ごめんなさいでした

二月三十日の出来事を収集しています。「二月三十日」
軽便鉄道(廃線跡)を捜し歩いています。「両備軽便鉄道」「鞆軽便鉄道」
中古地図と古写真と石畳を頼りに城下町を隈なく歩きます。「鞆の石畳」
見えない線路、水路、道路、建物を訪ねて現代の風景の中に蘇らせる実物大パズルです。
(para1002n)・・・★★★彡・・・

創刊の辞、「あきれた札差屋」 (銀行の話)、「更科の月を見で」(特別擁護老人ホームの話)、「福祉資源」(福祉保険制度の話)、「宝物庫」(産業廃棄物処理場確保の話)、「地震予知」(預言者の地震予知の話)、「6千万対　1億2千万」(アメリカを2番にする作戦の話)、　「解放・民主」(国歌斉唱　国旗掲揚の話)、「熱心な伝言ゲーム」(密室で生まれる歴史的美談の話)、「どこを見てんのヨ」(命に関わらない仕事ほど付加価値が高い話)、「手数料もン倍の外貨預金」(命に関わらない仕事ほど付加価値が高い話２)、「エイプリルフール」(イラク戦争の話)、「手の内を見せない」(NTTに小さい声でもの申す話)、「逆転敗訴」 (団塊の世代=俄か金持ち処遇の話)、「祖国防衛」 (アメリカにもロシアにもノーと云うた話)、「北朝鮮の歌」　(資源のないところをアメリカはとりに行かない話)、「アメリカ牧場」　(餌を与えたら後で食うてもいい話)、「急発進転落事故」　(ギャップによるニュース価値の話)、「公衆電話撤去」　(NTTに小さい声でもの申す話②)、「国松長官狙撃事件」　(時々復活させて利用するんか話)、「耐震基準」　(耐用年数を縮める作戦じゃねぇのぉの話)、「愛知万博」　(開発断念は見せ掛けだけだぁ～の話)、「見出しのない記事　光華寮」　(無視されないように時々訴えてやる! の話)、「自然治癒力」　(息の長～いガセネタの話)、「一国二制度」　(天下りドンどこドンどこやんなさ～いの話)

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2008/9/5

「313号上の軌道跡」　　両備軽便鉄道

　奈良津町一丁目(広島県福山市)のサンシャインキャッスル(マンション)のちょっと北に国道を横断する坂道がある。水路沿いに設けられた神辺街道迂回路だ。

　向かい側が空襲で焼失した集落
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　写真の手前を下ると五反田地蔵堂がある。南陽台団地が開発されて、団地から流れ出る雨水を調節する巨大な人工池のコンクリート壁がお堂の裏に迫っている。この坂の向かい側の集落は米軍の空襲で全滅した。

　神辺街道の立体交差
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　元々あった神辺街道が両備鉄道を横断することになった。そこで、より高低差をつけるように大峠の掘削残土で嵩上げし、鉄橋の下を潜る立体交差が出來た。写真の青い歩道の下に神辺街道がある。手前は雨水調整池。(緑の線=軌道はガードレールの向こうでは見えないので、臨時にこちら側に引いています)

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　神辺街道の立体交差、写真の奥が北です。左の壁は南陽台団地の雨水調節人工池です。

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　神辺街道の立体交差、国道下に軽便鉄道の橋脚が残っている。メジャーを持って行って路端からの距離や橋脚の幅を実測してみた。幅は3m10cm、鉄橋は中空に浮いているので左右に障害物がない。狭軌鉄道のレールの間隔は762mm、両サイドが1m10cmほど空いていれば、車体が充分通過できたのでしょう。鉄橋上にはありませんが、両備鉄道は電化(昭和2年6月25日以降)されていたので、両サイドに送電線を支える電柱のスペースもあります。
　左上の青い部分が歩道です。西側の歩道の手摺りの真下から6m40cmの所に鉄道の橋脚があって、幅3m10cmの鉄道敷地部分、石垣の橋脚の向こうは歩道がありません。国道の路端まで更に5m42cmあります。東側は国道路端から少し離れて歩道橋が設置されています。

　国道下に残っている橋脚から幅と位置が分かる

　国道(軽便鉄道)と神辺街道は斜めに交差(茶色の線)していたので、計測した長さを歩道フェンスの2番目の支柱(白左)から転落防止柵の角(緑右)の線上に割り振ると、西(左)の歩道フェンスから6m40cm(縁石から1m車道側)からと、国道の東端(写真右の縁石)から5m42cm(センターライン付近)との間が鉄道が敷設されていた範囲ということになります。立体交差の国道上に軌道を描いてみました。緑の線から黄色のセンターラインの辺りまで3m10cmだったことが分かります。〆(．．)para1002n(ぱら仙人)　