エコ日記♪(￣▽￣)ノ″

こんばんわ。

今日は新聞から『欧州発エコカー戦争』で一言書こうかと思います。

タイトルからして車事情の事で、みなさんもご存じかと思いますが、今や自動車メーカーも環境対策に入ってます。
二酸化炭素削減にどのメーカーも取り組んでいる訳ですが、この記事はヨーロッパがエコカー開発に一歩リードしている内容です。
2012年までに二酸化炭素排出量を20%削減する規制方針を出したとの事。
現状、ヨーロッパ自動車メーカーは日本車メーカーに比べると二酸化炭素排出量が平均2割近くはるかに高い。ヨーロッパ自動車メーカーは来年に販売車平均を140g(1kmごとに走る時に排出する二酸化炭素排出量)を達成する事を目標にしていたが、欧州連合(EU)が自主目標が甘いとみて、130g達成を義務付ける規制を出した為です。
それでは各社の現状はというと、
メルセデス・ベンツ→186ボルボ→190
BMW→192
ポルシェ→295
トヨタ→163
三菱→165
スズキ→165
ホンダ→166
日産→172
マツダ→173
数字は1kmごとに走る時に排出する二酸化炭素排出量を表しています。下記の数値も含む。
こうしてみるとヨーロッパ自動車メーカーの数値は高過ぎます。各社がどのように目標達成するかはこれからですが、明暗を分けるのは燃費効率のいい軽自動車が鍵を握っているようです。すでにこの秋、軽自動車でスマート(独)116、フィアット140、ルノー149等が発表されてます。
かなり二酸化炭素排出量が減ってますね。素晴らしいと思います。
日本としては、この市場に日本車メーカーがどれだけ食い込めるか？も今後の課題でしょう。

そこで、
みなさんは、車を買う時に何を基準にして買われますか？値段、設備等を検討するかと思うのです。
私としては、
今後車を買われる方がいらっしゃったら、値段、設備プラス二酸化炭素排出量も一つ買われる目安にしてもらえたらと思ってます。
そしたら少しでも二酸化炭素排出量が減るのにと思ってます。

みなさん、
二酸化炭素に関心もってほしいな〜！

今日はこの辺で、

それじゃ、また！