おむすびコロコロ〜RX-8日記

▼Keiさん

若者にスポーツカーの楽しさを知ってほしい・・・
そういうメッセージもこの車には込められていると
聞きましたが、
実際、興味津々なのは、オッサンばかり・・・？（笑）

で、ホイール＆タイヤを交換されたんですね！
いや〜〜その喜びっぷりは、下記長文コメントを見れば、
充分に伝わってきます・・・（笑）

私の時も、最高に嬉しかったですから！
ささやかながら、私からKeiさんに日頃のコメントへの感謝の意味も込めまして、
Keiさんへ捧げる記事をアップしたいと思いま〜〜す。

▼ヤックルさん

トヨタ８６の方も展示車情報入り次第、
偵察に向かう予定であります！いつ？

近所のスバルディーラーは対応がイマイチなので、
ホントならＢＲＺが良いんですが、でも、
買うならトヨタ８６かな・・・

あっ、同じく、別に本気で買うつもりはないですよ。
次は青い車体を見たいですね〜〜

お久しぶりです。巷では○×色々と言われているみたいですが、豊田がこのような車を本気で？出したこと自体は嬉しいですね。注目されるだけでなく、是非とも売れて欲しいです。

スポーツカーと言えば、私のエイト君も５月の車検前にタイヤ交換を、と考えネットでチェックしておったのですが、先週遂に交換しました。
条件は、
�@一気にホイールもインチアップする。１７インチしかもブロンズ色で、できれば５本ツインスポークデザイン（元々は純正１６インチ）。
�Aタイヤは「ヨコハマＳドライブ」か、今履いてる「ダンロップディレッツァ」あたり。
�B肝心の価格はできれば４本セットで１０万以内。という３点。
県内のショップでイメージに近い「クロススピード」というブランドの「プレミアム５＋Ｓドライブセット102000円」というブツを発見したので即交換した次第です。オプション（@\1800）ながら車体色と同じグリーンのセンターキャップが選択できたのも決め手となりました。ワクワク度は２年半前のHIROさん状態です！
嫁は「ホイールまで変えるってことはまだエイトにずっと乗るって事なのね」とネガティブな発言をしておりましたが、交換後の姿を見て「似合ってる。でも『悪いクルマ』みたい(^o^)」とお褒めの言葉を。息子も「これカッコイイ！」と家族にも好評でホッとしました。ダークグリーンのエイトにピカピカのブロンズホイールが渋く光って堪りません。ワンポイントのグリーンキャップもさりげなく主張して良い感じ。自己満足の極地ですね(^_^;)
インチ＆偏平率アップしたものの、ゴツゴツする感じは無く、むしろ前よりマイルドで静かな乗り心地。取り敢えず今は慣らし中です。

スバルＢＲＺは早々と展示車があるようですが、トヨタ８６の方は展示車がまだないようですね。
先週末のトヨタディーラーの広告にも「展示車はございませんので、カタログによるご説明になります。」と書かれていましたから。

スバルのＨＰを見て知ったのですが、何故だかＲよりＳの方が上位グレードになっていました。
Ｓ１５シルビアみたいにＳｐｅｃ−ＳよりＳｐｅｃ−Ｒの方が上位グレードになっているのが普通な気がするのですが。

内容の違いもあるようですが、８６のＧＴグレードに相当するＢＲＺのＳグレードの方が安い目に設定されているのと、ＢＲＺの方が若干スポーティーな味付けらしいと言うことみたいので、私ならＢＲＺの方を買うと思います。
あっ、別に本気で買うつもりはないですよ。
オーバーホールが完了したエイトを今週末に迎えに行きますから。