2007/12/11  1:27

Express "Ginga"  Trains

来年3月かなんかで廃止される、らしい東京と大阪を結ぶ寝台急行「銀河」。純寝台客車のみ(除く電源車)で運転される寝台急行はこれのみで、この列車が無くなると長い間(つーか東海道線全通時から)運転されていた東京と大阪を結ぶ夜行列車が全廃される訳(貨物列車は除く)で、なんともエポックメーキングな出来事である訳ですよ。で新潟に行く「きたぐに」に乗るために大阪駅に早く着き、銀河を待っていたのは大いなるヒミツであるぞ(意味不明)。

この電光掲示板も過去の物となるんだろうな。日本語版も撮ってるが意味不明に英語表示の時をアップ(爆)
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(2007年11月30日、東海道線大阪駅にて)

JR東日本田端運転所所属のEF65 1102号機。以前は寝台特急を牽引し、東京−下関間を疾走していた名機も既に定期運用は銀河の東京−大阪間のみという罠(´・ω・`)ショボーン
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(2007年11月30日、東海道線大阪駅にて)

黒字に白抜き文字がJR西日本所属車両を示す。
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(2007年11月30日、東海道線大阪駅にて)

銀河の電源を司るカニ24。JR西日本宮原総合運転所所属の客車(24系)が最後の奮戦を行なってまする。
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(2007年11月30日、東海道線大阪駅にて)

まだ廃止が正式発表されていないため、金曜日夜にも関わらず撮りな方は少なかったですな……(つーか一般の撮りな人の方が多かったぜ(-_-;))。
サンライズ化(285系に変更)されるのか583系やら余剰特急車あたりを使うのか、それとも完全に廃止しちまうのか、興味が尽きることはないが、うーん……どうなるんでしょうねぇ……。




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