２９日のＪＲ東海のニューリリースでＪＲ名松線の家城駅から伊勢奥津駅をバス輸送に切り替えすなわち鉄道線としては廃止にするようなことが発表されました。そして今日の新聞ではそのことが書かれていました。もし本当に廃止となるとＪＲ東海発足後では恐らく岡多線以来の出来事だと思います。

ＪＲ東海の考えとしては以下の通りです。
現在不通になっている家城駅から伊勢奥津駅までは仮に復旧しても先に起きた台風１８号による自然災害ではもちろん、それ以下であっても大きな被災が発生する恐れや長期にわたる運転規制等を行わざるを得ない状況が考えられ、安全・安定輸送の提供という当社の基本的な使命を全うできず、ご利用されるお客様に大変なご不便をおかけする可能性が高いことが懸念されます。

一方、松阪駅から伊勢奥津駅までの旅客輸送を引き続きＪＲ東海で担っていくために松阪駅から家城駅までは鉄道で、その先伊勢奥津駅まではバスで輸送する。尚、現行の運賃などの考え方は維持していくとの提案をする方針だとのことです。

今回の件で、仮に家城駅から伊勢奥津駅までをバス輸送に切り替えた方が安全・安定輸送の提供ができるというのならば私は廃止もやむなしと思います。いくら鉄道の方が定時性に優れているとはいえど、安全・安定輸送の面で使命が全うできないというのであればその使命を果たせる方策に変更することは当然と思います。


もし、ＪＲの考え方どおり家城駅までは鉄道、その先はバスでの輸送ということになれば次のことを要望したいと思います。

今の家城駅の島式ホームを活用して、気動車とバスとの乗り換えがスムーズになるように配慮してほしい。