+tani〜♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

 

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投稿者:tani
ちょうど連休前に大物があったのでバタバタしましたけど、来週はまったりと作業できますのでご安心を♪

予備のクランクも手に入りそうなので落ち着いて進めてます。
投稿者:seamonkey
taniさんこんばんは♪

考えてみれば一番忙しい時期に作業依頼してしまった様な気がします・・・  今度はシーズンオフにせねば!
でも、かなり先ですが・・・   そのうち250TRもお願いします♪
投稿者:tani
seinoさん、おはようございます♪

スタッドを抜かずにやるのでけっこうコレが金網に引っかかって苦労しました。でも大物はあとシリンダーとヘッドが残ってます。

愛はあるかな(笑)
投稿者:seino
taniさん、こんばんは。

こんな大物をブラストかけるのは、大変そうですねぇ〜。

でも、愛情(職人魂)が感じられます!
投稿者:tani
Y2さん、情報ありがとうございます。

海外ならOKという話はHONDA系では聞いたことがあったのですがスズキもいけそうですか・・・。

どうやって手に入れるかが問題ですね。
投稿者:Y2
純正オーバーサイズですが、1100カタナは全部共通なんでしょうか?
だったら海外から取り寄せるのも手かもしれません。

部品はありそうな感じです。
確か日本だけなんですよね。オーバーサイズがないの。
投稿者:seino
なるほど。
自分も腰上ばらした時にオーバーサイズにしようと思い、オーバーサイズのピストンとリングを頼んだのですが、無いと言われた意味はそう言う事だったんだ。
投稿者:tani
パーツリストには設定があったのですが排気量が変わるという理由(正式に車検証記載の数値が変わる)から供給が無い状況です。

ナナハンも設定はありますが手にいれる事はできないでしょう。純正サイズが供給されるのならスリーブくらいは供給して欲しいものです。

そのスリーブもシリンダーと一緒の品番ですので手に入りにくいですからどうする〜って感じです。

その点、ハーレーは細かいオーバーサイズがアフターパーツとして出回ってますので悩まなくていい部分です。他で悩むという意見もありますが・・・。
投稿者:seino
taniさん、こんばんは。

オーバーサイズの供給が無いとのことですが、もともとオーバーサイズピストンの供給が無いってことですか?

もしそうなら、本当に困ったものですね。

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