ドイツでバイクに乗ります。  TEAM UBLITE

2018/4/22更新

新たな生活も落ち着いてきたので、皆さまに宣言します。
『ドイツでバイクに乗ります!』

実は2017年4月から、仕事の関係でドイツのミュンヘンに住んでおり、
自分の生活環境が一変しました。

新車で買ったGLに9年間乗り続けた経験をもとに、
『ドイツでもバイクに乗り続けたい』と思います。

このブログを見てくれている皆さんに、約束します。
ドイツでも、バイクに乗り続けます。
そしてついに2017年6月16日に、KTM 1290 Super Duke Rが納車されました。
ここまで至った経緯と、これからのドイツでのバイク生活を、皆さまにもお伝えし、
ドイツでバイクに乗る人たちの一助になれば幸いです。

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バイク関連のネタを、いろいろとアップしてみます。
一部、思い入れの強い表現があるかもしれませんが、
大目に見て下さいね。
皆さんのコメント・アドバイスをお待ちしています。
(TEAM UBLITEとは?をコメントに追記しました。)
(GLに乗り続けた約束事もコメントに移動しました。)
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2018/4/21

春を探しに・・・  1290 SUPER DUKE R

春を探しに山へ向かったら、もう夏だった。
3週間ほど前に行ったBayrischzellのスキー場近辺へ行ってみたら、
前回のように道路脇には雪はなく、代わりにライダーや走り屋がたくさんいました。

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後ろに見える若いカップルも、いい音のするBMW(四輪車)でここまで来ました。
(風景と2人が絵になったので、スーパーデュークの背景にしました。)
更に山越えし、遠景に見えるオーストリアアルプスまで足を伸ばします。

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山越えしたオーストリア側。暑い!28℃もある。
山は寒いのかと思い、タイツを履いて、冬用のジャケットだったので、汗だくです。

オーストリアの山間にあるAchensee(アーヘン湖)で一休み。

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グーグルマップではこのあたり。
https://www.google.co.jp/maps/place/Achensee/@47.4891092,11.7063052,15z/data=!4m5!3m4!1s0x479d81e322a0a723:0x7005c23d80affe92!8m2!3d47.483596!4d11.711171

ここはパーキングではなく、パーキングへつながる道路なのに、
私がバイクを停めていたら、バイクがどんどん集まってきた。

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道路下が本当のパーキングになっていて、湖畔で遊べる。

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ライダー同志、なぜか分かり合える。知らない仲でもたむろってしまう。
(どこの国も同じ!)
カワサキ乗りのコンビは、二人とも真っ黒なツナギで、暑いねって声掛けたら、
二人とも汗だくで、「Horrible weather!」って言ってました。
お互いに写真を撮り合って、すぐに出発。ライダー同志は分かり合えるんです。

今日の走行距離は300km弱。
すべて一般道を走ったけど、実際の走行時間は5時間はかからず。
一般道でも100km/h制限なので距離が進むんです。

さあ、ドイツもバイクの季節到来です。次はどこ行こう?

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2018/4/7

オレンジデイ  1290 SUPER DUKE R

オレンジデイの招待状をもらったので行ってみた。

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内容は、ハンバーガーや飲み物を配りながらの大商談会。
PowerPartsやPowerWearは15%オフ。

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790DUKEに試乗できるの?と聞いたら、今日はお客さんがいっぱいいるから、
オレンジデイじゃなく普通の日だったら、好きなだけ試乗させてやる、とのこと。
(日本でのKTMオレンジキャラバンとは、全然イメージが違う。)
更に、土曜日は半ドンなので、10:00〜13:00でオレンジデイは完了。

天気も良く、気温も20℃ほど。この2〜3週間で一気に春めきました。
気持ちがいいので、いつものエアポートまでひとっ走り。
今回は飛行機の飛び立つ側で、飛行機鑑賞しました。

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2018/4/6

リコール修理  1290 SUPER DUKE R

今週は、バイクウイークだな。
洗車・リコール修理・オレンジデイ。
リコールはフロントブレーキです。日本でも同じリコールが登録されています。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002893.html

私には手紙が来ました。
破損等、ブレーキが不能になることはないけど、念の為に対策品に交換するとのことです。

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サービスマンは慣れた作業のようで、30分ほどでマスターシリンダー内のピストン交換完了。
よくよく聞いてみると、
プラスチック製のピストンから、アルミ製のピストンに交換したようです。
写真撮ってみたけど、作業完了済なのでよくわからん。

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一番手前のこっちを向いているのが、私のSUPER DUKE。

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2018/4/2

洗車  1290 SUPER DUKE R

雪解け水路線を走って泥だらけになったバイクを洗車。
なかなかスチーム洗車機を置いているところが見つからず、
自宅から20km程離れたところのスチーム洗車機で洗車。
2ユーロで5分くらいスチームが出ます。
洗車小僧(洗車おじさん)がたくさんいるのは、日本の洗車場と同じ。

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2018/3/30

峠道へ  1290 SUPER DUKE R

バイクで行くと楽しいぞ、
と聞いていたBayrischzellのスキー場近辺も、バイクで走るにはまだ早い。
先週と同じで、道路脇にはまだ雪が残っており、雪解け水で道路は水浸し。
でもミュンヘンから1時間弱で行ける峠道を見つけた。
道路幅は狭く、我らのホームコースみたい。早く雪のないところを走りたい。

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遠くに見えるオーストリアアルプスはきれい。

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グーグルマップだとこの辺り。
https://www.google.co.jp/maps/@47.6751041,12.0814872,18.01z
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2018/3/24

ミュンヘン近郊はまだ寒い!  1290 SUPER DUKE R

春のいぶきを感じるためにミュンヘン近郊をひとっ走り。
でも寒い・・・。
ちょっと郊外に出ると、道路脇には雪が残ってる。
雪解け水で道路も濡れているので、スリップ注意。

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郊外に出てしまうと、冬のライダーが宿命的に立ち寄らなければならないところが、
なかなか見つからず、道路脇のしげみをよく活用してしまいます。
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2018/3/4

ミュンヘンエアポートへ  1290 SUPER DUKE R

正確にはミュンヘンエアポートが見える郊外の田舎道へ、です。
本日は、10℃まで気温が上がるというので、バイクに乗ってひとっ走り。
気持ちいい。楽しい・・・。もっとたくさん乗りたい。

飛行機がビュンビュン降りてきます。
ここは、降りてくるほうの端っこだな。(飛び立つほうにも行ってみよう。)
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路面のブラックマークは、誰かが飛行機と競争したのかも・・・。
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(でも、降りてくるほうだから反対だな・・・。)
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2018/2/26

ミュンヘンは-12℃  

今日のミュンヘンは「-12℃」。
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車の外気温計も「-11℃」を示しています。
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こんな寒い中、2/27-28は車でチェコのプラハに行ってきました。
(もちろん仕事です。)
チェコビールをたくさん買ってきました。(ドイツより物価が安い。)
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寒すぎてバイクに乗れん・・・。早く暖かくなれ・・・。
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2018/2/16

iMOTへ  

ミュンヘンで開催された「iMOT」へ行ってきました。
日本でいうモーターサイクルショーみたいな感じ。
(3月に、東京と大阪で開催されますよね。)
詳細はドイツ語ですが、 https://www.imot.de/ を参照して下さい。
(このホームページではもう来年の案内になってます。)

まずはKTMのブースから。
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いつも行っているKTMディーラーの店長も来ていて、大忙しで大変だ、と言ってました。

KTMの目玉は、790DUKE。
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人だかりが途切れませんでした。
走りも過激で値段も手ごろなのですが、私は1290 SUPER DUKE Rで満足です。

YAMAHAブース。
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用品屋。たくさんの用品屋が出店してました。
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BETA。トライアル車の老舗です。
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ROYAL ENFIELDのツインもあった。
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INDIAN SCOUT。
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BMW。
またがってみたかったけど、このおじさんはしばらくこのまま動かず、またがれず。
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HP4 CARBON。フレームまでカーボンです。
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DUCATI PANIGALE V4。おしゃれ。
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スクランブラーもいいな。
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KAWASAKI H2 SX。激混み。
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Z900RS。
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MOTO GUZZI。
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VESPA。おしゃれだけど、お客さんあまりいない。
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HONDA MONKEY125。
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GL1800。このおじさんもなかなか動かん・・・。
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HARLEYはパス。
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TRIUMPHもおしゃれ。
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THRUXTONいいな。
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本日の戦利品は、HUSQVARNAのフリースジャケット。部屋着です。
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本日は駆け足での見学だったため、じっくり見ることができませんでした。
毎年開催しているようなので、また行ってみます。
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2018/1/28

追悼ツーリング  1290 SUPER DUKE R

約2カ月ぶりにバイクに乗ってみた。
外気温は5℃くらい。

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寒くてもバイクに乗ることは楽しいのだが、今日は楽しい気分にはなれなかった。
今週、インドに駐在している同僚が急に亡くなった。
仕事仲間でもあり、ツーリング仲間でもあり、私より若いのに、
まだまだやることはたくさんあったのに、本人や家族の無念を思うと言葉が出ない。
心からのご冥福を祈ります。

日本でGL1800に乗っている頃、彼はHDのスポーツスターに乗っていた。
偶然にも、GLとスポーツスターのナンバープレートは、同じ番号だった。
ツーリングにもよく行った。
佐野ラーメンも何度も食べた。
ホームコースでのバトルは数知れず・・・。
高速道路や、ホームコースで何度もちぎっていたら、彼のバイクはNINJA1000になった。
納車後すぐにコケた逸話も聞いた。
マスツーリングも数知れず・・・。
ツインリンクもてぎも走った。
大内宿で、ねぎでそばも食べた。
滝も見た。
ソフトクリームもたくさん食べた。

すべての思い出が過去形になり、新たな思い出はもう作れない。
お互いに、異国に単身駐在ということもあり、連絡を取り合うこともあった。
単身駐在も、ツーリングも、絶対要件は同じ。
『無事帰る!』『家族に心配をかけない!』

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これを肝に命じ、毎日飲んでいたビールも、昨日は休んだ。
今日のバイクでの外出も、いつものライディングモードは、「SPORT」なのだが、
追悼ツーリングの意味も込めて、最もマイルドな「RAIN」で走った。

長文にお付き合い頂き、ありがとうございます。
『無事帰る!』を肝に命じ、もう少し海外生活を続けます。

すみません。
実は、「RAIN」モードで走ったのはちょっとだけで、
すぐに「SPORT」モードに切り替えました・・・。
更に、今日はもうビール飲んでます・・・。

でも、『無事帰る!』
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2018/1/21

ミュンヘンのKTMディーラー  

いつも行っているミュンヘンのKTMディーラーは、「KTM Munchen Nord」
Nordは「北」の意味なので、店名は「ミュンヘン北店」って意味です。
http://www.ktm-m.de/

よくよく調べたら、「KTM Munchen Sud」もあった。
Sudは「南」の意味なので、「ミュンヘン南店」でこと。今度行ってみよう。
http://ktmmuenchen.de/

南店では、OSETの電動トライアル車も取り扱っているようなので、試乗してみよう。
欲しくなるかも・・・。
http://www.oset.jp/

こんな風に走れたら楽しいな・・・
https://www.youtube.com/watch?time_continue=8&v=REeeYtp-8qE




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2018/1/21

1月もまだバイクに乗ってない・・・  

1月ももうすぐ終わりますが、今年はまだバイクに乗ってない・・・。
昨年の11月以降、約2カ月バイクに乗ってない。(バイクに触ってない・・・)
天気の悪い週末が続くし、果たして、バイクのエンジンはかかるだろうか・・・。

2月には、ミュンヘンでモーターサイクルショーがあるので、行ってみます。
http://imot.de/
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2018/1/12

HONDA NEW GOLDWING  GL1800

HONDAの新型GOLDWINGが発表されました。
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180112-goldwing.html
http://www.honda.co.jp/GOLDWING/
自分が乗っていた旧型(2008年式)も十分に素晴らしいバイクでしたが、
今度の新型はもっと素晴らしいようです。

でも、今ドイツでそれに乗りたいかと問われると、迷いながらも「NO」と答えます。
なぜか?その理由を文字に書き始めたら長文になりそうなので、また別の機会にします。
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2017/12/31

12月はバイクに乗ってない・・・  

ドイツのミュンヘンに渡ってから最初の冬になりました。
朝の日の出は8時くらい、日の入りは16時過ぎくらいなので、朝の暗いうちから出勤し、
暗くなってから帰ってくる毎日です。
気温もさすがに寒く、0℃近辺の日が続いています。

日本では、シートヒーターもグリップヒーターも付いていて、
ウインドプロテクションの完璧なGL1800に乗っていたので、冬でも寒さは感じませんでしたが、
スーパーデュークとドイツの冬は別物です。

寒いけど、よしバイクに乗ろう、という気持ちが、気温と天候に遮られ、
なかなかライダーとしての一歩が踏み出せません。

凍結路で滑ったらどうしよう、とか、寒くて手が動かない、とか、
ネガティブなことばかりを考えてしまいます。

・・・年末年始は、日本でゆっくりと休日を過ごしました。・・・

よし、来年(2018年)は、たくさんバイクに乗るぞ!
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