安いねぇ、ディーゼル。(@▽@)
甲斐の国まで地酒を漁りに行ったり、岐阜の山中を抜けて北陸に行ったり等、意外と遠乗りすることの多い&山国在中の私。車は燃費が良いのに越したことはありません。
じゃあハイブリット?ですか?
ハイブリットはまだまだ車種が少ないのが難点です。デザイン性の高い車が無いです。これから開発されるんじゃないかって?私もそれを期待していますが先日、太陽光発電大手のとこのエンジニアの方が来て飲みに行ったのですが、ハイブリットが普及する、すなわちいろんな車種が出揃うのはまだまだ時間がかかるだろうという意見でした。一個人の意見ではなくて業界人として意見だったので非常に客観的な意見。参考になりました。この先最終的にはハイブリットが生き残るだろう、ということでしたので数十年後には私もハイブリットでしょうね。
というわけで最近Xトレイルのクリーンディーゼルが最近非常に気になります。
先日も書きましたがXトレイルはデザインがあまり好きでなかったのですが、実物見たらエクステリアもインテリアもかっこよかったです。
ムラーノと比較して高級感は全然ありませんがCMからも伝わってくる圧倒的道具感、あれはかなり個性的です。2000ccなのに3500ccクラスのパワーがあるのも山国育ち的には惹かれますね。
一方の最有力候補だったムラーノ・・・未だ捨てがたいです。
この時代の産物とは思えない最強にセクシーなルックス。
是非マイカーにしたい。
でも、そこはAB型らしく体験を踏まえて冷静に考えて見ましょう。
試乗して気づいてしまったのですが、私の地元で乗るには車幅がでかすぎます。要するに取り回しが悪いのです。
あのルックスでにゃんとランクルのプラドよりでかいのですから、まあ当然ですか。買い換えたはいいが生垣でボディこすりまくり、田んぼに転げ落ちましたの日々じゃ困ります。
燃費×ルックス×パワー×取りまわし×ギミックで最近の最有力候補はXトレイルのクリーンディーゼルです。
さらに検討は続くのでした。

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