Ｋｏｊｉ’ｓ　ＧＡＲＡＧＥ　「運行日誌」

今日は、月例の『おはせの』の開催日でしたが、ダイハツチャレンジカップ等で交流させていただいている、ＤＫＳ関西（Daihatsu K-car Spirits関西）のオフ会が、岡山県の北部にある「道の駅の久米の里」で開催されるとの事で行ってきました。


http://michinoeki-kumenosato.com/


記事はまた改めて。。


（５月１４日追記）



集合時間は１１時。


所要時間３時間として、８時出発目標としてたのですが、３回目に起きた時（笑）には、既に８時を回っておりました（自爆）


いつものお約束ですが。。


身支度を整えて、出発準備完了！


目的地は、院庄インターを下りてすぐなので別に地図も要らないですが、一応、普段あまり使わないナビでルート検索（笑）


　広島インターから中国道回り２２５キロ。

　山陽道〜岡山道経由で約２２０ｋｍ。



元々山陽道回りで行くつもりだったので、志和インターへ頭を向けます。


志和インター近くのセルフスタンドで、給油＆洗車


普段なら拭き取らずに走り出すところですが（笑）オフ会なのでしっかり拭き取っておきます。


時間無いのに。。。


フロントのホイールは、社外品に交換してあるパッドのせいで、ブレーキダストで黒くなってますが、これもついでに。。


時間無いっちゅうねん！


いいペースで東進しますが、何しろ春の交通安全週間。。。いつもよりパックミラーに気をつけねばなりません（違）


途中、テストコースのようなところで、ぬおおキロを記録。


やはり、Ｉアームのフロントサスのクルマで、ぬおわキロ越えると怖いです＾＾；


それでも、サバンナよりマシですが（爆）


途中、反対車線の本郷〜河内区間で事故通行止め。


先日の事故とは反対方向でしたが、５月５日にパークウェイが事故渋滞に巻き込まれた事故とほぼ同じ箇所で、いすゞフォワードのウィング車は横転してました＾＾；



今回、山陽道では

「交通死亡事故多発、運転注意！」

・・・と言う表示が、ずっと電光掲示板に出ていました＾＾；



交通安全週間と言うことも有って、白と黒のカラーリングに、ナイス（死語）な電飾を付けた、査定ゼロクラウンにトンネルの中で背後に忍び寄られたりしましたが、鴨方のインターを通過した後で、殺気を感じてスローダウンしたのでサイン会場に呼ばれる事は有りませんでした＾＾；


１１時４０分到着＾＾；




既に、某パイゼッターさん以外は到着されていました＾＾；；；


初の中国地方開催なのに、中国地方在住者が遅れてきていると言う事実（笑）


でも、実は僕らより関西方面からのほうが近かったと言うのも事実（爆）



それは置いといて、今週のヤマ場〜（ｂｙタイムボカンシリーズ）


・・・じゃなくて、本日の目玉



横に立っていらっしゃるのは、身長１８０センチ以上ある、某ひのさんです＾＾



これは、「Ｚガンダム」なんだそうで、油圧シリンダーなども入れてあって、実際に動かす事も出来るそうですが、展示物自体は固定されて動かないようになってます。



ま、管理人は子供の時から、こう言ったものに目もくれず、西部警察で、２３０や３３０セドリックが横転爆発炎上するシーンを一生懸命に見て育った変な子供だったので、「ふ〜ん」ってのが、正直な感想としては、「ふーん」と言う感じです＾＾；



昼食を挟みつつ、ダベりんぐタイムを過ごし、１４時ごろに解散。



短い時間でしたが楽しかったです＾＾



参加された皆さん、お疲れ様でした〜




さて、オフ会が早く終了したので、僕は帰りに岡山某所の山中にある、川面サティアンに寄って帰ることに。。。



ここでの出来事は、また改めて書きます（爆）