レース後 西コースを歩きました。
コースサイドにはタイヤカス。
スキットブロックの削れあと・バンプ、
ブラックマーク、路面の傷、をたどっていくとレコードラインがよくわかる。
クラッシュ跡は大人気でしたね。グロージャンだったかな?130すぎたところで
スピンしたの。
みんな鑑識には興味がありそうです。(^^;
とにかく寝不足なんで、今日はこんなモンで・・・。
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2009/10/2
F1日本GP F1・モタスポ
2009/9/26
しまなみ海道 #2 クロスバイク
渡し船を下りると景色は一変し、とても静かな町並みになります。
向島に入りました。
少し遠回りのサイクリングコースのほうへ進みます。
海というよりは広めの川沿いを走るという感じです。
橋が近づくと、サイクリングどう入り口の看板があります。
サイクリングロードの看板を頼りに走れば迷うことなく走れます。
緩やかで長い坂を上ると、因島大橋が見えてきました。

橋が見える休憩所には、大規模自転車道休憩所とあります。

因島大橋はレインボウブリッジのように2階建て構造で、下の部分を自転車で走ります。ちょっと暗いですねぇ・・・
でも橋の上からの絶景は見事です。
因島に上陸したら、水軍城に向かいます。
サイクリングコースとは違う道を走ります。
お城は山の上にあることが多く、ちょっと上ります。
写真はありません・・・
船の模型が展示さてているわけですが、なぜか宇宙戦艦ヤマトの模型があるのは
笑えました。
次は生口橋です。その前に大規模自転車道休憩所でぱちり!

この橋から先は2階建てではないので、お見事な絶景です。
生口島では普通にサイクリングコースを走りました。
浜辺に下りたいなぁ〜と思って走っていたら、サンセットビーチという看板が見えてきたので、そこまで一気に走りました。

そのものずばり、夕日を見たいな〜とも思いましたが、
温泉に入りたいので、少し休憩して出発。
次は多々羅大橋をわたります。
つづく
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向島に入りました。
少し遠回りのサイクリングコースのほうへ進みます。
海というよりは広めの川沿いを走るという感じです。
橋が近づくと、サイクリングどう入り口の看板があります。
サイクリングロードの看板を頼りに走れば迷うことなく走れます。
緩やかで長い坂を上ると、因島大橋が見えてきました。

橋が見える休憩所には、大規模自転車道休憩所とあります。

因島大橋はレインボウブリッジのように2階建て構造で、下の部分を自転車で走ります。ちょっと暗いですねぇ・・・
でも橋の上からの絶景は見事です。
因島に上陸したら、水軍城に向かいます。
サイクリングコースとは違う道を走ります。
お城は山の上にあることが多く、ちょっと上ります。
写真はありません・・・
船の模型が展示さてているわけですが、なぜか宇宙戦艦ヤマトの模型があるのは
笑えました。
次は生口橋です。その前に大規模自転車道休憩所でぱちり!

この橋から先は2階建てではないので、お見事な絶景です。
生口島では普通にサイクリングコースを走りました。
浜辺に下りたいなぁ〜と思って走っていたら、サンセットビーチという看板が見えてきたので、そこまで一気に走りました。

そのものずばり、夕日を見たいな〜とも思いましたが、
温泉に入りたいので、少し休憩して出発。
次は多々羅大橋をわたります。
つづく
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