中年おじさんのバイクライフ

HPを作ってみました


　　　　　http://www.geocities.jp/bosron916/　




それの伴いツーレポなどはHPのバイクのページにアップします。
また、掲示板もあちらからお願いします。　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　

　
　KLX250　　配線図


シェルパにETCを取り付ける為、ショップにて入手。
KLXの配線図と共通みたいで、メーター照明の茶色のラインに電源を接続してみました。





メーターバイザーは一本のネジで固定してあるだけです。
テーピング部分を少しずらし、電源供給用のコネクターを噛まし、完了。






アンテナはメーターバイザーとパネルの間に両面テープで固定。






ハンドルバイザーにポーチを付け、ETC本体を入れて作業終了！


さっそくETC試験をしましたが、無事にゲートを通過できました。
これで長距離林道ツーも行けるようになりました♪

　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　車の車検に行ってきました


２年前とは違い、自賠責保険料は財布にやさしく8,000円ほど安かった。
でも、重量税が激高で50,400円…

　　　　　（バイクの10倍ほどの値段は納得がいかない）

　　　必要書類を揃え、いよいよラインに突入です！

今回も気楽にチャレンジしましたが残念ながら光軸検査で　　×



　　　　　　となりのテスター屋さんに行き、調整し無事にクリアーです

でも、光軸調整で2,000円も払ってしまいました。
ずいぶん前の時には自分で調整し何度も再検査していました。
今は制度が変わって再検査は3回までしか出来ないそうです。
まあ、楽に通すならばテスター屋さんが正解かもです。



　　　　　　　　　パンダ号

その後、バイク仲間のうりちゃんのユーザー車検のお手伝いをしました。
彼女は少し前にバイク店に点検に出していたのでなんなくクリアー。



　　　　　ガムテープで取り付け？



パンダ号は車検切れでしたので今日は仮ナンバーで来ていました。
ナンバーも自分で借りに行き、大きな仮ナンバーも綺麗に取り付けられていました。ガッツのある女性です！

今回で数回目のユーザー車検でしたが毎度ながらドキドキ状態でした。
次回は始めての軽自動車の車検にチャレンジです！

宇治田原の「本格讃岐うどん」が食べられるお店です。

マイミクのみかんさんの日記で知りましたが…

　　無期限休業します

と、店主のブログに書かれていました。

このお店は平日しか営業していなく、僕は3回食べに行きました。

昨年は一度しか食べに行かなかったので、今春は食べに行くつもりでした。

残念ですが、いつの日にか復活された時には是非食べに行きたいです！

　　Rブレーキパッド交換

先日購入したパッドを持ち込み、あつみさんのお店で交換しました。
　　　　　　　http://www.motohouse248.com/

F800は、やはり

　　マフラー脱着→タイヤ脱着の作業が必要でした。





　　　　24,000km走行した　パッド


僕は高速道路ランが多かったのでまだまだ走れそうでした。

今日はついでに前後のブレーキオイルも交換してもらいました。

全ての工賃は　　8,600円


予想していたよりかなりの激安でした…

　　KITACO　ミニフォークガード

お正月の「伊良湖ツーリング」の時、大阪のやっちゃんが装着していたパーツです。これはフロントフォーク・インナーチューブの保護の為のパーツ。
別にオフロードを走るわけではありませんが、オンロードでも少しは効果があると思う。
ブラックタイプで、1,365円。
この値段なら買いだと思います。



　　Rブレーキパッド　　5,250円

先日のツーリングでリヤブレーキに違和感を感じました。
24,000kmもパッドを交換していなかったので交換の為、ディーラーで購入。
フロントブレーキパッドもついでに購入しようと思いましたが…

　　２セットで　23,100円

驚きの値段でビックリしましたが、フロントパッドは50,000km以上交換しなくても良さそうなので今回は購入しませんでした。


　　
　　オイルフィルター

ディーラーに行ったついでにこれも購入。
オイルフィルターは1,890円と普通の値段に驚き。


今回はお金に余裕がなかったので、これしか購入できなかった。
次回はいろいろと仕入れたいです！

　　　　　　栄養補助食品　　　

先日我が家にやって来たポコが飲用しています。

ペットショップで勧められ、購入したようです。

どんな物か気になりましたがMade in USAで、全て英語なのでサッパリわかりませ〜ん。

ネットで調べた所、幼犬などの免疫力の弱い時には最適みたいでした。

でも、歯磨き粉のラミネートチューブみたいなので間違えて歯ブラシに付けてしまいそうです…

　　　7,000円

納得のいかない驚きの値段…


事の始まりは愛犬（ロン）が死去してから始まりました。
　　　　（ロンの前に飼っていたワンコは脱走したので悩まず）

今回、ロンの処分をどうするか家族会議の結果、火葬場搬入に決定！

7キロ以下のペット　→　5,000円
7キロ以上のペット　→　7,000円

　ネットで調べたら豊橋市はこの値段でした。

　　　「うちのロンはたぶん7キロ以下だよね」

　　　　　　　　　　　　と、女房は勝手に思い込んでました。

当日火葬場に行ったらしっかりと計りに乗せられちゃいました。

　　　　　このワンちゃんは10キロですね（事務的に言われた）


言われるままに支払いを済ませましたが、最低の対応でした。
あれだけの高額な請求金額に対してあんな扱いですか！
　　　　　　　　（ほとんど荷物扱い）

さらに「今日は火葬しません」


　　　帰宅後、いろいろと調べましたが市町村によって値段はバラバラ。
　　　対応は一緒みたいでしたが驚きの値段は豊橋市がトップ。


　　ポコとのお別れの時には家の庭に埋めてやりたいです。

先日修理に出した883を引き取りに行ってきました！

簡単な故障みたいで日曜日のツーリングには間に合いました（ホッ）

チェックランプ点灯の原因は異常に電圧が上がる時があるみたいです。

　　・バッテリー端子の締め付け
　　・バッテリーの充電
　　・レギュレーターのアースの取り直し

　　　　　　　　　　以上が修理内容でした。


　引き取り時に修理値段を聞いたところ

　　　　「今回は点検という事でお金はいりません」


　　　　　　　　　　　　　　0円　　いい響きです

このショップで3年前に買い、ろくに点検にも出さずオイル交換・タイヤ交換・パッド交換などはすべてよそのショップに出していました。
でも今回の対応…

不思議でしたが０円だったので、まあ良しとしときました。

　　　　　　　　　　 今日、装着後初めて走ってみました！

☆標準プラグ使用時より加速性が向上します
☆多くの場合、燃費はよくなります
☆トルクも向上します

　　　　これはメーカー側のセールスコメント

今日実際に体験した感想は

　・加速性　→　なんとなくアップしたかな？　と、感じる程度。
　・燃費　　→　今日は爆走しすぎたので効果確認できず。
　・トルク　→　これは驚きの向上を体験できました。

どこかのブログで紹介されていましたが、低回転での粘りが出た感じです。
3,000回転以下でも今までとは違いちょこっとだけですが、スムーズに走れ、そこからアクセルを開けた時のもたつき感も少ない気がしました。

次回は山間部やウネウネで違いを体験してみたいです。

　 走行距離も2,4000kmになったのでプラグ交換をしてみました


　　　　　まずはカウルをはずします

3枚のカウルをはずすと巨大なエアークリーナーボックスがむき出しになります。次はハンドル手前に取り付けられているバッテリーの取り外し。あとは配線類やホースなどをはずし、クリーナーボックスを持ち上げてはずします。バッテリーとエアークリーナーは簡単に脱着できますが、巨大なボックスのはいろんな所にコネクターやホースが取り付けられていて結構面倒。


　

　　　　　　BOXをはずしてやっとエンジンヘッドが見えました！


いよいよプラグ交換ですが、プラグは異常（？）に深い位置で僕が持っているプラグレンチでは届きません。慌てて近くのカーショップにレンチを買いに行きました。

購入したレンチを差し込みましたが穴の内径がこれまた異常に狭く、緩められません。仕方なく今度は少し遠い所ですがバイク用品店まで違うレンチを探しに行きました。

　　　　　

　　　

　　　　　　　　　　　　ようやく交換です

今回はデンソーの IRIDIUM POWER　を付けてみました。
TMAXの時には大きく違いが体感できましたが、F800でどれだけ変るか楽しみです。

今日は車載工具がなく思わぬところで時間が掛かってしまいました。
TMAXのプラグ交換よりは楽だったかもしれません。
先ほど気になったので、名古屋の某BMWディーラーにプラグ交換工賃を聞きましたが…


　　　12,000円　と、平気で言われました

BMWは異常に高い工賃をとりすぎではないですかね？

　　

　　　　　　平太郎スペシャルたいやき

今日はお休みだったので隣町（岡崎市）までF800のオイル交換へ行って来ました！

いつもお世話になっているショップの奥様との爆笑トークを楽しんでいた所、部品を配達して来た方がお土産を持ってきてくれました。

　「チーズ入りたいやきです」
　
　「平太郎の？」
　
　「やはり有名ですか」


　たいやきにチーズ？？

この組み合わせは初めて聞きました。
僕はチーズ大好きなので実食させてもらいました。

　　　激ウマ〜

甘さ控えめの餡子・トロトロのチーズ・薄皮の組み合わせは絶品です。
某テレビ局の取材もあったそうでかなり評判になっているようです。

こんな近場に隠れたグルメがあったなんて…

　　　次回はお店で熱々を食べてみたい！

　　
　　　


最後は延命処置をせず、苦しい思いをさせたかもしれません。
でも、キミの最後の顔を見てほっとしました…

　　ここ数日は辛い顔をしていましたが、今はやすらかな顔です。


　8年8ヵ月の短い時間でしたが、楽しい時間をありがとう！


　　　　　　　

購入してから10ヶ月で走りました（総走行距離は24000km）

僕はディーラーで購入せずオイル交換などは知り合いのショップでお世話になっています。先日、クレーム（？）修理でディーラーに行き、メカニックの方と話すチャンスがありました。

僕が以前乗っていたTMAXの話をしたところ、

　　　『BMWはノーメンテナンスで10万kmは走れませんよ！』

　　　『最低限の事はやっていますけど…』
　　　
　　　『それではマズイです』

参考までに点検費用を聞いてみましたが、基本工賃は26,000円＋交換部品代金。
点検をせずオイル交換だけは12,000円。

噂には聞いていましたがここまで高いとは…

何とかごまかしながら10万kmまで走りたいです！

ハーレーのチェックランプが点灯しました。
女房に言われて僕も乗ってみた所、やはり点灯してました。
エンジンオイルランプや水温系などの警告ランプは知っていましたがエンジンチェックランプははじめて知りました。

色々と調べまくりましたが、なかなか厄介みたいです。
最近のバイクもコンピューター制御されていて、数あるセンサーの中で1つでも異常があると検知してしまうようです。

昨日ハーレーショップに搬入しましたが、やはり担当者は困った様子…


「あんたもプロならなんとか週末のツーリングまでに治せ！」
　　
　　　と、言いたかったが　　　　我慢した