頸城大野‐姫川間で428D撮影してから、
いつもの小谷村の土谷川橋梁に向けて戻る事にしました。
国道を走らせていると、どうやら多少の遅れが発生しているようでした。
列車の通過したと思われる時間に、まだカメラを構えている姿が・・・
と云うことで、急遽車を平岩駅方面に乗り入れて、遅延の列車を待ってみる事に・・・

数分の遅れで 第7下姫川橋梁のカーブを行くキハ58+28
更に、300mmと486mmで、大所川橋梁を渡るシーンを引き付けてみました。

平岩を後にして北小谷へと進むと、外沢のヘアピンも凄いことに・・・
中土を通り過ぎて、土谷川橋梁に到着したら、先客は僅かに数名でした。

この日3度目の 428D やはり5日前よりも雪がだいぶ融けていました。

いつものアングルで 428D と 折り返しの 427D を撮影。
折り返しの427Dを撮影する時に隣に来られた方は、
1年位前に『いろどり号』撮影の際にお会いした方で、
うちの車を覚えていてくれたようでした。
更に・・・ 千葉のナンバーなのに、松本に詳しいという事までも・・・ (笑)

【キハ28先頭部】 【キハ58先頭部】
午前中の撮影も終了し、次の撮影は第3姫川ダム周辺と決めていたのですが、
多くの方々は、糸魚川方面に追っ掛けて行かれたようでした。
2時間近い次のダイヤの合間の中、早めに移動して撮影場所を模索。
先程再会した方もこちらに来られたので、あっという間に時間が経っていました。
第5姫川橋梁を渡るシーンを、
今回は岩肌剥き出しの岸壁を入れて撮影する事にしました。
晴れていれば良かったのですが、こればかりは・・・^_^;

いつもの橋梁シーンを、後方からのアングルで撮影してみました。

水流の少ない穏やかな日だと、水面が水鏡になって映し出されるのですが・・・
430Dを撮影した後、車を中土駅に移動させて、折り返しの429Dを第4姫川橋梁で撮影。
ここもいつも撮影している場所ですが、隣に居た方は一人でカメラを4台操作されていました^_^;
この日の撮影はこれで終了としました。
糸魚川 ‐ 南小谷 3往復でしたが、雨天を想定していた中、何とか降られずに済みました。
次回、この地に訪れられるのは、体調次第となりそうですが、
次に大糸線を走るキハの姿は、新鋭のキハ120となります。
フォトライヴラリー
【平岩篇】 【中土篇】 【小滝&頸城大野篇】 【宮本篇】