＋tani～♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨（面研）、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク（ＧＳＸ７５０Ｓカタナ）について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品（ピストンなど）に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

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2020/1/10

「ダイヤモンドライクカーボンコーティング」　　バイク

ピストンピンへの施工例。

ＷＰＣ処理をしたのちにダイアモンドライクカーボンコーティングを施工。

採用理由は・・・？

カワサキＺ２用なのでコンロッドにダメージを出したくないからです。

ちなみに施工元の不二ＷＰＣさんのＨＰによると以下の説明があります。ご参考に。

Diamond-Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。
DLC(Diamond-Like Carbon)コーティングは、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩擦係数、耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など様々な機能を持っています。

投稿者: tani

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