2008/10/18  23:24

中之島線開業前日...  Keihan E.R. -Trains-

京阪中之島線開業前日ということで今日で臨時を除く営業運転を終了する1900系を目当てに多数の撮り達が萱島から天満橋の間を襲撃?したようですが、私も千林まで襲撃したうちの一人でした。まぁ最終日として撮り側に対して特別のことをしたわけでもないので(なんか「さようなら」以外のカン(ヘッドマーク)が付くと期待したのですが、何もなかった(-_-;))、さっさと撤退して千林商店街で親子丼を食し、枚方市駅近くのインターネットカフェでクッキングパパを15巻まで一気に読んだくらいでした。
ま、撤退前の千林駅で釣った(撮影した)ものといえば……関係者集めて出発式をしてたらしく、3000系が2編成帰ってくるところにちょうどセットできたので
7200系(7202F)と3000系(3001F)のすれ違いを。
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(2008年10月18日。京阪本線森小路ー千林)

3004Fの写真でも。明日からは特に珍しくもない光景ですな(-_-;)
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(2008年10月18日。京阪本線千林駅)

で最終の天満橋行き普通にはカン(ヘッドマーク)が装着されていたのでちょうど撮りに行った枚方市駅では大騒ぎ、というほどではなかったですが、ホームで脚立使いますか……。
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(2008年10月18日。京阪本線枚方市駅)

で昨日は出町柳駅までこいつらを撮りに行ってました(-_-;)
まずは出町柳駅発の「最終K特急」を。これ以降の出町柳駅発の回送(試運転)を除く全列車が樟葉と枚方市にも停車することになります。
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(2008年10月17日。鴨東線出町柳駅)

そして出町柳発寝屋川市行き急行、俺的に通称「ネヤ急」。平日は特急車が使われ、会社に泊まることなく帰る時の「癒しの友」となってました。ダイヤ改訂後は寝屋川市行き急行の設定自体がなくなります。最終日は特に飾ることもなく旧塗色の8003編成が使用されていました。
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(2008年10月17日。鴨東線出町柳駅)

ちょうど入線するところをキャッチできたので「特急ハトマーク」付きが撮れました(爆)。
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(2008年10月17日。鴨東線出町柳駅)

でいよいよ明日からダイヤ改訂&中之島線開業。一番列車どころか昼過ぎまで用事があって京阪撮りに行くの無理です……記念切符は無理言って枚方市駅で並んででも買うつもりですが、何時に行ったら9時の発売開始で買えるんだろ……、




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