http://blue.ap.teacup.com/para1002n/ 二月三十日の出来事を収集しています。 軽便鉄道(廃線跡)を捜し歩いています。 釣り場ストーカー、季節が来れば、いつも同じ場所で海釣りもします。 星の流るる月なき夜のおほしほの干底の石に波のうち寄す(para1002n)・・・★★★彡・・・ ja 2009-11-08T09:27:53+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1666.html 　今月、11月から月末まで鞆で「坂本龍馬の夢を追え! 龍馬・鞆の浦ミステリー探検'09」が行われている。 [画像]〆(．．)para1002n(ぱら仙人)　[お茶する ?][次行ってみる ?][どうも〜]←今押して♪ 2009-10-31T12:12:00+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1665.html 極々気まぐれな今月の表紙です。 [画像] 　この画像はメモリーを使わないように直リンクにしてあります。 　一ヶ月以上更新しないと、目印になるような広告に切り替わるのだそうです。この記事はそのシステムを回避するためのページです。もうメモリーが残り少ないので、記事を更新し続けることが難しくなっています。更新が出來ないだけで打ち捨てているわけではありません。アクセスも毎日新しいブログよりも沢山來ています。存在価値は新ブログよりも高いといえます。価値から言うと新ブログを先に廃棄するのが順序というものです。... 2009-10-28T03:05:00+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1663.html 鞆軽便鉄道(66) 　野上町民館(広島県福山市)の壁に町内歴史案内図が掲げてあります。鞆鉄道の廃止は昭和29年3月1日付けです。最後の営業運行が2月28日で、さよなら列車の運行は1か月後の3月28日でした。当時の鉄道の様子をよく知っている町内の方はたくさん居られます。大正8年の洪水を見聞きした方もいらっしゃるはずです。地元に掲示してある歴史地図はかなり信頼度は高いと思われます。特に橋の位置とか鉄道の線路の位置は実際に渡った人もいるし、鉄道廃線地の地権者もいますから、少なくとも鉄道と生活橋の位置が逆になったりする... 2008-12-25T00:41:46+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1662.html 　私はテトリスがチョー苦手だ。降ってくる形を見ながら瞬時に向きを考えてぴったり填(は)める。縦のものを横にしたり逆様にしたり、立体テトリスがあったりすると、もう絶対ムリ! 　ということで簀子(すのこ)を３方向から噛み合わせて倒れないようにする。このイメージを図面に引けなかったので、現物で何度も確かめるのにとてつもなく時間がかかった。昨日３時ごろやっと完成。18日(木曜日)から始めて、６日かかった。 　その間に鉋の刃は２度研いだ。きっちり研いだらサンドペーパで仕上げをする必要が無いほどつるつるに鉋掛けが... 2008-12-24T01:41:20+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1661.html 鞆軽便鉄道(65) 　「午前4時30分、上流より、１個の葦屋根流來たり、野上堤防に架かる鞆軽便鉄道木橋の東端に衢(つ)き当たるや、激流之に遮られて奔跳し、高く怒涛を起こして、右岸を噛み、さなきだに滲渦嵩して露弱となり居る堤防は、之が為、一支えも無く突破され、凄然たる音響と共に白馬の勇躍するが如く崩落し、幅員22〜3間(40m)を有せし大堤防も見る見る延長100間(180m)を押し潰し、怖るべき大洪水は蕩々汨々として殆ど市内全部に瀰漫し、凄愴の光景言語に絶し、筆紙の亦よく形容する所にあらざるに至れり」(芦田川改修史) 　芦... 2008-12-22T21:58:52+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1660.html 鞆軽便鉄道(64) 　鞆鉄道の鷹取川鉄橋(広島県福山市草戸町)の詳細が掴めなくて苦労している。一丁目と二丁目の町界線が道路の真ん中になっている。江戸時代の町割では道路は左右の町内のどちらかに所属していたが、今の町境の考え方では道路や川は両サイドの町内の共同管理になる。大抵は中央に町界線が引かれる。 　鉄橋の橋台跡が残る水路 [画像]　写真の右の植え込みの下に鞆軽便鉄道の橋脚跡が一部分残っている。きれいに整形した石を水平に積み上げしっかり目地で埋めて固定してある。丁寧な仕事で大正時代の石造りの建造物によ... 2008-12-21T11:04:58+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1659.html 　簀子作り3日目になる。どうしてこんなものにこんなに時間がかかっているのか。自分でもちょっと呆れる。今日は底に敷く透板が出來たのでとりあえず押し入れに敷いてみた。両サイドは襖の開け閉めで必ず空気の流れができるところだから、どちらかといえばなくても済む。ただ、布団を全部出して押入れが空になったとき、パタンと倒れないように支えとしての役目もあるので片方だけ試しに作ってみた。布団の綴じ糸とか、布団袋の端とかが引っ掛からないように出っ張りを作らないように気にしすぎて、肝心の噛み合わせを作るのを忘れてい... 2008-12-20T20:14:50+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1658.html 　お正月にみんな帰ってくる。家族が増えたので布団も増えた。押入れの整理をした序(ついで)に簀子(すのこ)を敷くかという話になった。押入れの横幅は191cmある。奥行きは壁までが90cmだが、框(かまち)が2cm7mmある。襖(ふすま)の開け閉めのゆとりを2cm取って、奥行き85cm、横桟の幅184cmの1枚物の簀子を作ることにした。両サイドの7cmは押入れの中に簀子を置いてから壁に合わせることにした。(片側だけは打ち付けておいてもいいかもしれない) 　仮止め [画像]　高が簀子にこんな大袈裟なという感じもしますが、直角を決めるのに横桟... 2008-12-19T21:39:43+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1657.html 鞆軽便鉄道(63) 　天使幼稚園(広島県福山市草戸町2丁目)の東の四つ角は鞆鉄道の新しい軌道が通っていたところです。旧線は昔の福山織物の分工場があったところ、現在のみのり荘からトユキクリーニング方向に真っ直ぐの軌道がありました。 　元福山織物分工場前 [画像]　緑線は旧線(大正2年〜昭和3年)の軌道です。新線(昭和4年〜29年)ではこの道路が軌道跡ですが少し先の駐車場辺りでは右側に軌道があって、道路は側道になります。 　宅地が軌道跡で道路は側道 [画像]　南本庄から続いている新しい道路を横切ります。宅地が軌道跡でそ... 2008-12-18T20:46:49+09:00 http://blue.ap.teacup.com/para1002n/1656.html 　草戸大橋の下の中州で工事が進んでいる。今日は4本の柱は全部撤去されていた。電柱のような太い柱の先が削られて尖っていた。砂地にかなり深く撃ち込まれていたのだと思う。 　銭取橋の橋脚と思われる柱が並べられている [画像] [画像]　4本あった橋脚と思われる柱はすべて掘り出されていた。この木材そのものにはたいした価値はないが、あった場所は重要だと思う。もし銭取橋の橋脚だとすれば、撤去前に写真撮影とか、計測とか、済ませてあるのだろうか。もっと慎重に間隔とか幅とか埋設深度とか材の径とか調査して欲しかったよう... 2008-12-17T19:54:17+09:00