+tani〜♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

 

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投稿者:tani
元々のステータから出てる線は3本でそれが途中で2本(黄色と確か緑白だったような?)増えてます。品番は統合されているようで何か他の車種で使うようです。

すみません、説明不足で。
投稿者:setsu
了解です。
やっぱりそうなんですね!

やたら沢山あるので、どこにくっ付けるのか悩んでたところでした。

同じ色が二本ずつ出ている配線は、どちらでもいいんですかね〜⁇。
投稿者:tani
setsuさん、久しぶりに再会した感じが良くてよかったです。

ジェネの配線が増えてますので使わない線は養生しておいてください。

エンジンに火が入るのを楽しみにしています。
投稿者:setsu
昨日の夕方に届きました!
朝からやる気満々で、梱包バラしから作業しています。
本体ピカピカ、ボルトがキラキラで心拍数が上がります(笑)
投稿者:tani
荷物は富山のターミナルには到着したみたいです。

オーナーが満足してくれるといいんですがドキドキです。
投稿者:tani
seinoさん、ノーマルカムなので上は過激さがないでしょうけど下はしっかりトルクがあるような感じになればええかなとバルタイを合わせてました。

調教の方はオーナー任せです♪
投稿者:seino
おはようございます。

嫁入り前の横顔にしては、やたら嬉しそうな顔してますよ!

さっさと回せぇ〜!!みたいな。

親の過剰な愛情は、とんでもないジャジャ馬に育ってしまい、富山のご主人様は手を焼いてしまうのでは?
投稿者:tani
setsuさん、もうじき現物に会えますね♪

これからじっくり付き合ってください
投稿者:setsu
ほえ〜っ、うつくしーっ‼
ステキです♡
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