ごめんなさいでした

二月三十日の出来事を収集しています。「二月三十日」
軽便鉄道(廃線跡)を捜し歩いています。「両備軽便鉄道」「鞆軽便鉄道」
中古地図と古写真と石畳を頼りに城下町を隈なく歩きます。「鞆の石畳」
見えない線路、水路、道路、建物を訪ねて現代の風景の中に蘇らせる実物大パズルです。
(para1002n)・・・★★★彡・・・

創刊の辞、「あきれた札差屋」 (銀行の話)、「更科の月を見で」(特別擁護老人ホームの話)、「福祉資源」(福祉保険制度の話)、「宝物庫」(産業廃棄物処理場確保の話)、「地震予知」(預言者の地震予知の話)、「6千万対　1億2千万」(アメリカを2番にする作戦の話)、　「解放・民主」(国歌斉唱　国旗掲揚の話)、「熱心な伝言ゲーム」(密室で生まれる歴史的美談の話)、「どこを見てんのヨ」(命に関わらない仕事ほど付加価値が高い話)、「手数料もン倍の外貨預金」(命に関わらない仕事ほど付加価値が高い話２)、「エイプリルフール」(イラク戦争の話)、「手の内を見せない」(NTTに小さい声でもの申す話)、「逆転敗訴」 (団塊の世代=俄か金持ち処遇の話)、「祖国防衛」 (アメリカにもロシアにもノーと云うた話)、「北朝鮮の歌」　(資源のないところをアメリカはとりに行かない話)、「アメリカ牧場」　(餌を与えたら後で食うてもいい話)、「急発進転落事故」　(ギャップによるニュース価値の話)、「公衆電話撤去」　(NTTに小さい声でもの申す話②)、「国松長官狙撃事件」　(時々復活させて利用するんか話)、「耐震基準」　(耐用年数を縮める作戦じゃねぇのぉの話)、「愛知万博」　(開発断念は見せ掛けだけだぁ～の話)、「見出しのない記事　光華寮」　(無視されないように時々訴えてやる! の話)、「自然治癒力」　(息の長～いガセネタの話)、「一国二制度」　(天下りドンどこドンどこやんなさ～いの話)

« 横尾ガード東　|　Main　|　横尾の旧道 »

2008/9/21

「千田川」　　両備軽便鉄道

　千田(広島県福山市)は江戸時代から低湿地帯でよく水に浸かった。
　今から155年前、ペリーが非紳士的な態度で、わが国の法を無視して不法に長崎以外の港に押し掛けた1853年7月8日(嘉永六年旧暦六月三日)。この年、ロシアのプチャーチンも国境交渉のため、長崎に来航したのが8月22日(旧暦七月十八日)。ロシアはわが国の国法を守って長崎に停泊した。
　ペリーとの交渉は林大学頭が当たり、プチャーチンとの国境交渉は筒井肥前守の下で川路左衛門尉が当たった。林は翌年もぺりーに押し切られたが、川路左衛門尉聖謨(としあきら)はロシアの言い分を悉く突っぱねた。
　ロシア使節プチャーチンとの交渉に赴く筒井、川路、荒尾、古賀一行400名(警護の鉄砲隊を含む)が厳冬の12月クリスマスイブの24日(旧暦十一月二十四日)西国街道を長崎に向かって福山城下を通過した。通常旅人は福山城下を通らない。福山城ができる前は、神辺城が備後の中心で、参勤交代道は神辺宿を拠点にしていた。福山城下は官道コース(参勤交代道)から外れており、出口の芦田川山手橋は当時は常設橋ではなかった。時の老中首座阿部正弘の居城(実際には阿部は常に江戸詰めで城代家老が仕切っていた。佐原作右衛門は既に隠居している)が福山だったので、筒井隊は上司に敬意を払う意味で福山城下を通過する異例のコースを選択した。このときは山手に臨時橋を渡して一行を通行させた。

　筒井隊は、三隊に分かれ、二日の時差を設けて西征した。駅馬人足の調達が容易になるからだ。古賀隊は往路は筒井の従者で常に行軍日程が同じなので、本陣の使用は出來ない。神辺宿から山越えして福山城下に入る際、この千田の低湿地帯で行く手を阻まれた。当時の長崎日記(筒井配下古賀茶渓の随行員窪田茂水著)にはこう書いてある。
　「宿(神辺宿=かんなべじゅく)を出て山邱につき行く。福山道に而(て)屡(しばしば)迷ふ。千駄村縦横に道あり。福山道いつも大なり。橋を渡り山手村にいたる。」
　殿様が行列を組んで多くの馬を引き連れ、何百人もが通行するには低湿地の田圃の畦道は路肩が弱くて適さない。神辺から山越えして東に向かい、最初の辻堂から更に東に進んで千塚池の土手際を折り返して丸池まで高台の道を通るのが正式のルートだ。
　一行は恐らく、辻堂から向かい側の山の形状を見て、真っ直ぐ千田沼を突き切れると思ったのだろう。前日、前々日は吹雪だった。当日も午後は小雪。雪融けの畦道は足元が危うい。太い道を選んで進むもののしばらく行くと足元を取られて難渋し、何度も迂回を繰り返したと思われる。「福山道に而(て)屡(しばしば)迷ふ。」とはその辺のいきさつを表している。

　話がここまで來るのに随分長引いた。要するに千田川沿いの低地は千田沼と呼ばれていたくらい、しょっちゅう川が溢れて水に浸かった。西国街道との合流点横尾と福山城下を結ぶ旧道(藪路大峠=やぶろおおたお)は周囲の地勢に比べてかなりの高さの所を通っている。道路を越えると横尾駅までは逆に下り勾配になる。

　手前が千田川　奥が南
クリックすると元のサイズで表示します

　畑と宅地との高低差がよく分かります。真ん中のベージュの壁がＴ口さん宅。その左隣の白壁のお宅を鉄道が通っていた。(*ただ今別の写真を準備中です)

　Ｔ口さん宅から横尾駅方向　写真の奥が北
クリックすると元のサイズで表示します

　斜向かいの空き地は以前居酒屋さんがあった。その向かい側が佐藤電気さん。~~その四つ角から~~福塩線の最も膨らんだ部分に鉄道が繋がっていた。(*ただ今訂正原稿と別の写真を準備中です)〆(．．)para1002n(ぱら仙人)　

←今押して♪

軽便鉄道　古地図　廃線

投稿者: ぱら仙人(para1002n)

トラックバック(0)

この記事へのコメント一覧

コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。

投稿者：ぱら仙人(para1002n)

2008/9/22 12：25

●土嚢に入れた側溝の土がまだ2袋残っている。午前中少し選り分けをしてみたが、昨日の雨を吸ってすっかり湿ってしまった。篩の目が詰まってまるっきり能率が悪い。フネの中に土を広げて乾くのを待つしかない。

●saayaさんえっ!どういうこと。録画してあったんですか?
今、阿部正弘が留守中の城代家老の名前が知りたいなと思っています。

http://blue.ap.teacup.com/para1002n/

投稿者：saaya

2008/9/22 11：12

いまNHKの｢篤姫｣を見ています。それで少し前に阿部正弘のことをちょっとだけ調べてみました。福山城にはたった一度来ただけと、、私の読んだものには書いてありました。
　子供時分にラジオで講談をよく聞きましたが、そんな雰囲気です。

http://silver.ap.teacup.com/saaya/