2010/6/30
ハーレー・スポーツスター ヘッド修理_moto
普通スポーツスターと言えばアルミのヘッドのはずなんですが・・・。
ウチの現役選手は〜〜〜。
鉄!

まずはお決まりのガイド製作。
中央2本が製作したもの。でもともと入っていたものは右端が吸気、左端が排気用です。吸気側短すぎないのかな?

ガイドを焼きバメしてバルブをセットするとほぼいい感じでバルブがシートに収まります。ここでやけに偏芯していたり、傾いて倒れたりしていると先が思いやられます。
シートカットを行いバルブの当たり面とバルブシート周辺の形状を2種類のツールで加工しました。

今後、ブラスト処理を行います。雨なので作業がはかどりませんね〜。
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ウチの現役選手は〜〜〜。
鉄!

まずはお決まりのガイド製作。
中央2本が製作したもの。でもともと入っていたものは右端が吸気、左端が排気用です。吸気側短すぎないのかな?

ガイドを焼きバメしてバルブをセットするとほぼいい感じでバルブがシートに収まります。ここでやけに偏芯していたり、傾いて倒れたりしていると先が思いやられます。
シートカットを行いバルブの当たり面とバルブシート周辺の形状を2種類のツールで加工しました。

今後、ブラスト処理を行います。雨なので作業がはかどりませんね〜。
