+tani〜♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

 

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投稿者:tani
まあクランクケース側は大丈夫でしょ。一番ガスケットが貼りつくのがシリンダーの下面でそれを電動工具などで磨き取ると大体、角の部分が丸まってしまいます。

地味にカッターとスクレーパーですね。ジャーキーみたいなガスケットは本当にしつこいですね(汗)
投稿者:miyake
下面もピカピカですね。
嬉しいです。
ピカピカNewピストンに負けないピカピカシリンダーですね。
こうなってくると腰下もばらして、
クランンクケース側も削りたくなってしまいますね。
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