F1GPとかで活躍されているフォトグラファーの「けんさわ」さんのBlogにて、興味深いことが書かれていたのでリンク。
「速く走るには速度を落とせ」
カートやF1のことなので、そのままをモトクロスに当てはめることはできないのを承知で読んでください。
きっと再確認や、見つかることも多いはず。
ヘタレなワタクシも、頭でっかちにならないように、自分を見極めてもう一度考えてみたいかと。
乗れないときには妄想に限る。
モトクロスで速く走るのってアスファルト上のレースより複雑なんだよな。
路面のμは一定ではないし、特に空中も使うから。
初〜中級者にとって、安全で速くなるには地面に居るときにどれだけ通過速度を上げる事ができるかどうかだと思うんですよね。
そんなところにさっきのリンク先の内容が応用できると思う。
旋回が終わるのを待って、大きく開ける。
文才のないワタクシ的には表現が難しいんですけど、簡単にに表現すると。
ガーンと突っ込んで、クルッと回って、ガーッっと開ける
わかりませんか、そうですね。
そういう意味では、MVを使った小さなコーナーの処理を解説した今号のDCでエノさんの解説は役に立つと思われます。
1コーナー進入の写真は明らかにアンダーめでオーバーを出してますよね?(←意味不明