NORTHBOUND　EXPRESS

こんばんは
蒸し暑い夜です。。
さて、前回その�Dではボディーの大まかな塗装まで終えました。
梅雨に入ったことで、ボディーの塗装作業は暫く中断し、今のうちに細々とした部分の手入れをします。

今回、「東京喜多鉄道管理局」のSEKKIさんから技術提供いただいた先頭車前面種別表示の細密化と点灯改造に着手してみます！
種別表示は国鉄急行・近郊型フェイスを特徴づける大事な部位ですが、KATO製の車両は成型のみで、点灯しません。ここを細密化することによって模型としての完成度もぐっと高まってくると思います。

まず、作業にあたり、周囲に傷をつけないよう、マスキングテープで養生を施します。細かい作業ですので、ボディーを持つ手にも思わず力が入ってしまい、塗装面に指紋をつけてしまったり、カッターで余計なところまで削ってしまったりする恐れがありますので景気よくマスキングを貼ります。
　
　
　　　マスキング終了後、小径のドリルで表示部分に出来る限り多くの穴を開けます。


　デザインナイフ等を用い、押し込むように切り抜いていきます。替刃はケチらずに良く切れるものを使いましょう。切れ味の悪い刃では力を入れすぎてしまい、余計な部分までバッサリと逝ってしまう恐れがあります。。表示部周囲のＨゴム凸モールドを傷つけぬよう慎重に・・

　　　　
　大まかに抜いた後は、切断面に残ったバリをナイフを滑らすように削ぎ落としていきます。長手方向は割とラクですが、短手方向は刃先を立てて擦るようにバリを落とします。

　　言ってるそばからＨゴムモールドに傷つけてますね・・手元が狂いましたorz

　４両全ての表示部が抜けました。フ〜　結構、神経を使う作業なので、あまり無理をせず今回はここまで。。次回に続きます！

　こんばんは〜
　いよいよ関東地方も梅雨入りしてしまいましたねぇ
　いつも能天気な我が生田工場の作業員も慌しく納期に追われ、愚痴をこぼしまくっておりましたが、入梅した途端に「暫くヒマだぁ・・」とサボり始めてます・・・
　さて、仕掛中の167系修学旅行色の経過報告です。
　前回�Cでは朱色の塗装まで、今回は黄色の塗装に入ります。
　�Cでも述べましたが、修学旅行色は前面の塗り分けが厄介で、お顔の特徴でもある、あの微妙なカーブラインをいかに表現するかが課題です。
　あまりノウハウがない生田工場は、HOW　TO記事のある雑誌を見たり、あちらこちらのウェブサイト様をみて試行錯誤の連続です・・


　　　　　　　　　　　　　　　問題箇所　前面下部のマスキングに着手
　167系の実物画像とにらめっこしながら、塗装の境界ラインにあわせて徐々にマスキングテープを曲げながら貼っていきます。


　　　境界ラインにマスキング貼付後、保護面に隙間ができないよう更にマスキングします。


　　　　　　　　　　　　　　　下側を終えたら幕板部も同様にマスキング

　クハは、運転台側の客扉の上あたりで「Ｚ」字型に塗り分けられておりますが、この部分は後から塗り分けることとし、とりあえず大雑把にマスキングして黄色を吹きます。


　　　　　全ての車両のマスキングを終え、漏れがないか最終チェック後、黄色を吹きます。

　
　　　　　　　　　　　　　　　まず中間車は!?　マスキングを剥がしてみると・・

　　　　　　　　　う〜ん、なかなか良い感じ　何とかそれらしくなりました。。
　試しに窓パーツをはめてみましたが、「なかなか良いんじゃないのぉ〜」と独り悦に入ってしまっています（笑）

　　　　　　　　　そして肝心の先頭車は!?　恐る恐るマスキングを剥がしていくと・・・

　　　　　こちらもなかなか良いラインが出たようです！ホッと胸をなでおろしました・・
　
　んん？ところが、塗装された車両と実物画像を比較しながら眺めていると、何かが違う・・
　「朱色」です。グリーンマックス155系キットの指定色と合わせ、GMカラーで塗装したのですが、朱色が薄いようですね。。マイクロエースの167系と近い色になってます。ただ、実物画像でも、朱色がほとんど赤に近い色であったり、オレンジに近い色であったり、写真の写り方や実車の退色の影響なのか・・編成によっても多少違って見えたのかも知れませんね。現にデジカメ画像でも、黄色塗装前後で大分違って見えています。事前に調色して試し塗りしておけば良かった・・まぁ、この方が明るくて好きですし、「全検前」ということにして、あまり気にしないことにします。。

　とりあえず、塗装がひと段落したところで今日はここまで。。
　とそこへ、こんなニュースが・・　タイムリーですね。。
　
　さて、次回は・・「東京喜多鉄道管理局」の局長SEKKI様から、この車両にもってこいの技術提供があったことから、もろもろのグレードアップ加工に入りたいと思います！


P.S　今日、会社で鼻くそほじったら、黄色いハナクソが出てきてビビりました（笑）　塗装ブースはやはり必需品ですね・・
　　

１９６５年−高度経済成長期真っ只中の東京

上野駅を舞台に境遇の異なる男女３組が織り成す人間ドラマ・・その名も「駅」

お互い結婚を意識しているが、その若さゆえ、希望と不安に心が揺れ動く青年カップル

昇進をひかえ、益々仕事にのめり込む夫と、退屈な家庭から抜け出し、女の幸せを求めるために家を出て行く妻・・すれ違いの果てに距離を置くことを決心した夫婦

病気で死期の迫る頑固で生真面目な夫と、そんな夫に長年連れ添い、尽くすことだけを身上として生きてきた日本の良心ともいえる妻・・最後の旅行に出かける老夫婦

真夏を迎える上野駅を舞台に、それぞれの人間ドラマが同時進行し、ときに交錯する。

眩暈から覚めると、いつの間にかモノクロームの上野駅に立っている自分がいました。


−国鉄全盛期　造り物ではない、生きた「上野駅」がここにある−

汗をハンカチで拭う開襟シャツのサラリーマン、常磐線でやってきたのか、大きな風呂敷を背負った行商の老婦、手荷物預け所、蒸し暑くて薄暗い待合室、発車案内板の付け替え作業、構内に並ぶ安直な食堂・・何一つ飾り気はないがそれぞれが活気に満ち溢れている。


−上野駅には人生の縮図が見える−

なんと人間臭く、なんと居心地が良く、なんとドラマチックな場所なんだここは・・
新たな人生の始まりと挫折、そして終焉。全てこの駅に集約される。

オール上野駅ロケ、エキストラは殆どなし　作者が舞台に上野駅を選んだのは、それが上野駅だからである。わかる人にはわかるのである。

興味のある方は是非観てほしいなぁ。。

こんばんは
昨日はゴールデンウイーク以来の休暇でした。。
なんだかめちゃくちゃ仕事が忙しくて連日帰宅が深夜2時〜3時・・緊急対応で徹夜もありました。殆ど模型もいじれず・・ですorz
　　
ところが大手電気メーカーで開発のお仕事をされているお客さんは「私、残業100時間超えたことありますよ・・」ここまでくるともう過労死が心配なレベルですね。。

もう少し「ゆとり」が欲しいですね。まぁ仕事があるというのは幸せと思わなくてはならないのでしょうが、無理して身体を壊してしまっては本末転倒です。

ということで本題です。だいぶサボってしまいました167系「修学旅行色」製作の続きです・・って全然続いてないですね（爆）入梅前に完成させないと永遠に出場できなくなる気がしますので重い腰を上げることにしました（笑）

前回はトイレ窓の加工、そのまま塗装に入ろうかと思ってましたが、せっかくですので少しボディーをいじってみます。いや、正確にはやらざるを得ない状況に・・

片側の戸袋窓を閉塞する際に、サボ受けのモールドを残したく、気を遣ってペーパー
がけをしていましたが、サフェを吹いてみたところ、やはり表面が凸凹でしたので思い切ってモールドもろとも削ってしまいました。（つか、横着せんで初めからそうせいっ！）


　　　　今回使うパーツ　銀河モデルの「サボ受セット」です


　　　　　　　位置を決めて、瞬間接着剤で固定します

今回、ドアの加工を見送ったあきらめた関係で、サボ受の位置も本来の167系のとおりとはいかず、また、号車札受もすっとばします。あくまでも雰囲気重視でやってますので・・えーねんえーねん、走れば誰も気付きはせぇへんて・・（爆）

一通りサボ受が設置できたところで、サボ受にメタルプライマーを塗り、次はいよいよ塗装に入ります。
さて、「修学旅行色」のクハ先頭部の塗り分けですが、これが少々厄介で、湘南色の113系や165系と違い、前照灯の下側を緩やかな弧を描きながら幌枠下へ落ちます。
本来、色の薄い黄5号から塗装するべきなのですが、前面塗装時の「マスキングのし易さ」を考慮し、朱4号から塗装することとしました。ＧＭカラーをタミヤのスプレーワークで吹き付けます。

　　うっかり次は緑色塗ってしまいそう　153系高運みたいですね


　　　　　　　　　　　　　　閉塞した戸袋窓部分

今日はここまでです。次回はいよいよ「それらしい姿」が見えてくるでしょう。。

　こんにちは。。
　久々の更新ですが、今回も非鉄ネタになってしまいました・・
　なんだかもう、「蕎麦食べ歩き」みたいなブログに変わってきています（笑）
　まぁ、長い目で見てやってください（＾＾；
　
　さて本題です。待ちに待った今年のＧＷ・・各地で大渋滞でしたね〜
　果たして「高速千円」はどれほどの経済効果があったのでしょうかね？
　車を持たないご家庭には「どこまで乗っても千円切符」はないのか!?なんて
　素朴な疑問も湧いてきますが。。

　私は５月２日〜３日と、家族と両親を連れて八ヶ岳方面へ一泊旅行へ出かけて
　きました。幸運にもＧＷ前半は天気も良く、家族サービスといいつつも、自分の
　リフレッシュができました。

　まずは中央道大月JCT〜河口湖インターで降り、本栖湖そばにある「富士の芝桜」
　を鑑賞です。会場手前で少し渋滞していましたが、意外にあっさりと入れました。。

　　　
　　　　　天然素材のカーペットみたい　鮮やかすぎて目が眩みますね

　　　
　　　　　あまり人は写っていませんが実際はかなり賑わってました。。
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　雄大な富士山は少し霞がかっていました　

　以前は花とかあまり興味がなく、観てもなんとも思わなかったんですが、なかな
　か良いものですね。綺麗な花を見て気が晴れるというのも、やはり仕事でストレス
　が溜まっているからでしょうか・・（汗）
　ちょっと風が強く、かなり砂埃が辛かったんですが、きれいな芝桜に母親とカミ
　サンも大喜び。
　今回はツアコン兼ドライバーに徹した？私としては、それだけで満足です（笑）

　今年は調子いいぞっ！ＧＷ初日にしてはなかなか良いペース。芝桜を後にし、中央
　道を飛ばし須玉IC.へ〜　

　腹も減ったということで、能書き看板で有名？な高根の「八ッ駒そば」で腹ごしらえ
　　　　
　　　
　　　
　　　
　　　　　　　蕎麦ってビジュアル的にも涼しげで気持ちがいいですな
　　　
　　　
　歯ごたえのある平打ち蕎麦　この時期でも蕎麦の香りがしっかり感じられました（＾＾）

　腹ごしらえした後は新緑眩しい清里へ・・清里ブームはいったいどこへ？ＧＷだと
　言うのに人影もまばらで街に活気がありません（泣）
　ところで、清里と言えばペンションですが、カミサンと知り合う前、偶然にもお互い
　清里の同じペンションに泊まっていたことが判明。両親も久々に見てみたいとのこと
　で、実に３０年ぶり（まさに清里ブーム時代）に再訪してみましたが・・
　どうやらご健在のようで安心しました。。宿帳見てみたいなぁ・・
　その後はお約束の清泉寮で、これまたお約束のソフトクリームなんぞを食べてき
　ました。ずいぶんベタなコンダクターやなぁ〜（汗）
　
　　　
　　　　　　　　　　　　「道の駅　南きよさと」の鯉のぼり　圧巻！

　　　　　　ささっ、いい時間ですな。。そろそろお宿にチェック・イン！
　　　
　　　　今回お世話になったのは須玉にある「若神楼（わかみろう）」釣りに行くと
　きは良く目にしていましたが、今回初めて利用しました。
　なにせ、旅行に行くことが決まったのが出発の３日前。ネットであちこち空き宿を
　探して、もうどこも空いてないだろうとなかば諦めかけていたところでしたが、ある
　ところにはあるもんです。到着してみると駐車場も車が殆どなく、あれれ？という感
　じ。。　最初はなんかちょっと不安でしたが、値段も安いし、お部屋も広々〜　料理
　も悪くはない（＾＾；　結構穴場かも！？　須玉というちょっと中途半端な場所柄の
　せいかも知れませんね。宿の方のお話では翌日３日がピークで満室とのことで合点
　がいきました。。

　　　　翌日、お天気もまずまず。今日はひとまず佐久方面へ向かうこととします。
　　　
　　
　　　　まずはツアコンの私が今回一番楽しみにしていた場所、立岩湖へ　
　　　　暫く釣行もなかったので久々の訪問でした。
　　　
　　　　ＧＷというのに、相変わらず静かです・・あたりは鳥のさえずりが響くのみ

　　　
　　　　　　　　　　　　　爽やかなそよ風に誘われ、孫を誘拐。

　　　
　　　オヤジはルアー釣りに挑戦。そのジャンバーでは魚も逃げちゃうってば！
　　どうやらキャストの瞬間、ラインをリリースするタイミングが掴めないようで、
　　魚ではなく、自分がルアーと戯れていました（笑）
　　

　いつ訪れても気持ちの良い場所です。両親もこの場所はとても気に入ったようで
　した。　さぁ、お昼ということで次は蕎麦！またかよっ！！
　以前、弊ブログでも紹介したことがありますが、立岩湖から少し登ったところに
　ある「蕎麦仁」へ行ってきました。

　　　
　　　　蕎麦仁　本当に山の中にあるんです（笑）　ウッドデッキも気持ち良さそう

　　　
　　　　　蕎麦みそ焼き　今回初めて食べましたが・・美味！　あ〜呑みたい！
　　　　
　　　
　　　　　二色を注文　さすがに香りは控えめですが、コシはしっかりしています

　さてさて、お腹も満たされたところで、ちょっとばかし自由時間をいただき久々の
　ルアー釣りにアタック！立岩湖は相変わらず渋いので、下流にあるお気に入りポイン
　トへ・・　到着時、既にアングラーが３人、これはもう無理かも・・と思いましたが・・
　　　
　　　　　　　　
　岩陰から飛び出したアマゴがミノーにバイト！　元気が良く、なかなか良いファイト
　でした。久々の釣りなもんで、嬉しくて思わず写メで記念撮影です。。
　
　はやる気持ちを抑えて、今回はここで納竿・・滝見物を終えて戻ってきた家族に
　少しだけ自慢してアマゴ君はリリース。「また次も頼むぞ〜」

　この後は、ゆっくりと　八ヶ岳リゾートアウトレットで買い物し、帰路につきました。

　今回、家族サービスと言いつつ、なんとか釣りもできましたんで満足満足〜　
　当初の計画も全て順調にこなし、忙しないながらも良い旅ができました。。
　帰り道は中央道が事故渋滞で大月〜新宿が７時間！？ということで、早々に高速を
　降り、山中湖を経由して一般道で帰りました。

　で、もう旅行はどうでも良いんです。　　　　　　　　
　　　
　　問題はここからなんですから・・

　
　山道の運転で、ヘトヘトになって帰ってきたところで、孫との旅行が名残惜しくて
　しょうがない両親が、「最後に飯でも食おう」と・・　もう遅かったので、めぼし
　いお店もなく、近所の焼肉店「安○亭」で食事を済ませ、両親も満足で解散。。
　
　翌日−疲れてほぼ１日寝てました（笑）Ｚzz・・
　
　翌々日、買い物に行くことになり、準備をしていると、「あれっ？財布がねぇーや」
　と、自分の財布がないことに気付きました。
　車の中にでも忘れたんだろうと車内を探しましたが見つかりません。残るは「安○亭」・・　
　電話してみたところ、「あぁ、お預かりしてますよ」との返事。どうやらお客さん
　が見つけてくれて届け出てくれたようです。良かったぁ〜！とほっと一安心し、早速
　受け取りに行きました。なにせ給料日までの小遣い４万円が入っていたものですから
　生死にかかわる問題です（汗）　そしてＧＷ中は仕事での支出もないので、小遣い浮
　かせて鉄道模型でも買って貯金でもしておこうと企んでいました。。
　
　無事に財布を受け取り、先ほど電話で応対してくれたバイトのあんちゃんにお礼を
　し、中身を確認・・・・れっ！？
　　　
･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･札がないorz

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　総理、経済効果は上々であったようです・・（泣）