Tetsuのチラシの裏Blog

昨日会社のガレージを借りて、リード９０のボアアップ＆
マフラー交換をしました。



ボアアップキットはB-M○ON製の安いヤツで、そのかわり
（？）焼き付き＆フリクションロスの低減を期待し、下URLの
エヌイーさんのWPC&モリブデン処理に出しました。
マフラーはベリ●ルのステルスにしました。
で、インプレですが、まだ慣らし中ということで、若干抑え気味
にしましたが、いつものテストコース（通勤コースとも言う）
では、途中8%程度の上り坂があるのですが、いつもは全開で
50�`程度でだんだん失速していく所も、ストレス無く60�`位で
まだ余力がありそうな感じです。
今慣らし中で濃い目の（25:1)混合+分離給油で排ガスが
真っ白ですが（苦笑）慣らし終了＆混合比（ガソリンとオイルの)
を薄くしたらどうなるか楽しみです。
現在のセッティング（MJ=95,SJ=40,ニードル2段目、デイトナ
ターボフィルタ）で若干濃いかな？という感じですが
低中回転域で明らかにトルクフルになりました。
（高回転は慣らし中なので少ししか試していませんが、抜けの良い
マフラーとエアフィルタ、あるいはWPC処理の相乗効果で（？）
ノーマルよりまだまだ回りそうな感じでした）
慣らし終了時にまたインプレしたいと思います。

参考：エヌ・イー（有）のサイト↓：
http://www.ne-jp.com/wpc/