2008/9/25  5:40

K特急と私(意味不明)  Keihan E.R. -Trains-

10月19日ダイヤ改正で無くなるK特急の画像でも。

枚方市駅で行き交う6000系急行と6000系K特急。10月20日(月)からはこのような光景も無くなるわけで。
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(2008年9月24日。京阪本線枚方市駅)

新塗装7200系もK特急に投入されていたりします。
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(2008年9月24日。京阪本線淀屋橋駅)

幕更新後はまだ撮ってないなぁ……な新塗装8008編成のK特急。
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(2008年9月5日。京阪本線枚方市駅)

と画像フォルダ漁ってたら撮ってたや(-_-;) 幕更新後の8008編成K特急。
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(2008年9月16日。京阪本線淀屋橋駅)

旧塗装8002編成K特急でも。
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(2008年9月24日。京阪本線淀屋橋駅)

10月19日ダイヤ改正後にはどこまで対象範囲が広がるか分からんステッカーも撮っておいた。
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(2008年9月24日。京阪本線淀屋橋駅)
まぁ女性専用車両の存在は認めよう。但し、京都方2両目は男性優先車両にすべきではないか? 朝ラッシュ時、どー考えても男性の方が多いし大きいのに、男性は8両中7両にしか乗れないのに対し、女性が8両全部に乗るのは男性差別であるとは思わないのか諸君。なので男女平等の観点からも京都方2両目は男性優先車両(出来れば男性専用車両)として女性乗車お断りにしてもらいたいものである(`・ω・´)シャキーン

と京都通ってた時の四条、大阪通ってる時の淀屋橋共々京都方の出口が最寄り出口な俺が書いてみる(´・ω・`)ショボーン



2008/9/27  9:44

投稿者:?

同意します。
というか電鉄会社のお客様窓口に提案の電話入れたりしました。
まあ期待はしていませんがしないよりましかと


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