ＢＣＲＴモリモリＭＸ blog

色々とせわしなく師走を迎えようかとしている今日この頃。

本日は、とうとう半田ゴテまで買ってしまった････
ＬＥＤで遊ぶ為なんですが、そこまでするか？と言う感じ。
トランポと言うよりは、ガノタネタに近くなってきて、どうしようか困っている。
困っていると言うよりは、頭の中で「ああしよう」「こうしよう」と妄想しまくっている所なんですが。フヒヒ。

世の中には、自作好きな人もいて、基盤から作る方も多いようですが、ﾜﾀｸｼは弱電がもの凄く弱いので、流用、流用でやってみたいかと思っております。
凝り性なのか、熱しやすく冷めやすいのか。

ノリで作っている割には面白い物が出来そうなので、成功したらあらためてUPしたいと思います。
夜長の悪戯には丁度いい（←いいかげんにしろby神の声

来年2010年のＷＥＲスケジュールがビッグクルーＨＰニュースにアップ

とりあえず来年は2月スタートと言うことですか？
DIRT SPORTS Cup
WEEKEND Racer'sシリーズ（暫定）
第 1 戦 　 2/14 モトクロスヴィレッジ
第 2 戦 　 3/14 オフロードヴィレッジＡコース
第 3 戦　 4/25 モトクロスヴィレッジ
第 4 戦 　5/16 オフロードヴィレッジＡコース
第 5 戦 　 6/13 オフロードヴィレッジＢコース※
第 6 戦 　 7/11 ＭＸ４０８
第 7 戦 8/ 8 オフロードヴィレッジＢコース※
第 8 戦 　 9/12 モトクロスヴィレッジ
第 9 戦　 11/28 オフロードヴィレッジＡコース
第10戦 　 　12/19 オフロードヴィレッジＢコース
※第5戦、第7戦 は‘MFJ埼玉県大会’併催

基本、モトビとオフビ開催で、どうやら固定コース選手権に近い感じ。
それはそれでよいけど。

まずは今年の12月末2週連続スプリントを頑張りたいと思います。

お父さん、悩みに悩んで今月から乗り換えることを決意してご購入････orz

６５ですよ、６５！
久しぶりの2サイクル。
混合作るの面倒くせぇ。
月曜日のシェイクダウンは河原にて。

初めてのクラッチ操作には時間を取りましたが、ソコソコ出来たので色々と走らせてみたところ、走り出せば問題ないようなので次回からはこれ1本で。
もぅ65だけだから逃げ出せないんだぜ？

元々、3ヶ月位は50と65の2台体制3台積み(+150)のつもりでしたが、普通に転がせられるんなら1台で集中させた方が良いと判断。

べ、別に3台積みが面倒くさいからじゃないんだからねっ！

タイヤ交換から
結局自分も少し乗りたくなったので練習用戻しています。
ビード硬くて手が痛い
いや、それより寒い。

結局、ハイエースにスイッチした理由というのは
こういうことなんです。

はい、３台積み完了････
なんだかタイダウンが儀式的な吊り方になっていますが、慣れでしょうねぇ･･･
一体何本タイダウン使っているんだか。

基本は150→65→50の順番でいけば楽勝。
結局、150だけ降ろすには全部一度降ろすんですね、そうですね。
ショートボデーでも、これだけいけると言うことです。

前から見ると

こんな風。
もう少し工夫すると積みやすくなる余地が見えてきました。
慣れるまで頑張るか、とっとと50をドナドナするか。
いや、まて？65がなくなる可能性も････おっと、あまりそれは考えないことにしよう。

とはいうものの、たぶん本当の大番狂わせはこれから来るんだろうな。
色々と降ろしたり、積んだり、降ろしたり、ラジ（ry
カリンの一枚板は重いと言うことだけは身に染みてわかりました。
あと、大工さんも凄いけど、家具職人もスゴイ。
話が面白いんだよね。
多分、東北の人だから、2割位わかんなかったけど･･･

そんな感じで、更新内容が予定狂って、ぶっ飛んでしまった訳です。
雨だったしね。
あらためて画像付きでうｐしたいと思います。

それにしても、ﾎｯﾊﾟｰさんは災難だなぁ････
KE03-1000336さりげなくﾁｪｯｸしてみます。
ﾜﾀｸｼも家置きの時は気を付けないと。
ｽﾃﾝﾚｽﾁｪｰﾝ+鍵+2台括り付けﾜｲﾔｰ鍵で武装してますが、やろうと思えばどうにでもなるんだよね。
地面と繋げているのが一番だと思いたい。
まぁ、ﾘﾋﾞﾝｸﾞの目の前に置いてあるから大丈夫だとは思うけど、やっぱ暗闇が怖いわ。
盗難するヤツはなんなんだろうね、まじで天罰食らってどうにかなっちゃえばいいんだ。
つーか、捕まれ。