カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
カレンダー
2008年
October 
October
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
記事カテゴリ
お願い
画像の無断使用は 御遠慮下さいませ。
コメント
トラックバック
-
鉄道掘り出し写…
from GAKUちゃんのひとり… - さぁ~本日は「…
from 風来坊の激暇日記 - ||<#3333FF'…
from 広島の鉄道ファン … - いやぁ~大変長らく…
from 風来坊の激暇日記 - さぁ~てさてさて今…
from 風来坊の激暇日記
検索
ｍｙ ｍａｉｌ
yamatetudx@mail.goo.ne.jp
までお願い致します。
ブログサービス
Powered by
2008/4/14
「南海電鉄 １００００系 サザン」 大手私鉄（幹線編）
難波と和歌山を結ぶ南海電鉄の 「サザン」 も昭和６０年に登場して以来
早くも２３年が経過しました。 当初は２両ユニットの編成で登場したので
中間車が無く，２×２両や４×２両の編成で運行されていました。
カラ−リングも白地に緑の帯だけでしたが，空港線開業に併せて
現在の配色に変更されました。
「サザン」 の特徴は，何と言っても４扉ロングシ−ト車との併結です。
１００００系は指定席のみの編成ですから，４扉車をＪＲで言う自由席車
にして運行する訳で，この様な運行形態は全国でも珍しいのではないでしょうか？
中でも朝夕に運転される１００００系のみの８両編成は，特急らしくて
メタリックボディの全席指定特急が駆け抜ける姿を見ると，かつての
１０００系で運転されていた 「四国号」 を思い出させてくれます。
調べてみると，この８両編成の 「サザン」 は私は所持写真が少なく
ベストショットと呼べる画像が有りません・・・（泣）。
南海を代表する特急なので，是非とも名所で撮影しておきたいものです。
何処ら辺が格好良く撮れますかねぇ？・・・探さなくちゃ。
投稿者: ＹＡＮチョ
トラックバック(0)
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者：ＹＡＮチョ（管理人）
＞風来坊様。
実は昔の緑帯塗装の写真も持ってた筈なんですよ（泣）。
最初は随分とシックな車両だなぁと思ってたんですが
サザンに関してはコッチの色の方が，私は格好良く感じます。
大阪のミナミは知りませんでした（笑）。
やはり大阪湾を入れての撮影がベストの様ですね？
大分，早起きしなくちゃイケマセンな・・（汗）。
実は昔の緑帯塗装の写真も持ってた筈なんですよ（泣）。
最初は随分とシックな車両だなぁと思ってたんですが
サザンに関してはコッチの色の方が，私は格好良く感じます。
大阪のミナミは知りませんでした（笑）。
やはり大阪湾を入れての撮影がベストの様ですね？
大分，早起きしなくちゃイケマセンな・・（汗）。
投稿者：風来坊
いやぁ〜、サザンもすっかり南海本線の「顔」として
定着しましたよねぇ〜。
{^盃^}/
南海の「南」、そして大阪「ミナミ」を表す
ストレートなネーミングもGoo！！
ь{^щ^}
やはりオール10000系の「全サザン」を捉えるなら、
早朝・快晴の鳥取ノ荘〜箱作〜淡輪の海沿いに限りますッ！！
└{^写^;}┐≡3
http://furaibo-gekihima.seesaa.net/
定着しましたよねぇ〜。
{^盃^}/
南海の「南」、そして大阪「ミナミ」を表す
ストレートなネーミングもGoo！！
ь{^щ^}
やはりオール10000系の「全サザン」を捉えるなら、
早朝・快晴の鳥取ノ荘〜箱作〜淡輪の海沿いに限りますッ！！
└{^写^;}┐≡3
http://furaibo-gekihima.seesaa.net/