こんな結果を待っていた!  

昔から思っていた事。

「日本の車会社だってスーパーカー並みの値段の車を作れば性能で負ける事はない。」

R32GT−R時代はGT−Rですら500万円とかの時代。

トヨタフラッグシップのJZA80スープラでも同じぐらいの値段。

そんな国産車には280馬力規制&180q規制が掛かっており、ランボルギーニ等のスーパーカーに勝てるような性能は持っていなかったと思う。

少なくとも市販状態では280馬力しか出ない車がスーパーカーに勝てるはずはなく。。。

しかし、レース界では日本のメーカーが勝利するレースも多く、スーパーカー並みの値段の車を作る事が出来たならば、きっと勝てる!

と思っていました。


ここ10年くらい!?

日本車メーカーもスーパーカーと呼べる車を作り販売するようになりました。

レクサス・LFAが皮切りと言ってもいいかと思います。

そして、ついに!?

下記の動画の結果を出してくれました。

https://response.jp/article/2016/10/12/283448.html

市販車でも日本車は速い!!!


一つの遊び的な動画であり、結果が全て正しい!?とは言えないでしょうが、逆にこんな比較でも日本車が結果を出してくれている事が嬉しく思います。

日産・GT−R
レクサス(トヨタ)・LC等
ホンダ・NSX

が世界でも認められる性能を身にまとい売られている事が嬉しいこの頃です。

まぁ、僕は絶対に購入出来ない

「スーパーカー」

ですけどね(笑)

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日大残念。。。  

母校日本大学が箱根駅伝予選会で散りました。

「古豪」と言う名で呼ばれるものの、最近は下位争いしかしていない日大。

選手が集まらないのかなぁ〜。

集まらないから弱いのか。。。

何とか上位争い出来るチームに復活してもらいたい。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000083-sph-spo
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今日は自宅整備  

今日は自宅整備です。

と言っても1日MotoGPを見ながら整備していたので、ボチボチやっていた感じですけどね。

昨日メンテナンスが終わったエンジンの片づけと最終仕上げとしてクラッチ等のメンテナンス。

筑波決勝機のクラッチ等メンテナンス。

桶川用NSFのフロント周り調整。

桶川レースに向けたタイヤ交換。

NSRを展示用に「浦和の調ちゃん」カウルに着けかえて

発電機のオイル交換して

って感じでした。

これでレースに向けての準備は完璧!!!

来週も雨が続くようですが、土曜日は雨でも走ろうと思います。


MotoGPの方はMoto2中上選手惜しかったなぁ。

終盤までトップを死守していましたが、マルケス選手が速かった事と、最後はタイヤ使いすぎてしまったのかな。


MotoGPはロッシ無念。。。

しかしドヴィとマルケスのラストラップはシビレましたね。

裏ストレートをリアがウネウネしていてもアクセル全開で飛び込んだドヴィ。

ヴィクトリーコーナーでインにマシンをねじ混んだマルケス。

鳥肌もんのレースでした。

いやぁ〜良い物見せてもらいました。

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エンジンOH祭り  

桶川関東ロードに向けてRSA racingにてエンジン祭りしてました。

Live配信されるMotoGPの予選を見ながら!

桶川用エンジンと新しく手に入れた程度良好エンジンのメンテナンスです。

先にヘッドはメンテナンスに出していたので、サクサクと進みました。

まずは決勝機をバラしてクランクとベアリングをチェック!

そしたら芯はほぼズレていませんでした。

これは練習機も同じで、芯はズレてなかった。

乗り方が丁寧になったのかな!?

サクサクと決勝機と練習機を組み上げました。


最後に新しいエンジンのチェック!

クランクはズレていましたが聞いていた通り状態は凄く良かったです。

しっかりと芯出ししてもらい組み上げました。

とはいえ、カムとクラッチケースカバーがないので使えるエンジンになっていません。

期待できるエンジンだったので、時間がある時にWJに行ってパワーチェックしてみよーかな。




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お誕生日  

少し遅い嫁の誕生日
&
少し早いチビ助の誕生日

お祝いに近くのレストランへ行きました。

サンマルクというお店なのですが、コース料理を頂きながら、焼きたてパンが食べ放題というお店に。

もう焼きたてパンが美味しくて沢山食べてしまいました。

嫁と結婚して8年。

チビ助7歳。

どんどん時間は過ぎていきます(笑)

1日1日を大切にしなければ!

2人ともお誕生日おめでとう??


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