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2010/1/23
「JA22W 強化オルタネーター」 garage
そろそろ交換しておかないと危ないし、それなら強化オルタネーターにということで80Aに換装しました。自分でも出来るかな・・・と思い、ベルトを注文したときに、サービスマニュアルのコピーを頂きました。
いかにも簡単そうですが、ボンネットを開けて取り付け位置を確認してみると、説明の省略が多すぎて難しそうです。やはりプロのメカニックにお願いしました。作業ではオイルレベルゲージ、エアコンのベルト、インタークーラーからスロットルへのパイプ、さらにラジエターホースまで外さないと、オルタネーターを取り出せません。かなり慣れていないと面倒な作業になります。ともあれ、これであと10万キロは大丈夫でしょう。エンジンブローがなければ・・・
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投稿者: sano
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投稿者：sano
純正55Aをアップして65〜80Aにしてあるものが多いみたいですね。ネットで調べてみると、オルタネーターは車種と年式によってかなり異なっています。古いタイプでVベルトを使っているものだと、ベルトが磨耗した粉がオルタの中に入ってトラブルを起こすことがあるみたいです。走行中に突然死しないように予防措置です。