2014/2/20

ショベル  バイク

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普通にショベルのヘッド修理の依頼が来ます。ありがたいことですね!

ヘッドの修理で基本はバルブガイドです。

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ガイドというのはすべての基本になるように思います。

ガタが多ければ圧縮が上がらないし、少なすぎれば焼き付いてバルブが動かなくなります。

良い塩梅でのクリアランスが必要ですね。

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シートカット後に指定のバルブ突出し量に入っているかを確認して出荷です。

すでに一度ガイド交換、シートリング交換とされていたヘッドですがシートリングの位置がちょっとずれていたりしたので「???」となりそうになりましたが無事乗り越えました。

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