立山から帰ってきた今日、ついにフォレスターを買取業者に引き渡します。
この車を購入したのは2003年の6月。
当時友人が乗っていたフォレスターを何度か運転する機会があり、いいなと思い、
スバルで好条件を得たこともあり購入しました。
足ができたこともあって滑走日数が増え、
スキージャーナル杯スーパーGにも参加し、ここでバッジが欲しいと思うようになり結果八方尾根に通うこととなるきっかけになりました。
この車で向かったスキー場は、これだけあります。
ニセコ(ヒラフ、東山、アンヌプリ)、ルスツ、田沢湖、月山、狭山、スノーヴァ溝ノ口
尾瀬岩鞍、丸沼、鹿沢、ARAI、かぐら、石打丸山、スポーツ振興石打、苗場、
ASAMA2000、志賀高原、八方尾根、岩岳、白馬五竜&47、栂池、イエティ、立山
4速しかないAT、140PSのエンジンでしたが、志賀の雪道でシフトチェンジ多用して登っては下ったり、
碓氷峠で120kmで登ろうとしてエンジンが大きな音たててよ〜く回ったり、
タイヤをレグノにかえたら風切り音がうるさくなったり、
初めてこの車でニセコに行く途中で一度スピンしたり(一回転して無事に戻りました。)、
志賀高原で大雪に埋もれて掘り出すのに一苦労したり、
雪の鶴の湯温泉を味わいに2日間で1200kmを走ったり、
自宅から八方&志賀まで3時間で駆け抜けたりして、
今日までの5年間で11万4100kmを走り抜きました。
今日まで本当にお疲れさま、そして思い出をありがとう。
次のいいパートナーに巡り合い、また順調に走ってくれるよう祈念します。