群馬プラレール研究会

第十回運転会　in S井家アトリエ

2011年12月28日

三年半の沈黙をやぶり・・・

久しぶりの運転会です！

年末の忙しい中、S藤・T浩・I塚・S井・G藤・S太の6人がS井家アトリエに集まり運転会を行いましたｗ（S太くんは初参加！）



今回は時期が時期だけにとても寒いので、「午前10時に始めて午後6時に片付け終わる」をメインコンセプトにレイアウトを組みました(笑)

三年半ぶりなので、みんなどこに何がしまってあるのかを完全に忘れていて、それを把握するところからはじめたので大変でした（汗

そして久しぶりにやる分、レイアウトの美しさ・正確さより、プラレールの楽しさを再発見する回になったのではないかと思います。

では、今回のレイアウトを見ていきましょう！



↑まずはI塚くん・S井くん・G藤くんがメインで担当した部分です！

トンネルをたくさん配置したり、交差レールを使ったり、坂を上ったり下がったり、とても楽しんでいるのが伝わってくるレイアウトですね！(笑)


↑S太くんのいなかのトンネルも大活躍！


↑T浩くん・S太くんがメインで担当した部分です！

これを作った後、初参加のS太くんは「プラレールって奥が深いですね」と言っていましたｗ


↑T浩くんのこだわり「複線ターンアウト」！

直線レールが欲しくて急遽トイプラネットまで走った時に、T浩くんが買いましたｗ

この重厚感はたまらんですね！！

高架なのがなお一層good！

複線レールいっぱい欲しいなーｗ


↑S藤担当の中央駅ステーションビルです！

感想：「もっとパネルが欲しい！」(笑)

中古で見つけてはコツコツ買い足しているんですけどねぇ。

もちろんこれは高崎駅という設定ですｗｗ


↑中央駅を横から。

パネルステーションのおしいところは、横からみるとスカスカなところ(笑)

それでも大好きだけどね！！


↑S太居眠り。。

S藤は初参加のS太くんにプラレールの楽しさを伝えるため、走行している車両同士が追突しないように、ポイント切り替えやストップレールを使って運行管理をさせていました。

しかし体調不良の上、寝不足だったS太くんはいつの間にか寝てしまったのです。

そしたら……

























↑新幹線5編成が大事故を起こしました

群馬プラ研史上でも稀に見る規模の事故が起きてしまいましたｗ

やはり居眠り運転は大変危険ですｗ



こんな感じの第十回運転会でした。

次の第十一回運転会はいつできるか定かではありませんが、

またたまに気が向いたときにでも、群馬プラレール研究会をのぞいてやっていただければ幸いですm(__)m