本日は昼からようやくZいじりが出来た。
懸案のキャブの清掃である。
今まで着いていたキャブに加えて部品取りに置いてあったキャブの清掃も行う。シングルキャブ×2。ツインキャブでは無いがツインぐらいの手間は掛かる。
まず、着いていたキャブ。チェック後取り付けしたので大きな影響はない。オーバーフローの原因が見あたらないが加速ポンプのダイヤフラムが硬化気味。すべてをHONDA純正キャブクリナーとガソリンで清掃する。
部品取りのキャブだが、詳しい方はこの画像を見て爆笑しないだろうか??
フロートが逆に取り付けられている(笑)
こちらはカーボンもひどく洗い落とすのも一苦労。ニードルバルブ回りにもサビみたいなゴミがびっしり付着していた。加速ポンプは全く微動だにしない…外してみると
「パラパラ…」
タイトルでは長州小力の芸かと思いきやと見た方もいるはず。加速ポンプがパラパラなのである。ゴムは完全硬化、ヒビがびっしり入っている。たぶん今まで着いていたキャブも加速ポンプから燃料が漏れていたのかもしれない。
キャブのOリングやパッキンが生産中止で今回はそのまま取り付けたが、寸法で流用方法がご存じな方がいらっしゃればお知恵をお借りしたい。

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