吉田たかしのぶろぐ

今日の中央区だよりに「日和山」が一面に。
近くに行ったので、効果のほどは･･･。　一人いました。
７月１１日　夜８時から「ご遷宮」
開運稲荷神社から日和山に「ご神体」にお移りいただく行事。
見に来てください。

７月２０日　１１時から　例大祭・竣工祭です。

是非いらしていくダサい。

消防団の大会
朝６時消防小屋集合。　今日は大会です。
新潟テルサわきの駐車場に各団がテントを設営（休憩用）。
７時５０分より、入場行進。　我が「鏡淵分団」も颯爽と入場。
毎週、夜に練習していた成果は・・・。
私は、残念ながら、開会式と同時に他会場へ。
みんな消防の作業服を着ているのに、私は白のボタンダウンと異質？
写真は、大会で使うホースの長さをチェックする様子。
結構細かい・・・。
この大会は、車から降りて、火点（かてん）に向けて、ホースを伸ばし、放水（実際には放水なし）という一連の流れを競います。１チーム５名です。
私は、もちろんせんしゅにはなれません。（まだまだ、修行がたりません。)
練習したのは、「指揮者」。
みんな、うまくいったかな？

委員会採決日。
委員会で審議してきた議案・陳情・請願の採決をします。
「意見要望」といって、賛成・反対の立場でそれぞれ意見を添えることができます。
それぞれの会派を代表して意見要望を述べます。
我がクラブではこれは、新人の役目。　結構しんどいのですが、委員会を振り返ることができ、実は結構面白い。
１０時。　委員会開会時刻。　ちょっと緊張しているので、早めに委員会室へ。　委員は梅山さんと私だけ・・・。　あれ？　そこへ事務局員。　「委員会同時採決ができませんので、開会を遅らせます。」　「・・・？」　どこかのクラブが採決に関して揉めている？　早速クラブ室へ。　我がクラブではありませんでしたが、(ちょっと関係しているけれど）緊急クラブ会が始まる。
請願についてでありました。　昨日、請願の審査をした際、その内容に関する動きあるので、その結果を受けての方針は決まっていたはず・・・。とのこと。　しかし、違うところで、違う方針が・・・。　もう少し丁寧にやっていればこんなことには・・・。

たまに思います。　みんなで力を合わせようよ。と。　当然の気遣いがあれば、いい方向に進むのに。

すみません。　読んでいる人には「何を書いているの？」というブログでしたね。
具体的に書いて、個人批判と受けとめらると本意ではないので・・・。

後日しっかり書くね。

「会派」・・・主義・主張を同じくする人々が結成した派閥や団体。特に政治的につくられるものをいう。
市議会には６つの会派があり、グループごとに考えをまとめ活動をしています。
私は「市民クラブ」いわゆる保守系会派です。　で、そこで行われる会議を「クラブ会」と呼んでいます。
委員会審議も終わり、明日、委員会に付託された議案の採決を行います。　議会にたくさんの議案が提出され、それぞれの委員会で審議をしたものですから、それぞのれ委員会での審議内容や議案に対して○か×または継続といったことをクラブ会で報告します。　そこで、明日の委員会での○・×を最終決定するのです。
私のほうからは、「西堀ローサ」に関する件について意見を述べ、皆さんから意見をいただきました。
この危機的状況の中で、国の経済緊急対策の方針と財源を持って、できることはやる。そして、今後のことについても、しっかり議会としても取り組むという内容になります。　議会として、有志勉強会を早急に開始し、多くの方々からの意見を伺いながら具体的な方向性を探っていきます。
総力を挙げて取り組む課題だと思っています。

文教経済委員会２日目。
１０時開会。
経済国際部と農林水産部。
そして協議会といって、報告を受けるもの。
経済国際部で委員会に付託された議案は、一般会計補正予算の関係部分。（一般会計補正予算として一括して上げられますが、このように各担当課で審査をするので、関係部分といいます。）
具体的には「西堀ローサ」に関するもの。
西堀ローサが大変な状況です。４６区画のうち半数が開いている状態です。
私が学生のころは、待ち合わせは「噴水広場」（今は、噴水はありません）。
アイビーが好きだった私は、そのような店に。　婦人服もそれぞれあったように記憶しています。　時代が変われば・・・。　現在は、ヤングカジュアルと呼ばれる２０代前半の女性を対象にした店が並びます。　昨年より、できるだけローサを通り、様子を伺うようにしていますが、私のような４０代半ばのおじさんが歩くには、ちょっと恥ずかしい雰囲気。　もちろん、このテナント構成ですべてのテナントスペースが埋まっていたのですから、そのときは良かった。　しかし、・・・。
私たちは全く身勝手ですから、まちを歩いて、新しく店ができていれば、今度はどんな店？っと気にかかります。　そこで、自分の興味にあう店であれば「良くなった」そうでなければ「なんで？・・・」。　全くもって身勝手。　店が入れ替わるということは、がんばっていたけれど残念ながら維持できない。　その結果、新しいお店が入る。
もちろんこれは、ある意味では当然のこと。そして、いい店がたくさんの人を引きつけて、界隈がにぎやかになる。　この集まりが商店街です。　まちは、生き物です。　絶えず、時代とともに変化していきます。　また、変化していかなければ、魅力を発信し続けられません。　一方では、しっかりと暖簾を守り、時代に取り残されることなく、町の歴史として、名物としてやっておられるところもあります。　こちらは、簡単に変わって欲しくない。　これもまた身勝手？
　大きな時代の流れの中で、川の流れに敏感に対応して、乗るものもあれば、流れの中にどっしりとある大きな石のように、川全体の一部となっているものもある。
　西堀ローサは、どうあった方がいいのでしょう？
　町の中心部。　大きくなった新潟市を代表する中心部としてその大切な機能を果たすものとしては、何を提供すべきか。　真剣に考える時に来ています。　そしで、その方向性の中に、行政のかかわり方が見えてくると思います。
　西堀ローサ。　皆さんなら何を望みますか？　ご意見ください。

文教経済委員会の実質的に初めての審議。
どんな雰囲気かな？　と様子を見ながら・・・。

今日は、教育委員会と文化観光スポーツ部。
現在、国が進めている「緊急経済対策」　これを受けて、地方自治体が対応をします。
教育委員では、いわゆる「スクールニューディール」。地デジ対応ＴＶの導入約８千万円。全教職員にパソコンを配備。　コンピュータ事業のためのＰＣ購入、校舎内のＬＡＮ整備、太陽光発電・・・。です。

教育現場では、実は、もっと欲しいものがあるはず。　これを機会に、地デジＴＶに変えられることは、ある意味ではラッキー。　しかし、ＴＶサイズは５０インチ。各教室に入る。　幼稚園の教室にも。（市立です）

また、鳴り物入りで始められた民間校長先生。　Ｈ２０年度採用２名。　Ｈ２１年度応募３人。採用ゼロ。（眼鏡にかなう人がいなかった。）　そして、これからの募集は、民間に加えて、市の職員からも公募をかける。　先進地では、行政職の経験を活かしたいい学校運営と学校と行政をより良くつなぐことができた・・・。　と。
また、今までも、行政からの応募はできることになっていたとのこと。

求めるものは、いい教育環境を創ることであるので、誰が校長先生になってもいい。
でき得れば、「そうだよね。期待できるね。」と皆が素直に「期待できる。」ための丁寧な説明がもう少しあるといいのに。

巨大　小林幸子がＮＥＸＴ２１のアトリウムに現る。
高さ７．４ｍ　しかも、しゃもじをもって、かっぽうぎ姿。

今年は、新潟でたくさんのイベントがあります。
国体。ＪＲのキャンペーン・・・。　大観光交流年として、交流人口拡大に努めています。
そこで小林幸子。　実は、小林幸子さんは、新潟市の観光大使をお願いしていて、ＴＶ番組にでたりしたときに、新潟の情報を言ってくれています。

この度、東京青山劇場で劇中に使ったセットを譲り受け、話題づくりに一役買ってもらおうとの考えでここに来てもらいました。

これからは、地元商店街関係者やまちに活気をという志のある人を中止に、いろいろ仕掛けていきたいともいます。

是非皆さん、巨大小林幸子像のまえで記念撮影を。
そして必ず、ラ・フォーレを覗いてね。

そのときの写真を送ってください。
面白いものを掲載していきます。

また、あのアトリウムを有効に使う取り組みをするためのチームを作ります。
皆さんのアイデアをお寄せください。

午後1時半。　本会議開会。
請願の取り下げの日程の後、一般質問が始まりました。
（議長）それでは順次発言をゆりします。はじめに、吉田孝志議員に発言を許します。
（孝志）はい、議長。
（議長）・・・。（通常はここで、吉田孝志議員。といわれるが・・・）
（孝志）にこっとしながら、登壇。

おかげさまで、登壇してもそれほど緊張しなくなりました。
最初のころは、いすに腰掛けても体を動かすにも緊張をしていました。
いい意味で、そのころの感覚は鮮明に覚えており、この感覚を忘れずいたいと思っています。

質問はどうにか終えました。
内容は、どちらかというと、理念的なこと。
市長がどのように考えているかをお答えいただくことにより、市民に議員に、市役所内に再認識をしていただく機会と、答弁の内容に沿ってこれから具体的に組み立て取り組むスタートとしたいと考えています。

Hibワクチンについては、途についたばかり。
しかし、一日も早く、公費助成につなげなければ、このことで罹患する子どもがいたら・・・取り返しがつかないことになる。

皆の理解を得て、力を合わせていきたいと思います。

「公開空地」という硬い言葉を聴いたことがありますか？
「公開空地（こうかいくうち）」とは、オープンスペースの一種。建築基準法の総合設計制度で、開発プロジェクトの対象敷地に設けられた空地のうち、一般に開放され自由に通行または利用できる区域。『ウィキペディア（Wikipedia）』より。
具体的にいうとＮＥＸＴ２１のアトリウムです。

建築をするとき、その場所により、
敷地面積のうち何％に建物を建てていいか「建ぺい率」
敷地面積に対して延べ床面積はどれくらいか「容積率」
そのほかにも、斜線制限や高さ制限、もちろん、立てる内容の制限等があり、計画的に良好なまちを作っていくようになっています。

ＮＥＸＴ２１のように街中でもっと大きな建物を建てたい。　と思ってもこれら制限の範囲内で立てることになります。

ですが、「公共公益に資する空地（公開空地)を作れば、もっと大きくしていいですよ」という制度が「総合設計制度」　で、これによって作られる広場等が「公開空地」です。
ですから、公開空地は、多くの場合、街のいいとろこに作られるケースが多いのです。

で、いいところに作られた広場は、できればたくさんの人が使い、にぎわってもらいたいものです。　････が、「民間の場所であっても「公開」」の原則を守らなければなりません。

ＮＥＸＴ２１のアトリウム。　あんないい場所なのに、なぜもっと活用しないの？と素朴な疑問がでるのも無理はありません。

そこで、我が新潟市は、運用をしやすくしてくれました。　もちろん、原理原則を基本とした中で。

せっかく、使いやすくしていただいたのだから、しっかり原理原則を学んだ中で、活用する方法をけんとうする仲間を集めます。　そして、何をやりたいか。　何ができるか。　期待される効果は何か。　を考えながら「まちの資産の活用」に取り組みます。

かつてのように、待ち合わせやちょっと一息。　そして、賑わい、情報発信への場所へと進んでいきます。

６月定例会　報告

今日は委員協議会。
６月定例会が今年度に入り実質的には最初の議会となるため、所管する部署の今年度の主要事業についての説明いただきました。

自ら希望して委員会を変更(総務委員会　→　文教経済委員会）したので、改めて緊張した委員協議会でした。

主要事業の説明を聞きながらも、たくさん質問をしたかったのですが、「速やかな委員会運営」を心がけ、最小限にとどめました。　（それでも、要領がわるかったのか、委員長からは　「簡潔に」と・・・。）

これから委員会に入りますと、基本的には、「議案」に関係するところのみの質問・発言となるため、こういったときに聞いておきたい・・・。

今日聞けなかったことは、個々に調べます。

ぐじびき
一般質問の順番は、くじ引きで決めます。　
引いたくじは　１番。

トップバッターでした。

６月定例会が７月７日までの会期１９日間で始まりました。
今回は、昨年来からの急激な景気悪化への対応として、国において大型の補正を組んでいただいたものを最大限活用する内容となる補正予算を中心とした議案が多くあります。
これまでも、２月定例会においても国の補正と連動して２０６億円の補正をくみ、経済対策を講じてきました。

新たな経済対策について
　経済対策の総額　６５億３，３４２万６千円。
　主な事業　・学校情報通信技術環境整備事業　約１３億円
　　　　　　・子育て応援特別手当支給事業　　１億６千万円
　　　　　　・生活習慣病、各種癌検診事業　　１億７千万円
　　　　　　・特定不妊治療助成の拡大　　　　　　２千万円
　　　　　　・道路維持及び道路整備事業　　　２９億円
　　　　　　・太陽光発電設備設置事業　　　　９．６千万円
　　　　　　・中心市街地活性化事業　　　　　１億７千万円
　　　　　　・ＤＶ被害者への定額給付金　　　　１５４万円
　　　　　　・学校給食環境整備事業　　　　　　　８千万円
　　　　　　・施設緊急修繕　　　　　　　　　８億４千万円

世界的には、まだまだひどい状況ではありますが、本来であれば「ガタガタ」に崩れる経済も何とか飛行を保っています。
なかなか抜本的な方向性は見出せない中でも、「生みの苦しみ」しっかりと育つものを産み付けたいという思いです。

例えば、中小零細事業者への対策を掲げてるのに、いざ発注となると、補正の規模がでかすぎるために、大型入札案件になってしまうという、本来求める経済対策とこの機会に整備しようという２つの目的を掲げながら、本来の意味を直接は達成できないということも充分に予想されます。（入札の関係上）
こういったことをできるだけ丁寧にできるように取り組みます。

で、私事ですが、一般質問に立ちます。
内容は、１つが「新潟市全体の都市経営という観点からの都心（中心市街地）への市長の考えは？　もう一つが、やっと認可されたＨｉｂワクチンの新潟市の取り組みについて。
Ｈｉｂワクチンとは、小児がかかる髄膜炎を起こす菌の約５０％がＨｉｂ（インフルエンザｂ型）であり、この髄膜炎にかかると命に関わる場合（３０％は死亡）や深刻な後遺症を残すことが多いのです。　やっと認可され、いくつかの地方自治体は、助成を出し、取り組んでいます。　一方、沸く賃料が少なく、現在でも需要の半分しか供給されていない現状です。　（先生によると、日本のワクチン行政は遅れている・・・と）。　新型インフルはしっかりやっているようですが・・・。　世界１００カ国はすでに、ＷＨＯの推奨により定期摂取になっており、アメリカではすでに、過去のもの（罹患率１００分の１に低下）となっているほど。
認可されたとはいえ、摂取１回７千円。７ヶ月未満児は４回受けるので２万８千円。と高額なのです。　助成をしている自治体は大体３千円助成が多い。

実は、知り合いを通じて、Ｈｉｂに感染し、深刻な後遺症（重度障害）に見舞われたお母さんに会ったのがきっかけです。
３人目として元気に生まれてきた子が突如・・・。　そのお母さんは、このような怖い病気があることを多くの保護者に知らせたい。　できれば、公費助成でワクチン接種ができるように。　と話してくれました。
職業的に、普通の方よりも医療的な知識があるお母さんで、かかったお医者さんも通常より注意をしていたのに・・・。　それだけ見つけにくいものだそうです。

Ｈｉｂに関しては、後日ＨＰでしっかり広報しようともいます。

６月議会。　しっかり臨みます。

「常任委員会」とは・・・。
市議会にあげられる議案はたくさんあります。　そのたくさんの議案を５６名の議員全員で審議することは物理的に難しく、議案の内容により、それぞれの常任委員会にまかせ（付託）て、審議をします。
新潟市議会には、総務・文教経済・市民厚生・環境建設の４つがあります。
私は、先日まで総務委員会におり、主に、財政、企画、総務、区役所についての担当をしていました。　昨年度は副委員長。
今年からは「文教経済常任委員会」を希望して新しく委員会活動を開始します。

文教経済常任委員会・・・教育委員会，文化観光・スポーツ部，国体推進部，経済・国際部，農林水産部，区役所（産業振興課（西区役所にあつては農政商工課，西蒲区役所にあつては産業観光課）に限る。）及び農業委員会の所管に属する事項が担当内容です。

教育委員会：こどもたちがのびのびとそれこそ「夢と希望をもって」とりくめる環境整備を目標に、現状把握と取り組みについてみていきたい。

経済国際部：拠点性を高める上での経済国際戦略と取り組み。地域経済を支えている中小零細企業が前向きに取り組むための基盤づくり。　地域の機能としてのまちなか商店街や個店の役割再認識と活性化。　新潟を代表する中心市街地の機能強化。

文化観光スポーツ：「守り・育て・伝え・見つけ・つなげ・活用」をそれぞれに意識して、まちの資産（ストック）としての取り組み。　なによりも市民が自分たちの宝だと思う気持ちの醸成。　を基本に据えた各種取り組みについてみていきたい。

農林水産部：産業として、地域風土文化として、の両面から検討したい。　生産者ベースはもちろんのこと、特に消費者やその周辺に暮らす人の視点から、農林水産の振興を考えていきたい。

今までは、総務常任委員会としてどちらかというと総論的なものが多かったが、今後は、より事業課的な現場レベルでの視点をと考えています。

２ヶ月ぶりのブログです。
２月定例会、年度初め等々、ばたばたの日々でした。
また、できるだけブログを更新していきます。

ほんと久しぶりに、富山の友人からメールが届きました。
大学時代のアルバイト先での出会いでした。

大学時代、開局３年目のテレビ局報道でカメラマン補助をしていた時の友人です。
彼は、富山県のＮ市でまちづくりを担当しているとのこと。
メールからは「国土交通省のまちづくり交付金事業や街路事業等の仕事に日々奔走しております。」とのこと。
私も、同じように頑張っています。
お互いにいいまちをつくり、子どもたちに引き継いで行きたいですね。


先日、富山市の富山ライトレール、伏木富山港、富山空港を視察してきました。

富山ＬＲＴ：日本発のＬＲＴ。配線になるＪＲ線を買い取り、それまでは１時間に１本だったダイヤを毎時間４本に。出来るだけ利用しやすく工夫をして、当初の予想を超える利用客。　とくに、高年者の利用が多い。　国の事業等上手に資金を調達し、市の持ち出しは全体事業費の１５％程度。　それでも、年間１億は市の予算から持ち出しています。　公共交通を運営するために、ヨーロッパでは、運営費の７０％を地方自治体が題しているところもある。　富山では、年間３億だから３３％。　それでも、高齢者が利用していただき、健康に毎日を過ごしてもらえれば、医療費や介護保険等の社会保養費はそれ以上に少なくてすむと期待していた。　どうして実現できたかという問いに「首長の決断と職員を始め市民のまちの将来を考えた方針」と熱っぽく語っていた。


伏木富山港：新潟港と同じ特定重要港湾。度の規模は、コンテナ取り扱い量（２００７）では、新潟　１６万７千ＴＥＵ（ＴＥＵは２０フィートコンテナ換算の値）、伏木富山　６万３千ＴＥＵ。　新潟は、西港・東港で構成されているが、富山は、富山・新港・伏木で構成されている。　新潟の規模の約３分の１であるが、港を使った地域の活性化（産業のみならず、港湾利用関係者以外も港に親しめるハード・ソフトが充実）に一生懸命取り組んでいる。　このような仕組みは、地域をあげて港はシンボルとなり、港に関する意識が自ずと高まると考える。　現在は、ロシア向けの中古車が、ロシアの関税引き上げにより、だいぶ苦戦をしているが、必ずやいい形に治めるであろうと感じた。　また、他県との連携に力を入れていることが印象的だった。


富山空港：北陸道を富山市方向に走り、神通川を渡るときに左手河川敷にある見た目小さい空港。（地方空港）　２０００ｍ滑走路。　河川敷ということもあり、実際コンパクト。　それでも、年間利用客数は、Ｈ２０　１１２万人。（新潟空港１０９万人）　空港ビルディングも小さいが、とにかく頑張っている。　空港ビル屋上での担当者の説明は、「空港に降り立って、立山連峰が見える。この景色を是非見てもらいたい。」と自慢げに話していた。　近年は、国内便の便数の減少が目立つが、国際チャーター便の数が増えている。　視察時、台湾からの便が到着し、お土産をたくさん買った方々が続々と乗り込んでいた。「帰りのお土産が重くて、重量オーバーになったこともある」とのこと。


全体を通して感じたことは、とにかく熱心である。”熱い”。地域とやっていることに誇りを持っている。　この気持ちを私たちも持たなければならない。

「新潟下町を良くする会」まちづくりの任意団体です。
新潟島の下町（下町）を中心に、自ら課題を抽出し、自分たち出てきることは自分たちで取り組み、市や国（港湾）と課題を共有して取り組んでいる団体です。

定期的な公園の清掃、「みなとぴあ」でのイベント、地元団体主催事業のお手伝い、さらに、地域の課題の検討、これからは、湊にいがたを誇りを持って盛り上げていくため、養浜（ようひん）が進む、西海岸の利活用支援（「ビーチ　ｉｎ　新潟」）、日和山の利活用とその活動は益々盛んになっています。

この度も、市長を交えての課題の共有の場を設営。　地域が考えていることと市長が考えていることの確認作業です。

いままでも、地域の課題を抽出することに関しては、熱心に取り組んでこられた団体（自治連合会）もありました。　地域の課題を行政へ伝えることはとても大切なことです。　そして、これからは、さらに、自分たち自身で取り組めることは取り組む。　そのためには、地域で考えていることを行政と共有し、できることはやる。　もう少しの時はアシストを得る。　行政の仕事であっても、地域としての視点で共に取り組む。

一言で言えば「地域力」。
一人ひとりの意識を高めることで、必ず地域は良くなります。
この度も、下町を良くする会からの取り組みで、地域内の課題を解決するだけでなく、そのこと全市的な仕組みづくりへと発展できました。

自分のまちは自分でつくる。つくることができる。　いま、これからの合言葉です。

公共交通・・・・そうです。バス・鉄道といったものです。
皆さんは、日頃、バスや電車に乗っていますか？
私が生まれ育った頃は、田舎だったこともあり、自家用車もそれほど普及しておらず、どこかにいくには「バス・電車」を使っていました。（家には自動車がありましたが・・・）
現在の暮らしはどうですか？　一家に一台から一人に一台。　使いたい時に生きた場所へ来るまでの移動が多くなっていませんか？　子どもがどこかに出かけるにも「車で送迎」が慣例化していませんか？
行政（議員）も車依存を手助けするかのように、より車で移動しやすいように、道路整備をしてきました。

実は、我が新潟市は、この車依存にどっぷりつかっているまちなのです。　ですから、Ｃｏ２排出量も非常に多いまちです。　
車で出かけると、目的地に「ピンポイント」で向かいます。例えば買い物も、目的の店だけ。　ぶらっと歩くこともありません。
まちの中での消費は、滞在時間に比例します。　長くいてくれれば、それだけ消費も増えるのです。　
このようなこと背景に出来てきたのが「郊外型ショッピングモール」。　車で気軽に出かける要素と滞在時間を長くすることを目指して出来ています。　これは、ひとつのまちです。
一方、既存の商店街は、車で行っても駐車料金が気になり、ゆっくりもしていられない。　目的が済んでも、ちょっとぶらついてみようともおもわない。　だから、まちが活気を失い、店がシャッターを降ろしていく。この繰り返し・・・。

しかし、このままでいいのでしょうか？　大多数の方が「いいえ」と答えるでしょう。
「いいえ」とわかっていても・・・　どこから手をつければいいのか・・・。　ということがいいしばらく続いていました。　いつまでたっても、現状は変わりません。
そこで、このまちのあり方を私たちの暮らし方を見直し、みんなで進むべき方向性をたて、実行していく時に来ていると思います。

今日のフォーラムも「公共交通と水辺の再生」魅力あるまちづくりシンポジウムというタイトルでした。

例えば、新潟を代表する古町エリア。　私たちの頃は（こういうとちょっと古い言い方ですが・・・）ローサ、古町、カミーノ、三越、大和（実はあまりデパートには当時行きませんでしたが）。　飲むにも古町。　考えるとこれは２０年前の話。　この２０年でこのまちが魅力あるように変わってきましたか？　取り組んできましたか？　問題意識は持っていても、例えば、駐車場のサービスチケットの内容一つとっても当時のまま。　時代はどんどん変わって行くのに。　あのディズニーランドも２５周年。　一度行ったからもういいと言わず、開業以来何度も行っている人は多いでしょう。　それこそ、際限なき投資をし続けて魅力を高める努力をし続けているのです。
そうはいっても・・・。　もちろん現実はそんなに簡単なものではありません。
そこで、必要なのは、この中心部は将来どういう方向へ進んでいくことを目指すのか。という基本的なことを決めること。　それに向かって、何をどのように取り組んでいくかということを具体的に取り組むこと。　同時に、新潟市を含め全体の構造をどのようにするかと検討し、取り組むこと。　さらに、訪れる、利用する人ともその考えを共有すること。

その中で、まず取り組まなければならないのが「モビリティマネジメント」。
実は、いくら道路を作っても、処方的には効果がありますが、便利であればまた、車は増えるのだそうです。　モビリティ（移動交通手段を向上させる）をどのように確保するか、展開するかを計画的に取り組む必要があります。　バスを電車をといわれても、現在のままでは・・・。
利用者の意識と同時に、ハードもソフトもより使いやすくしなければなりません。
そして、利用者が増える。　道に対する車の負荷が減る。　道路空間をより有効に使うには・・・。　といった次の展開がある。　という具合です。
ドイツの実験では、７６人が車で移動すると使用する道路の面積は１，０００�u。
バスで移動すると９０�u。　９１０�uが他の用途に使用できる　と報告があります。（Ｉ田課長の受け売り）

今回は、国土交通省　都市地域整備局　街路交通施設課の神田事業調整官（以前、市議会にも来ていただき、市議への新交通に関する講演をしていただいた。私は３度目。）と北九州大学　都市政策研究所の内田准教授の講演でした。

また、明日から毎週月曜日の夜、５週にわたって、全国各地のまちづくり、商店街づくりの著名な方の連続セミナーがあります。　しっかり情報を集め、人のネットワークを作って、実行に向け着実に歩を進めていきます。