2020/1/10
ダイヤモンドライクカーボンコーティング バイク
ピストンピンへの施工例。
ＷＰＣ処理をしたのちにダイアモンドライクカーボンコーティングを施工。
採用理由は・・・？
カワサキＺ２用なのでコンロッドにダメージを出したくないからです。
ちなみに施工元の不二ＷＰＣさんのＨＰによると以下の説明があります。ご参考に。
Diamond-Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。
DLC(Diamond-Like Carbon)コーティングは 、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩擦係数、耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など様々な機能を持っています。
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ＷＰＣ処理をしたのちにダイアモンドライクカーボンコーティングを施工。
採用理由は・・・？
カワサキＺ２用なのでコンロッドにダメージを出したくないからです。
ちなみに施工元の不二ＷＰＣさんのＨＰによると以下の説明があります。ご参考に。
Diamond-Like Carbonの略で、金属表面にナノレベルの薄膜をつくることで、従来にない低摩耗係数の表面にすることができる技術です。
DLC(Diamond-Like Carbon)コーティングは 、低摩耗抵抗性(高硬度)、低摩擦係数、耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など様々な機能を持っています。
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2020/4/26 8：00
投稿者：tani
３万キロくらい走っても摩耗していないと聞いてます。
2020/4/26 7：51
投稿者：しばさん
比べる事は、難しいかと思いますが、何万キロくらい、もつものなんでしょう？