+tani〜♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

 

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投稿者:seino
taniさん、こんばんは。

後で、メールにて写真送りますね。
自分の行ってる会社って、バイク乗りにとってはとても恵まれてまして、旋盤・フライス盤・シャーリング・各溶接設備(アークからスポットまで)・塗装ブース(一般塗料からウレタン・シリコン塗料など)・各鋼材・各計測機器、ほとんどの作業が自分でできてしまうため、お金がかからないのです。(職権乱用?)
人間関係は最悪ですが、バイク乗りには天国の様な会社です。

投稿者:tani
seinoさん、こんばんは♪

エンジンは綺麗な仕上がりでしょうね〜。画像を希望します。

フレーム補強、塗装などフルレストアと羨ましい限りです。

http://www.ccsnet.ne.jp/users/quick
投稿者:seino
taniさん、こんばんは。

すごいピストンですね〜。こんな状態でもエンジンって動く物なんですかね〜。
シリンダーの状態も想像が付きますね。

話は変わりますが、やっとエンジン組みあがりました。(塗装などしていたので時間がかかってしまいましたが。)
これからフレーム補強の作業に取り掛かりますので、完成までにはまだまだ時間が掛かりそうです。





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