＋tani～♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨（面研）、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク（ＧＳＸ７５０Ｓカタナ）について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品（ピストンなど）に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

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« GSX816S　整備　|　Main　|　ショベルボーリング »

2017/10/11

「KH500　ボーリング」　　ボーリング　moto

ＫＨ５００のシリンダーをボーリング。

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当然純正品はもう手に入りませんがこういったリプロパーツが有るのはありがたい。

ピストンはお客さんに仕入れてもらいましたが「　ＫＩＷＡＭＩ」　というブランドでよくオークションで見ます。これまでは白箱に入って来ましたが今回はパッケージが変わってました。

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「　極　」って漢字だったんですね。
　

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ピストンリングはＴＰ　製（帝国ピストンリング）なので国産ですね。

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ピストンにも　ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　と入ってます。

これまで数回ボーリングなどされているシリンダーでベース面も荒れていたのでボーリングする前に平面を削らないとうまく行かないですね。

ベース面を基準で加工しないとピストンがうまくシリンダーに当たってくれませんので！

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タグ：バイク　ボーリング

投稿者: tani

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