ごめんなさいでした

二月三十日の出来事を収集しています。「二月三十日」
軽便鉄道(廃線跡)を捜し歩いています。「両備軽便鉄道」「鞆軽便鉄道」
中古地図と古写真を頼りに見えない線路、水路、道路、海岸線を訪ねて
現代の風景に蘇らせる実物大パズルです。
置き碁を中心に棋譜を再現。手順の検討もできます。(para1002n)・・・★★★彡・・・

いらっしゃ～い

温故知新、中古ニュースで大胆未来予測、外したらごめんなさい。
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2008/10/30

「ホーコス」　　ラッキョ汽車沿線漫歩

鞆軽便鉄道(20)
　昭和30年代初頭の住宅地図では福山織物分工場(現みのり荘)の次の交差点は両側とも報國農機(ホーコスの前身)になっています。報國農機はその後周辺にどんどん拡大して旧鞆鉄道の両サイドはホーコス帝国の様相を呈しています。

　鞆軽便鉄道の両サイドがホーコス工場
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　線路の右が本社工場、左は東工場、写真左の手前はホーコス従業員駐車場。右の写真、側道がホーコスのところでずれています。昭和30年には鋳造工場が駅前主要幹線都市計画のため本社地区に移転してきています。鉄道の北側にあった側道が家のなかった北側に更に拡張されています。報國農機(ホーコス)辺りではカーブして西側になります。昭和30年当時既にあったＫ土井さん側が畑の端を道路拡張用地として差し出され、報國農機(ホーコス)のところは既に線路用地の両サイドに工場があったので、軌道用地がそのままの形状で残ったのではないだろうか。

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　この道路が鞆鉄道跡。左が東工場、右は本社工場。

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　この道路は小学校の通学道にもなっています。東工場の正門があって、トラックも出入りします。出るときはブザーが鳴ります。

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　突き当たりの三叉路は鉄道が廃止されてからバス路線になっていました。Ｉ上さん(タバコ屋)がバス停で、道路よりも少し店が高くなっていた。バスのステップも昔は随分高い位置にあったのです。芦田川の土手をカーブしながら上がって、草戸大橋を渡る。

　鞆鉄道の鉄橋の位置を聞くと、何人もの人が鉄道の話をしていて、ホーコスのあたりになるとバス路線の方に変わってしまう。ここから先に道がないので、芦田川を渡るイメージが浮かびにくくバスに置き換わってしまうらしい。鉄道はホーコス南工場の駐輪場の辺りを通っていました。〆(．．)para1002n(ぱら仙人)　