プライベートチューン研究室 ブログ分室

AE86に乗り続けながら日々精進(笑)して参りました。
プラベートチューンの技(インチキ!)、ノウハウ(胡散臭〜)をご披露します。
宜しかったら覗いて行って下さいまし〜。
車以外にも道楽が有りまして…そんな道楽にも宜しかったらお付き合い下さいませ〜。

 

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投稿者:石
☆飛脚さん

良いですよ〜コレ♪。
うんじぁ〜もう一つエピソードを。
筑波2000でエンジンブローした時にあとからバラしましたら…、
4番の子メタルが逝っていました。
通常の場合…子メタルが逝くとクランクシャフトにロックしてコンロットが捥げてエンジンブロックを突き破ってブローとなるのが定番ですが…。
この時はそうなりませんでした!、
その『子メタル』はロックせず磨り減ってペナペナに〜クルクル回る状態に成っていたのでした。
初めて見たです…普通は有り得ない〜ですよね〜。
そんな訳でやっぱりコレが効いてるのかな〜と。
因みにこの時も筑波から自走で帰還しました。

オイルレス走行ね、
ほんの1K程度でしたが…正直ドキドキでした〜。
前にコレの記事でオイルレスで走れるって読んでいたのでやっちゃいました〜。
もうしたくありません。笑

添加剤は難しいですよ〜、
売り側の宣伝文句は鵜呑みに出来ないですしね。
ユーザーの口コミ情報が当てに成るかも知れませんね。
コレ…劇的に変化は無いですが効きますよ〜。
お安い物でないですが、お勧めです♪。

http://blue.ap.teacup.com/pt-tec-labo/
投稿者:飛脚
名前 聞いたことは ありますが 試したことは 無いですね〜 f^_^;

でも オイル無しで 自走とは 凄いっすね〜

でも 飛脚は 以前 SW20 MRー2に乗っていまして 二万円を叩いて マイクロロンをミッション系に投入したところ あまりにレスポンスが良くなり過ぎて 次の週末には 限界を超えて 廃車にした 微笑ましい 出来事が あったので 現在は 添加剤には ちょっとネガティブなんです。
でも たまには入れてみたいですね。
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