TEAM UBLITEのTAKです。  TEAM UBLITE

2016/11/6更新。

私のところに来たGLと、このブログを見てくれている皆さんに、約束します。
バイクはGL1800ですが、絶対に、
・「私のGLには、パトライトを付けません。」
・「ポリスの格好で乗ったりもしません。」
・「ステップを摺りながら、峠を駆け抜けます。」(リンク参照)

GLに乗るときは、
・ヘルメットは、アライのジェットに、スモークのコンペシールド
・足もとは、クシタニのレザージーンズに、ブーツはSIDIのADVENTURE GORE-TEX
 (もちろんズボンのすそは、ブーツの外に出します。)
・ジャケットは、アメリカで買った、INDY500の革ジャン
 もしくは、クシタニのホワイトのパドックジャケット
・・・と、こんな格好で乗り回し、
近所のコンビニへも、渋滞の首都高でも、どこへでも行きます。

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GL他バイク関連のネタを、いろいろとアップしてみます。
一部、思い入れの強い表現があるかもしれませんが、
大目に見て下さいね。
皆さんのコメント・アドバイスをお待ちしています。
(TEAM UBLITEとは?をコメントに追記しました。)
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2016/10/23

5台で草津温泉へ宿泊した  GL1800

草津ナウリゾートホテルへチェックイン。(夜はこんな感じ。)
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朝になるとこんな感じ。
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バイクは屋根のある入り口付近に停めさせて頂きました。
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ホテルの中から。
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紅葉も見ごろです。
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志賀高原まで足を延ばし、日本国道最高地点(2,172m)へ。
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日本国道最高地点到達証明書を発行してもらいます。(100円)
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日本国道最高地点は、霧が降っており、とても寒いです。(5℃)

浅間山。
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5台(5人)の勇者達。
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GL1800・ZX10R・TIGER800XC・STREETFIGHTER848・NC700X

横川の峠の釜めし屋で解散しました。
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高速を安全運転でぶっ飛ばし、夕方には家に到着しました。
泊まりのツーリングは久しぶりです。時間的にも余裕ができるし、
峠・温泉・紅葉等々、大変楽しいツーリングでした。
また行こう!
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2016/10/22

28台でツーリング  GL1800

30台の予定が、2台キャンセルで、28台でのツーリング。
こんなにいると、バイクもいろいろで、やはり何かが起きます・・・

速めに集合場所へ。幹事に次いで2番目の集合です。
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続々集まってきます。SKYWAVE400君はフロントタイヤの溝がない。
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どんどん集結中。R1Zは唯一の2スト車。煙を吐くので最後尾だな。
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こんな感じで大行列でツーリング。
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川田田園プラザで休憩。大混雑。
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やっぱり何かあるんです。ハーレー君はサイレンサーを落としてきました。
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拾ってから針金で締結しました。(また、落ちそう・・・)

昼食は吹割の滝で。
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伽羅苑で昼食。
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上州もち豚うまいたけ御膳です。
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吹割の滝まで来ましたが、滝は見ませんでした。
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ローソンにて休憩。近場のGSで給油。
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最終集合地点の榛名湖畔で解散。
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イニシャルDで有名な榛名湖の峠で、タイヤはまんべんなく使いました。
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明日へ続く。
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2016/10/16

GL1800ブレーキパッド交換  GL1800

ホームコースで朝練。
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新品タイヤのシェイクダウン後に、ホンダドリームでブレーキパッド交換。
フロント2カ所と、リア1カ所。
フロントの左側が結構減ってたようです。
(リアとのコンビブレーキで、フロントの左側が使われるからです。)

フロント右
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フロント左
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リア
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交換後は、大変ソフトな効き味になりました。
ソフトだけれども、キチンと止まる、大変素晴らしいブレーキになりました。
(今までは、どちらかというと、ガッツンブレーキだったかも。)
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2016/10/15

グランプリロードR123パレード  GL1800

道の駅もてぎからツインリンクもてぎまでパレード。
グランプリロードR123パレードと命名されています。
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受付すると、フラッグと腕章をもらえます。
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バイクが大勢集まります。まだまだ集まり、1,000台ほど集まる予定。
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イベントもいろいろ。SLも通るし・・・
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ばくおんのパネルも展示。
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恩紗ちゃんがお気に入りです。性格がいい。
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RGツーリングクラブも来てます。
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原田も来てます。
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NSXのパトカーに先導してもらいます。
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スタンバイです。START YOUR ENGINE!!!
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ここからは、後ろに乗せた娘の撮影です。
茂木町のメインストリート。みんな手を振ってくれます。
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R123。ここから命名されました。
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ツインリンクもてぎの北ゲート。
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本コースに入る前に待機中。
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ホンダからは、RC213Vも参加。
お偉いさんが乗ってましたが、この待機場所でお偉いさんは解散。
バイク回収係が回収していきました。(ヤマハもスズキも同様に。)
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本コース内でもいったん待機。
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本コース内をゆっくりパレードし、その後はローリング解散。
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YOUTUBEにもちょっと写ってます。
https://www.youtube.com/watch?v=s5395sEFTII
4:07付近から現れるタンデムのGLが、私と娘です。

https://www.youtube.com/watch?v=AvxL4WU8jvI
2:40付近から現れるタンデムのGLが、私と娘です。
来年も参加しよう。
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2016/10/8

GL1800タイヤ交換  GL1800

4回目のタイヤ交換。5本目のタイヤになりました。
タイヤは、純正のBRIDGESTONEのG709/G704にしました。
耐摩耗性は、もっと長持ちしてほしいところはありますが、
足回りは、重要消耗品のひとつなので、過去の実績からこれを選択。
(他のものを選択する気になれなかった・・・)

フロント
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リア
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取り回しも軽くなり、交差点でもクルクル回れるようになりました。
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しっかり脱脂もしてもらったので、ホームコースでシェイクダウンしよう。
ブレーキパッドも減ってるとのことだったので、次週はパッド交換です。
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2016/9/24

雨のホームコースへ  GL1800

GLのタイヤ交換はまだだけれど、新人君を連れてホームコースへ。
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新人君のバイクは、CBR250RR。うちの家内が乗っていたバイクと色も同じ。

山の上は、今にも振り出しそうな天気。路面も乾いていない・・・
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CBR君の20,000rpmの咆哮に追い回されながら、山を下ってきました。
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VFR君とTRX君は安全運転です。
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今日の象徴はこれ。濡れた路面・枯葉・栗の3拍子がそろった最悪コンディション。
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CBR君の走りは問題なし。服装もツナギで問題なしなのですが、足元は安全靴?
足のサイズが同じだったので、私のDIADORAのブーツをあげました。

第2ホームコースまで足を延ばせなかったし、
今度は、路面コンディションのいい時に勝負だな。
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2016/9/17

ホームコースへ  GL1800

来週は、新人君を連れてホームコースへ出陣予定。
ホームコースの下見を兼ねて、GLで久しぶりのホームコースへ。

山の駅たかはら
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天気は良くない。青空が見えない・・・。
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第2ホームコースへ。(峠の名称はよくわからん。)
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景色はとてもいいが、やはり青空は見えない。
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コースコンディションは問題なし。
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でも、タイヤがやばい。スリップサインが見え始めた。
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まだ、8,000kmしか走ってないのに・・・
足回りは、重要消耗品なので、早速タイヤを注文しました。
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2016/9/3

リコール修理  GL1800

GLのリコールのうち、一つを修理しました。

デュアルコンバインドブレーキシステム
http://www.honda.co.jp/recall/151015_2250.html
です。

リアブレーキ用の「リアマスターシリンダ」と「セカンドマスターシリンダ」を交換し、
リアブレーキ配管を清掃してもらいました。

リアマスターシリンダはここに入ってます。
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メッキのカバーを外したところにあります。これです。
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セカンドマスターシリンダはここ。反射板の後ろです。
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これ。メッキカバーの隙間から見えるやつです。
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作業は時間がかかるとのことで、GLを預けて、3日ほどで完了しました。
フレームには、2つ目(計4個)のリコールシールが貼られました。
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ちなみに、エアバッグ側のリコール修理はまだやってません。
エアバッグ
http://www.honda.co.jp/recall/160609_497.html
フューズを抜くだけなので、修理じゃないです。
警告灯も点灯したままになるし、エアバッグ開きません、のシールも貼られるので、
部品がそろうまでは、修理しないことに決めました。
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2016/8/19

半袖半ズボンサンダルでGLに  GL1800

あまりに暑いので、半袖半ズボンにサンダルでGLに乗ってみました。
GLの調子が変わるわけではないので、普通に走れますが・・・
心が痛みました。

GLに敬意を表さない悪者になった気分です。
あえてガニマタで乗ってみましたが・・・
やはり、すぐに家に戻ってきました。

GLに乗ること=GLに敬意を表すことです。
バイクとライダーは常に一体感・相思相愛が必要です。
その一体感が、周りから見る人たちにとって、かっこよさ・機能美に映るのでしょう。

物事なんでも追及すると美しくなります。
追及することに限界はないので、更に自分も磨いていきます。
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2016/7/24

河原散策  XL80S

猛暑の中、XL80Sで河原散策。
やっぱり楽しい。GLで走るのと違う景色・違う風を感じられます。
より一層自然に近い側を走っている感じです。

草むらの中でも、
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土手の上でも、
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2016/7/10

GLのリコール  GL1800

GLのリコールが2つも。

エアバッグ
http://www.honda.co.jp/recall/160609_497.html

デュアルコンバインドブレーキシステム
http://www.honda.co.jp/recall/151015_2250.html

これら2件の案内が、1つの封筒で届きました。

でも対応内容が情けなさすぎる・・・
・対策の部品がまだ準備できないので、もうちょっと待ってくれ、と。
・エアバッグの暫定対応は、フューズを抜いてエアバックを無効にする、と。
(対策品が準備できる日程もわかっていないようだし・・・)
案内を回して、警鐘を発するのはいいけど、
リコール対応に対する、ホンダの本気度が見えないのは、私だけでしょうか?
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2016/7/10

憩の森公園へ  GL1800

8年目の1年点検を終えて、憩の森公園へ。
8年間で約43,000km走りました。(1年あたり5,000kmちょっとですね。)
憩の森公園も夏に来ると緑がいっぱいです。(初めて緑の公園を見たかも。)
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2016/7/3

大室ダムへ  GL1800

ローカルダムの大室ダムへ。
休日なので、ダムカードはもらえません。
もしかすると、ローカルすぎて、ダムカードがないのかもしれません。
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今日は、ほんの短時間に3人連続で「これいくらおじさん」に出会いました。
3人のこれいくらおじさんにひょんな共通点を見つけました。
3人とも、「俺は40数年前にCBに乗っていた。」とのことです。
そのCBの排気量は、みんなバラバラでしたが・・・
(125cc・250cc・350ccだそうです。)

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2016/6/12

ドリームカフェツーリング  GL1800

ドリーム店の皆さんと、20数台でドリームカフェへツーリングです。
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(途中の道の駅で。)

昼食はここ「めでたいや」。
待っている人の行列がありましたが、予約していたのですんなりと入れました。
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暑いので、夏季限定の「冷やしラーメン」を頂きました。
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冷やし中華じゃなくて、冷やしラーメン。氷も入ってます。

暑い中、ドリームカフェへ到着です。
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暑いので、日陰から出たくない・・・

でも、とても暑い中、駐車場の誘導対応お疲れ様です。
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ドリームテントで、アイスコーヒーを頂いて、のどをリフレッシュします。
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ドリームカフェピンズも頂きました。今年は既に2個ゲット。
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