2015/4/25

Z1000Jボーリング  ボーリング moto

ボーリング作業を集中して済ませてました。

加工作業の横でエンジンを組んだりばらしたりはできないので昼間は加工、夕方から夜に組み立てるという二重生活です。

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Z1000J用φ73とZ1000MKUφ71を同時進行です。



ちょっと頑張るとすぐ脱線してしまうオッサンですが?

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左がφ73、右がφ71ピストン。ピンハイトとトップのボリュームが違います。

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なぜかバルブリセスの深さも違います。φ71の方が深い・・・。

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φ73ピストンはスカート裏に逃がし加工がありますがピストン単体での重量はもうちょっと軽くしたいなって感じです。

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