徒然日記帳

本日、最終運転の上り「富士はやぶさ」を宮島口駅で見送りました。

列車は、九州内の事故の影響で１時間以上遅れており、先行する
普通電車を宮島口駅の４番に退避させ追い抜くという、最後の最後で
特急列車の貫禄を見せて２３:３０頃、汽笛を鳴らして通過して行きました。

帰宅して、新聞の折り込みに入っていたダイヤ改正後の時刻表を見ると
在来線に優等列車が１本もなしorz
改めて、廃止を実感しました・・・。

年明けすぐに、こんなニュースが！！

ＳＬ：再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査

これはすごい！

一度、見て乗ってみたかっかけど、その機会のないまま火を落としてしまった
苗穂の３号機が復活とは・・・。
しかも、首都圏となれば見に行くチャンスも結構ありそうです。
ＪＲ東日本の英断に、心から拍手と賛辞を送りたいですね。

10月以降、何やかんやで忙しく、ブログの更新を全くしてませんでした。
いまさらですが、広車に今年も行けませんでした。orz
ご心配いただいて、個人的にご連絡をいただいた皆様、ありがとうございました。

年末にかけても、あわただしい状態が変わらず、さらに風邪を引いて
体調がよくないので、今年は家でゆっくりするつもりです。

それでは、少し早いですが皆様よい新年をお迎えくださいませ。

というわけで、来週の日曜日１０月２６日は
JR貨物広島車両所の一般公開です。


↑イベント内容の詳細はこちらをご覧ください。

去年は行けなかったので、今年は・・・。
保存の決まった６６-１見たいんですけどね。

毎年この時期に恒例の、桃太郎ミステリー列車です。

この列車、通過時刻が広島近辺で16時台ということもあり
光線状態は最悪なので、今回は、復路を山口県内のどこかで
狙おうと思ったのですが、所用で時間的に無理となり近場で
済ませてしまいました。（^^;）

このあたりでは貴重なHMつきの団臨なので来年もぜひ
走ってもらいたいものです。